Новият Denza Z9 GT може да измине над 1 000 км (621 мили) без спиране, да се зареди напълно за по-малко от 10 минути, а цената му в Китай започва от около 40 000 долара. Сега BYD го пуска на пазара в Европа, Обединеното кралство и няколко други пазара.
BYD Denza Z9 GT е най-продаваният луксозен GT в Китай
След представянето на изцяло новия Z9 GT през март, луксозната подмарка на BYD, Denza, се похвали, че това е „електрическият автомобил с най-голям пробег на чисто електрическо задвижване в света“.
Благодарение на революционната 122 kWh Blade Battery 2.0 на BYD, луксозният GT предлага впечатляващ пробег на чисто електрическо задвижване до 1036 км (643 мили) при CLTC условия. При WLTP цикъл Denza Z9 GT все още е с пробег до 599 км (372 мили).
Като един от първите автомобили с новата технология Flash Charging на BYD, Z9 GT може да се презарежда толкова бързо, колкото се зарежда автомобил с бензинов двигател.
С до 1 500 kW зарядна мощност станциите за Flash Charging осигуряват това, което BYD нарича принципът „Готов за 5, пълен за 9, студено добави 3“.
На Denza Z9 GT EV са необходими само 5 минути, за да се зареди от 10% до 70%. За да се стигне от 10% до 97%, са необходими 9 минути. А при температури до -30 °C са необходими само 3 минути повече, за да се зареди батерията от 20% до 97%.
Според генералния мениджър на Denza, Ли Хуи, луксозният електромобил вече е хит в Китай. Хуи обяви, че през май са продадени 5 949 модела Z9 GT, което го прави най-продаваният луксозен GT в Китай.
Генералният мениджър на Denza потвърди също, че BYD работи за увеличаване на производството на новите Blade батерии. Изпълнителният директор на BYD, Уан Чуанфу, призна, че търсенето на автомобили, оборудвани с новата технология, е надхвърлило производствения капацитет на компанията.
Хуи заяви, че производството е ограничено, „тъй като технологията е толкова напреднала“, и добави, че „екипът на Denza се е преместил в батерийния завод, за да ускори производството на батерии“.
Denza Z9 GT се предлага както в версия с прикачен хибрид (PHEV), така и в изцяло електрическа (EV) версия. Хуи заяви, че компанията има за цел да достави по-голямата част от поръчките на клиентите за EV варианта от средата на май тази година.
Denza обяви миналата седмица, че вече е доставила над 10 000 модела за по-малко от три месеца.
BYD отвори поръчки за новия Denza Z9 GT в Европа през април, като цената започва от 115 000 евро (134 500 долара) в Германия и Франция (включително ДДС). Въпреки че е значително по-скъп в чужбина, луксозният EV на BYD все пак е по-евтин от Porsche Panamera, чиято цена в Германия започва от около 116 400 евро (136 000 долара).
С дължина 5195 мм, ширина 1990 мм и височина 1480 мм, както и междуосие от 3125 мм, Denza Z9 GT е почти със същите размери като Porsche Panamera.
Първоначално поръчките бяха отворени на големите пазари, включително Франция, Германия, Италия, Испания и Великобритания, но BYD планира да отвори поръчки в 30 държави до края на 2026 г.
