Хе Сяопен, председател и главен изпълнителен директор на Xpeng (NYSE: XPEV), засилва контрола си върху новосъздадения бизнес с роботика на компанията, за да ускори неговото комерсиализиране.
В вътрешно писмо до служителите в сряда той обяви, че лично ще заема поста „главен изпълнителен директор“ на бизнеса с роботика, считано от днес.
В писмото той е поставил думата „главен изпълнителен директор“ в кавички, вероятно защото бизнесът все още не е отделен като независима единица, според пълния текст на вътрешното писмо, получено от CnEVPost.
Решението подчертава чувството за спешност на Xpeng да поеме инициативата на силно конкурентния пазар на вградена интелигентност, тъй като компанията се опитва да повтори успеха си в производството на автомобили.
Г-н Хе заяви в писмото, че бизнесът с роботика на Xpeng се намира на исторически поврат, на прага на масово производство и комерсиализация.
Той отбеляза, че настоящият етап е сравним с този отпреди осем години, когато Xpeng беше на път да пусне първия си автомобил, SUV-то G3 (спортно-утилитарен автомобил), като целият екип стоеше на критичния праг на масовото производство и доставка.
Това обновяване на висшето ръководство бележи важна стъпка в стратегическия преход на Xpeng от компания за интелигентни автомобили към „компания за физическа изкуствена интелигентност“, каза той.
Г-н Хе разглежда автомобилите, роботиката и глобализацията като трите основни криви на растеж в плана за развитие на Xpeng Group за следващото десетилетие.
За да постигне тази амбициозна цел, Xpeng ще пренесе безрезервно натрупаните в автомобилния си бизнес възможности в областта на веригата за доставки, производството и глобализацията в бизнеса с роботика.
Според най-новия план на компанията, Xpeng ще постигне масово производство и първоначална доставка на своите усъвършенствани хуманоидни роботи през четвъртото тримесечие на 2026 г.
Впоследствие компанията планира да въведе хуманоидни роботи в своите офлайн магазини в цялата страна през първото тримесечие на 2027 г., за да поемат задълженията на търговски консултанти.
До второто тримесечие на 2027 г. тези хуманоидни роботи ще бъдат пуснати на по-широки чуждестранни пазари и в крайна сметка ще започнат да навлизат в по-обикновените домакинства през 2028 г.
Г-н Хе заяви във вътрешното писмо, че през изминалата година е посвещавал поне един пълен ден седмично на бизнеса с роботика, като се е занимавал с задълбочени размисли, дискусии и вземане на решения.
Той дълбоко усеща огромното значение на тази историческа възможност, като в същото време ясно осъзнава изключителната трудност да се постигне окончателен успех в настоящата силно конкурентна среда.
В момента бизнесът с роботика интегрира множество основни бизнес модули в рамките на Xpeng Group, включително хардуер, големи модели за изкуствен интелект, верига за доставки, прецизно производство и маркетинг.
Тази висока степен на сложност изисква от компанията да се ангажира с по-задълбочено цялостно сътрудничество по време на критичната битка за масово производство, превръщайки предимствата на групата в силна бойна ефективност, каза той.
Поемането на кормилото от г-н Хе идва в момент, в който екипът по роботика на Xpeng преживява ключова промяна в персонала, което добавя слой от сложен контекст към спринта на компанията към масовото производство.
По-рано този месец Ши Сяосин, ръководител на основните продукти в роботизирания бизнес на Xpeng, напусна компанията. Той беше един от основните членове на екипа, създал проекта за хуманоидния робот „Iron“ от нулата.
За да подкрепи плана си за масово производство, Xpeng вече започна изграждането на база за масово производство на хуманоидни роботи с площ от около 110 000 квадратни метра през първото тримесечие на тази година.
Освен това през януари тази година Xpeng достави първия прототип на робота версия ET1, разработен съгласно автомобилните стандарти, с което завърши дълбоката интеграция на инженерния и производствения опит.
По време на Tech Day през ноември 2025 г. новото поколение хуманоиден робот Iron на Xpeng направи своя дебют с естествена и плавна походка, привличайки широко внимание от страна на индустрията.
Демонстрацията беше толкова реалистична, че предизвика скептицизъм сред публиката дали вътре в робота не се крие истински човек, което принуди г-н Хе да покаже публично вътрешната му структура.
Новото поколение Iron е оборудвано с изцяло твърдотелна батерия и три разработени в компанията чипа Turing AI, постигащи обща изчислителна мощност от 2250 TOPS, и е интегрирано с големия модел VLA (Vision-Language-Action) от второ поколение.
(1 долар = 6,7724 юана)
