BYD навлиза на пазара на хуманоидни роботи и вероятно ще ги продава чрез дилърската си мрежа

BYD (HKEX: 1211) потвърди, че навлиза в сектора на хуманоидните роботи, като по този начин се превръща в поредния китайски автомобилен производител, който се впуска в тази област.

Изпълнителният вицепрезидент на BYD Стелла Ли заяви в неотдавнашно интервю, че компанията разработва хуманоидни роботи, според репортаж на местните медии Yicai в сряда.

Ако тези роботи успеят да навлязат в домакинствата в бъдеще, BYD ще ги продава чрез обширната си мрежа от автодилъри, каза Ли.

Основната конкуренция при роботите се крие в производствените възможности, както и в предимствата на софтуера и хардуера, а свързаните с автомобилната индустрия възможности на изкуствения интелект (AI) имат същия произход като роботната технология, което дава естествено предимство на автомобилните производители, смята тя.

BYD планира също да изгради отворена платформа за роботи, която може както да произвежда роботи, разработени от самата BYD, така и да приюти продукти, разработени в сътрудничество с други компании, каза Ли.

Компанията наистина разработва хуманоидни роботи, цитира докладът на Yicai думите на човек, близък до BYD.

„Автомобилният софтуер е сложен, а пренасянето му в роботи е много лесно за нас“, каза Ли в интервюто, според видеоклип, видян от CnEVPost.

Тя вярва, че Китай се очаква да поеме водещата роля в реализирането на комерсиализацията на роботите.

По отношение на настоящата пазарна обстановка Ли каза, че на китайските роботи им липсва развит мозък, докато американските роботи се сблъскват с проблема на недоразвитите крайници.

Целта на BYD е да създаде практични роботи с еднакво развити мозъци и крайници, каза тя.

С развитието на технологията самата BYD може да се превърне в най-големия купувач на тези роботи. Компанията някога планираше да използва роботи като продавачи в европейските си магазини, за да облекчи натиска върху местния пазар на труда.

В Китай преминаването на автомобилните производители към сектора на роботите се превръща в широка тенденция в индустрията.

Aimoga, марка, създадена от Chery (HKEX: 9973), наскоро започна да продава хуманоидни роботи на обикновени потребители. Цената на дребно на хуманоидния робот е 285 800 юана (около 42 260 долара).

Освен това SAIC-GM също е внедрила колесни хуманоидни роботи в производствената си линия за батерии.

Въпреки големия ентусиазъм в индустрията, някои компании са избрали да останат предпазливи.

Уилям Ли, основател, председател и главен изпълнителен директор на Nio Inc (NYSE: NIO), заяви през март, че компанията понастоящем ще се фокусира върху продажбата на повече автомобили, като временно изключва възможността за незабавно включване в надпреварата за роботи.

(1 долар = 6,7626 юана)