Новият флагмански седан на BYD (HKEX: 1211), Da Han, се появи в регулаторна документация в Китай, което показва, че моделът е с една стъпка по-близо до официалното си представяне.
Китайското министерство на промишлеността и информационните технологии (MIIT) публикува в сряда най-новата си серия от документи за нови автомобили, за да потърси обратна връзка от обществеността между 11 и 17 юни.
BYD подаде три версии на Da Han, включително две версии на електромобили с батерии (BEV) и една версия на хибридни електромобили с външно зареждане (PHEV).
Документът показва, че Da Han е типичен седан от клас D с дължина 5256 мм, ширина 1999 мм и височина 1510 мм, с междуосие 3130 мм.
Моделът разполага с пет места и се предлага стандартно с панорамен стъклен покрив, като предлага и редица опционални функции, включително двуцветна каросерия и полускрити дръжки на вратите.
По отношение на задвижващия агрегат, версията BEV с моделния номер BYD7000AXBEV3 се задвижва от синхронен двигател с постоянен магнит с максимална мощност 370 kW, което позволява максимална скорост от 240 km/h.
Версията BEV с задвижване на четирите колела, с модел BYD7000AXBEV2, използва конфигурация с два мотора – 200 kW асинхронен мотор с променлив ток отпред и 370 kW синхронен мотор с постоянни магнити отзад, предлагайки комбинирана максимална мощност от 570 kW (764 к.с.).
Тази версия има максимална скорост от 270 км/ч и собствено тегло от 2 505 кг.
Версията PHEV, с модел BYD7150AX6HEV1, е оборудвана с 1,5-литров двигател и задвижващ мотор с максимална мощност 200 kW. Двигателят ѝ развива 115 kW мощност, а версията има максимална скорост от 225 km/h.
И трите версии използват Blade Battery на BYD, базирана на литиево-железо-фосфатна (LFP) химия, която се очаква да бъде второто поколение Blade Battery на компанията, поддържащо бързо зареждане.
Da Han е първият флагмански седан от клас D в гамата Dynasty на BYD, позициониран над съществуващия флагмански седан Han, което бележи най-новата стъпка на компанията за ускоряване на експанзията й на пазара на луксозните автомобили.
Лу Тиан, генерален мениджър на отдела за продажби на гамата Dynasty на BYD, представи официални камуфлажни снимки на модела на 8 юни.
Преди това той беше потърсил предложения от потребителската общност за официалното име на новия модел. След няколко кръга на подбор „Da Han“ излезе начело с голяма преднина сред шестте финалисти.
Седанът ще се насочи към пазара на премиум автомобили заедно с предстоящия SUV Da Tang.
Като първият флагмански SUV от D-класа в гамата Dynasty, Da Tang ще бъде официално представен на 17 юни в Сиан, провинция Шанси.
Предварителните продажби на Da Tang EV започнаха на 24 април на Автомобилното изложение в Пекин 2026, като цените варират от 250 000 юана (36 920 долара) до 320 000 юана.
Da Tang получи силен отклик на пазара. Поръчките за него надхвърлиха 30 000 бройки в рамките на първите 24 часа от предварителната продажба, а общият брой на предварителните поръчки надхвърли 100 000 бройки в рамките на първите две седмици.
Пускането на тези флагмански модели идва в момент, когато продажбите на BYD показват признаци на възстановяване. През май компанията е продала на едро 383 453 електромобила, което е леко увеличение с 0,26% на годишна база и слага край на осем поредни месеца на спад в продажбите.
(1 долар = 6,7724 юана)
