| Класиране | Автомобилен производител | Продажби на NEV | Пазарен дял |
|---|---|---|---|
| 1 | BYD | 207 372 | 21,8% |
| 2 | Geely | 109 198 | 11,5% |
| 3 | Changan | 62 865 | 6,6% |
| 4 | Leapmotor | 61 401 | 6,5 |
| 5 | Tesla Китай | 47 281 | 5% |
| 6 | SAIC-GM-Wuling | 47 191 | 5% |
| 7 | HIMA | 46 124 | 4,9% |
| 8 | Nio | 37 617 | 4% |
| 9 | Seres | 34 320 | 3,6% |
| 10 | Ли Авто | 33 350 | 3,5 |
BYD (HKEX: 1211) продължи да запазва позицията си на най-големия производител на превозни средства с нова енергия (NEV) в Китай през май, докато Tesla (NASDAQ: TSLA) се завърна в топ 10 благодарение на рязкото възстановяване на продажбите на дребно.
Продажбите на дребно на леки NEV на BYD в Китай през май възлизаха на 207 372 единици, което е спад с 29,2% на годишна база, но ръст с 13,9% на месечна база, според класацията, публикувана във вторник от Китайската асоциация на леките автомобили (CPCA).
Компанията продължи да заема първото място с дял от 21,8% през май, което е повишение спрямо 21,4% през април, запазвайки преднината си пред заемащия второто място Geely Auto (HKEX: 0175).
Продажбите на Geely на дребно на NEV през май са 109 198 единици, което е спад с 16,3% на годишна база, но ръст с 14,2% на месечна база. Компанията заема второ място на китайския пазар на NEV с дял от 11,5%.
Changan Automobile се класира на трето място с продажби на дребно от 62 865 единици, заемайки 6,6% пазарен дял. Месечните продажби на NEV на компанията са спаднали с 15,0% на годишна база и са отбелязали леко понижение от 2,5% спрямо предходния месец.
Продажбите на дребно на Tesla в Китай през май възлизат на 47 281 единици, което е с 22,5% повече в сравнение с миналата година и с 82,2% повече в сравнение с април.
Това позволи на американския производител на електромобили (EV) да се върне в топ 10 на класацията за продажби на дребно на NEV в Китай, заемайки пето място с дял от 5,0%.
През април продажбите на дребно на Tesla в Китай възлизаха на 25 956 единици, което представлява значителен спад както на годишна, така и на месечна база, което доведе до изпадането ѝ от топ 10 на продажбите на дребно на NEV.
Nio Inc (NYSE: NIO) се класира на осмо място с продажби на дребно от 37 617 единици през май, заемайки 4,0% пазарен дял. Продажбите представляват ръст от 61,9% на годишна база и увеличение от 28,3% спрямо април.
Li Auto (NASDAQ: LI) се класира на десето място на пазара на NEV с продажби на дребно от 33 350 единици през май, заемайки 3,5% пазарен дял. Продажбите й спаднаха с 18,4% на годишна база и с 2,2% на месечна база.
В периода януари-май продажбите на дребно на NEV на BYD възлизат на 766 401 единици, което е спад с 39,1% на годишна база, като компанията заема първо място с дял от 20,7%.
| Класиране | Производител на NEV | Продажби | Пазарен дял |
|---|---|---|---|
| 1 | BYD | 766 401 | 20,7% |
| 2 | Geely | 470 396 | 12,7% |
| 3 | Changan | 254 767 | 6,9% |
| 4 | HIMA | 191 592 | 5,2% |
| 5 | Leapmotor | 187 817 | 5,1 |
| 6 | Tesla Китай | 186 035 | 5% |
| 7 | Ли Авто | 162 577 | 4,4% |
| 8 | SAIC-GM-Wuling | 159 307 | 4,3 |
| 9 | Xiaomi EV | 150 317 | 4,1 |
| 10 | Nio | 150 123 | 4,1 |
Продажбите на NEV на Geely в периода януари-май са 470 396 единици, което е спад с 17,6% на годишна база, като компанията заема второ място с дял от 12,7%.
Продажбите на дребно на Tesla в Китай за периода януари-май възлизат на 186 035 единици, което е спад с 7,9% спрямо същия период на миналата година, като компанията заема шесто място с дял от 5,0%.
Продажбите на дребно на Nio за периода януари-май възлизат на 150 123 единици, което е ръст от 68,4% на годишна база, като компанията заема 10-то място с дял от 4,1%.
На общия пазар на леки автомобили, който включва традиционните автомобили с двигатели с вътрешно горене, BYD заема първо място по продажби на дребно през май, като заема 13,7% пазарен дял.
| Класиране | Автомобилен производител | Продажби | Пазарен дял |
|---|---|---|---|
| 1 | BYD | 207 372 | 13,7% |
| 2 | Geely | 169 344 | 11,2% |
| 3 | Changan | 92 322 | 6,1% |
| 4 | FAW-Volkswagen | 83 750 | 5,5% |
| 5 | Chery | 67 113 | 4,4% |
| 6 | Leapmotor | 61 401 | 4,1% |
| 7 | SAIC-Volkswagen | 55 700 | 3,7% |
| 8 | GAC Toyota | 55 048 | 3,6% |
| 9 | SAIC-GM-Wuling | 54 207 | 3,6 |
| 10 | Tesla Китай | 47 281 | 3,1 |
Geely Auto се класира на второ място с 169 344 продадени единици и дял от 11,2%.
Changan се класира на трето място в общата класация за продажби на леки автомобили с 92 322 продадени бройки и пазарен дял от 6,1%.
Tesla се нареди сред първите 10 на общия пазар на леки автомобили в Китай през май, заемайки десето място с дял от 3,1%.
В общите продажби на леки автомобили в Китай за периода януари-май Geely се класира на първо място с 848 116 продадени бройки и дял от 11,9%.
| Класиране | Автомобилен производител | Продажби | Пазарен дял |
|---|---|---|---|
| 1 | Geely | 848 116 | 11,9% |
| 2 | BYD | 766 401 | 10,8% |
| 3 | FAW-Volkswagen | 476 982 | 6,7% |
| 4 | Changan | 447 716 | 6,3% |
| 5 | Chery | 338 065 | 4,8% |
| 6 | SAIC-Volkswagen | 317 980 | 4,5% |
| 7 | GAC Toyota | 280 748 | 4% |
| 8 | FAW Toyota | 229 830 | 3,2% |
| 9 | SAIC-GM-Wuling | 215 153 | 3% |
| 10 | GWM | 194 189 | 2,7 |
BYD се класира на второ място на общия пазар на леки автомобили за периода януари-май с 766 401 продадени бройки и дял от 10,8%.
FAW-Volkswagen се класира на трето място на общия пазар на леки автомобили с 476 982 продадени бройки и дял от 6,7%.
BYD произвежда само модели NEV, включително модели на батерийни електромобили (BEV) и плъг-ин хибридни електромобили (PHEV). Tesla произвежда само модели BEV. Geely и Changan имат гами от традиционни автомобили с гориво.
