Това беше важен месец за Orange EV – марката за изцяло електрически терминални камиони, която след новината за рекордната поръчка от 600 единици обяви не едно, а две важни постижения: доставката на 2 000 камиона за маневриране в дворове до клиентите и изминатите 33 милиона електрически мили!
Вчера Orange EV обяви доставката и въвеждането в експлоатация на своя 2 000-ен електрически терминален камион. Камионът (показан по-горе) беше един от няколкото, доставени на Coke Canada Bottling, като тази знакова доставка съвпадна с връчването на наградата „Национален партньор-доставчик за 2025 г.“ от Coke Canada на компанията.
„Като семеен бизнес, предаващ се от поколение на поколение, ние сме горди, че продължаваме да разширяваме нашия електромобилен автопарк и да разширяваме възможностите за намаляване на въглеродните ни емисии, като същевременно управляваме екологичното си въздействие“, казва Тони Чоу, президент на Coke Canada Bottling. „Радваме се да си сътрудничим с Orange EV и поздравяваме екипа им за постигането на този вълнуващ важен момент.“
Голям камион, голяма сделка
Тъй като големите логистични фирми и мащабните пилотни проекти разгласяват на всеослушание ползите от търговските електромобили, трябва да се запитаме дали подобни знакови доставки като тази сигнализират за промяна в начина, по който купувачите на автопаркове гледат на електромобилите. От своя страна, Orange EV смята, че това е така.
„Доставката на нашия 2000-ен камион е повече от производствен етап – тя отразява по-широк повратен момент в индустрията“, обяснява Курт Нойтгенс, съосновател, президент и технически директор на Orange EV. „След като направиха изчисления при реални условия и работни цикли, операторите на автопаркове вече не се питат дали електрическите камиони за дворове могат да се справят с работата. Сега те се питат колко бързо могат да преминат към решенията на Orange EV, за да подобрят времето си на работа, предвидимостта и общите разходи за собственост.“
Камионите на Orange EV вече са натрупали над 12 милиона часа работа и 33 милиона мили в повече от 370 търговски автопарка, със среден коефициент на работоспособност от ~97%. При разход от около 3 галона дизелово гориво на час, според моите изчисления, експлоатираният автопарк на Orange EV намалява вредните въглеродни емисии с повече от 365 000 метрични тона.
Дотук.
Какво мислите вие (без разлика между половете) – дали подобни постижения като това на Orange EV наистина са показателни за по-широка промяна в начина, по който индустрията възприема електромобилите, или все още ни предстои дълъг, дълъг път, преди да видим по-широко разпространение в сегмента на средно- и тежкотоварните камиони? Споделете ни мнението си в коментарите.
ИЗТОЧНИК | СНИМКИ: Orange EV.
Ако обмисляте да преминете към слънчева енергия, винаги е добра идея да получите оферти от няколко инсталатора. За да сте сигурни, че ще намерите доверен и надежден инсталатор на слънчеви системи близо до вас, който предлага конкурентни цени, разгледайте EnergySage – безплатна услуга, която улеснява преминаването ви към слънчева енергия. Тя разполага със стотици предварително проверени инсталатори на соларни системи, които се състезават за вашия проект, като ви гарантират висококачествени решения и спестяване от 20–30% в сравнение с това да се справяте сами. Освен това услугата е безплатна и няма да получавате обаждания с търговски предложения, докато не изберете инсталатор и не му предоставите телефонния си номер.
Вашите персонализирани оферти за соларни системи лесно се сравняват онлайн и ще получите достъп до безпристрастни енергийни консултанти, които ще ви помагат на всеки етап от процеса. Започнете оттук.
