Dolphin G ще бъде пуснат в продажба съвсем скоро като първият автомобил на BYD, разработен специално за световните пазари. От BYD заявиха, че тяхната „революционна“ система за плъг-ин хибрид ще предлага пробег от над 1 000 км (621 мили) при достъпна цена.
Dolphin G е първият автомобил на BYD, специално произведен за чуждестранните пазари
BYD изнася своя Super Hybrid с DM технология на чуждестранните пазари, като целта е да стимулира растежа през тази година. След като изпревари Tesla, Kia и други, BYD се превърна в най-продаваният бранд на електромобили във Великобритания, Австралия и няколко чуждестранни пазара през първото тримесечие на годината.
Тъй като жестоката ценова война в Китай продължава да се засилва и на пазара се появяват множество нови евтини местни конкуренти, BYD и няколко други китайски марки се обръщат към чужбина, за да увеличат продажбите си.
Dolphin G е първият автомобил на BYD, разработен специално за чуждестранни пазари, включително Европа, съобщи компанията след представянето на компактния PHEV хечбек във вторник.
Сегментът B е „един от най-важните“, според изпълнителния вицепрезидент на BYD, Стелла Ли. Задвижван от „революционната“ си Super Hybrid (DM-i) PHEV система, Dolphin G DM-i постига комбиниран пробег по WLTP от над 1 000 км (621 мили).
„Като съчетаваме голям електрически пробег, интелигентна хибридна технология и усъвършенствани цифрови функции в достъпен компактен автомобил, ние правим устойчивата мобилност по-умна, по-практична и достъпна за много повече хора в цяла Европа“, заяви Ли.
Суперминито е с дължина само 4160 мм и ширина 1825 мм, което е приблизително размера на Volkswagen Polo и Toyota Yaris, като и двата модела все още са оборудвани с хибридна система, а не с PHEV.
BYD съобщи, че Dolphin G DM-i ще бъде пуснат в продажба в Европа през следващите седмици, като първите доставки се очакват до края на лятото. Цените и окончателните спецификации ще станат ясни по-близо до пускането на пазара, но според Autocar се очаква Dolphin G да започне от около 20 000 паунда (27 000 долара) като най-малкият PHEV във Великобритания.
Dolphin G вероятно ще използва същата PHEV система като Atto 2 DM-i, която включва 1,5-литров двигател, служещ като генератор за монтиран отпред електромотор с мощност 194 к.с. (145 кВт).
Подобно на Atto 2 DM-i, се очаква да бъде наличен с два варианта на LFP батериен пакет – 7,8 kWh и 18 kWh, които според BYD ще осигуряват до над 1 000 km (621 мили) комбиниран пробег по WLTP.
Компактният PHEV ще се появи като брат на Dolphin Surf, най-малкият и най-достъпен изцяло електрически автомобил на BYD, продаван във Великобритания, Европа и други световни пазари. Той се продава в Китай като Seagull, един от най-продаваните автомобили на BYD.
Може ли новият plug-in хечбек на BYD да се конкурира с Volkswagen Polo и Toyota Yaris в Европа? Споделете мнението си в коментарите по-долу.
