Tesla промени със задна дата договорите за покупка на „Full Self-Driving“, като добави формулировка за „контролирано“ шофиране, която не е съществувала, когато собствениците първоначално са закупили продукта. В някои случаи достъпът до оригиналните документи е бил напълно блокиран.
Electrek потвърди проблема с няколко собственици. Въпросните договори са били сключени между 2016 г. и началото на 2024 г., когато Tesla е продавала пакета като „Full Self-Driving Capability“ (пълна автономна шофиране) — без да се споменава „под наблюдение“ и с имплицитното обещание за автономност без наблюдение.
Първоначалните договори са променени или са недостъпни
Един от собствениците, Оливър Абкариус, сигнализира за проблема на Electrek.
Абкариус закупи FSD за своя Model 3 от 2018 г. на 12 август 2019 г. Когато наскоро отиде да изтегли договора си за покупка на FSD от акаунта си в Tesla, за да подготви иск за възстановяване на сумата, той откри, че Tesla е актуализирала документа със задна дата. Оригиналният договор – който не съдържаше израза „под надзор“ – сега препраща към невалидна страница.
„Tesla е актуализирала със задна дата документите ми от 2019 г., когато платих за FSD. През 2019 г. договорът за покупка на Tesla не съдържаше израза „под надзор“. Вече не мога да отворя документа, тъй като той препраща към невалидна страница“, каза Абкариус пред Electrek.
Същото важи и за домакинството му. Модел Y от 2020 г. на съпругата му, закупен на 29 май 2020 г. с включен FSD, има същия проблем – „Договорът за покупка на моторно превозно средство“ е недостъпен.
Критичната подробност: и в двата случая единствените документи, до които няма достъп, са тези, които биха съдържали подробности за покупката на FSD. Всички останали документи, включително договорите за покупка на автомобили без FSD, се отварят без проблем.
„Това е лудост, защото няма никакви проблеми с отварянето на документи и в двата случая, с изключение на тези, в които са документирани подробностите за покупката на FSD“, каза Абкариус. „Много подозрително.“
Electrek потвърди, че други собственици на Tesla, по-специално тези с автомобили Tesla HW3 и FSD, имат същия проблем. Проблемът засяга конкретно договори от периода, когато Tesla продаваше FSD без формулировката „под надзор“.
Промяната в формулировката на FSD от Tesla
Времевата рамка е от значение тук.
От 2016 г. до началото на 2024 г. Tesla продаваше „Full Self-Driving Capability“ като софтуерен пакет за до 15 000 долара, с обещанието, че той ще стане напълно автономен чрез софтуерни актуализации по въздуха. Изпълнителният директор Илон Мъск многократно твърдеше, че автономното шофиране без надзор е на път – обещавайки го до края на всяка година от 2018 г. насам.
През март 2024 г. Tesla официално преименува пакета на „Full Self-Driving (Supervised)“ с пускането на FSD v12.3.3. Думата „supervised“ се появи за първи път, а в дребния шрифт вече се посочва, че системата не прави автомобила автономен.
До септември 2025 г. Tesla напълно промени значението на „Full Self-Driving“, като се отказа от първоначалното си обещание за предоставяне на автономност без надзор. Новият пакет за възнаграждение на главния изпълнителен директор дори предефинира FSD с неясен език, който настоящата система с надзор би могла да удовлетвори.
След това, през април 2026 г., Мъск потвърди, че автомобилите с HW3 — произведени между 2016 и 2023 г. — просто не могат да постигнат FSD без надзор поради хардуерни ограничения. Това означава, че всеки автомобил, продаден с първоначалното обещание за „пълна автономна способност“ на хардуер HW3, никога няма да предостави обещаното без хардуерно преоборудване, за което Tesla няма конкретен план за изпълнение.
Модел на изчезващи доказателства
Превръщането на оригиналните договори за покупка в недостъпни се вписва в по-широка тенденция.
През август 2024 г. Tesla изтри публикация в блога си от октомври 2016 г., в която се посочваше, че „всички автомобили Tesla, произведени в нашия завод – включително Model 3 – ще разполагат с необходимия хардуер за пълна автономна способност на ниво на безопасност, значително по-високо от това на човешки шофьор“. Публикацията беше премахната без обяснение, докато се натрупваха съдебни дела. Тя все още е достъпна чрез Wayback Machine.
Сега оригиналните договори, които биха показали, че Tesla е продавала FSD без никакво уточнение за „надзор“, стават недостъпни – точно когато Tesla е изправена пред съдебни дела на стойност до 14,5 милиарда долара, обхващащи невярна реклама на FSD, отговорност за катастрофи с Autopilot и измама с ценни книжа.
Сертифициран колективен иск в САЩ обхваща изявленията за FSD, направени между октомври 2016 г. и август 2024 г. — точното време, обхванато от тези договори. Калифорнийската Служба за административни изслушвания постанови, че Tesla се е занимавала с невярна реклама на FSD. Арбитър вече разпореди на Tesla да възстанови 10 600 долара на купувач на FSD, като установи, че компанията е нарушила договора си. Съдебни дела за измама с FSD се водят и в Китай и Европа.
Във всички тези случаи ключови доказателства са първоначалните договори за покупка, които вече са недостъпни.
Становището на Electrek
Има съществена разлика между промяната на името на продукта за в бъдеще и това да се направи така, че съществуващите сключени договори да станат недостъпни след сключването им. Първото е бизнес решение. Второто повдига сериозни правни въпроси.
Някои биха го нарекли измама.
Когато дадена компания е въвлечена в съдебен спор и първоначалните договори са основно доказателство в тези дела, лишаването на клиентите, които са ги подписали, от достъп до тези документи започва да прилича на унищожаване на доказателства — унищожаване или значително променяне на доказателства, свързани с висящ или очакван съдебен спор. Съдилищата разглеждат унищожаването на доказателства сериозно. Това може да доведе до неблагоприятни заключения, санкции за разкриване на доказателства или дори отхвърляне на делото в полза на противната страна.
Трудно е да се пренебрегне този модел. Tesla изтри публикацията си в блога от 2016 г., в която обещаваше автономен хардуер. Tesla потвърди, че HW3 не може да изпълни обещанието. Tesla промени значението на FSD от обещание за автономност към система за подпомагане на водача под надзор. И сега оригиналните договори, тези, в които не се споменаваше „под надзор“, са удобно недостъпни.
Ако сте собственик на Tesla, който е закупил FSD преди 2024 г., ви препоръчваме да проверите дали оригиналният ви договор за покупка все още е достъпен във вашия акаунт в Tesla. Ако не е, документирайте го – този договор е потенциално ценно доказателство.
Ако сте собственик на електромобил и искате да намалите разходите си за енергия, домашната слънчева система е един от най-добрите начини да го направите. С цените на електроенергията, които се покачиха с почти 10% миналата година, домашната слънчева система ви предпазва от бъдещи увеличения на цените. А с опциите за лизинг и PPA можете да преминете към слънчева енергия без начални разходи и да започнете да спестявате веднага. Ако искате да намерите най-добрата оферта, разгледайте EnergySage. Това е безплатна услуга с стотици предварително проверени инсталатори, които се състезават за вашия бизнес, така че спестявате 20 до 30% в сравнение с това да действате самостоятелно. Няма продажбени обаждания, докато не изберете инсталатор. Получете безплатни оферти тук.
