Yadea е най-известна с електрическите си скутери и мотоциклети, които допринесоха за утвърждаването на компанията като водещ световен производител на електрически превозни средства по обем на производството. Но въпреки че е световен лидер по обем на производството на електрически превозни средства – или може би именно заради това – компанията е разработила и доста интересна гама от електрически велосипеди. На изложението Eurobike 2026 беше представен новият електрически велосипед на компанията с пълно окачване за ежедневно пътуване – Yadea Como.
Искате ли да видите велосипеда и други модели от изложението по-подробно? Гледайте видеото ни от събитието по-долу!
[вградено съдържание]
Най-голямата забележителност на Yadea Como вероятно е задното окачване – рядка характеристика при електрическите велосипеди за ежедневно пътуване. Но е напълно разбираемо, ако дори не сте забелязали, че велосипедът има заден амортисьор, благодарение на умното му вграждане в рамката с ниска рамка.
Това не позволява на модела да изглежда като масивен планински велосипед и може дори да му помогне да привлича по-малко внимание от крадците, които търсят луксозни електрически велосипеди, които да откраднат.
Но вътре в тази елегантно проектирана рамка се крие регулируем въздушен амортисьор, който позволява на велосипедистите да настроят точното ниво на амортизация според теглото си и предпочитанията си за комфорт.
Задният въздушен амортисьор е съчетан с въздушна вилка отпред, което позволява на велосипеда да се плъзга по дупки, бордюри, лежащи полицаи и други препятствия, които са добре познати на онези от нас, които наричаме градската джунгла свой дом.
Допълнително към качеството на карането допринасят големите градски гуми с размери 27,5×2,4″, които осигуряват голям диаметър за по-добро преминаване през неравности и достатъчен обем въздух, за да поддържат плавността на карането, без да забавят управлението.
Заедно те придават на велосипеда по-висока стойка и като цяло по-удобно каране.
Но, разбира се, все пак това е електрически велосипед, така че тук има нещо повече от просто дизайна на рамката или окачването.
Сърцето на велосипеда е средноразположен мотор Ananda с номинална мощност 250 W, за да отговаря на винаги важната законова граница на ЕС.
Yadea предлага и много електровелосипеди за американския пазар, макар че тази версия е предназначена специално за пазарите в ЕС. Това обозначение за ЕС означава също, че велосипедът е софтуерно ограничен до 25 км/ч (15,5 мили/ч), за да отговаря на местните нормативни изисквания.
Този мотор Ananda със средно разположен задвижващ механизъм задвижва задната гума чрез 8-степенна предавателна кутия Shimano Acera, което представлява подобрение в качеството спрямо базовите предавателни кутии Shimano Tourney и Altus, които често виждаме при по-икономичните модели за ежедневно пътуване.
Налична е и версия с ременен привод, при която веригата KMC е заменена с карбонов ременен привод Gates. 8-степенният дерайльор Shimano Acera също е заменен с 7-степенна главина с вътрешно превключване Shimano Nexus, което позволява превключване на предавките при спиране.
Версията с ременен привод също така елиминира необходимостта от поддръжка на веригата или превключвателя, което е още едно значително предимство
Батерията е модел с 36 V и 13 Ah, вграден в рамката, който може да се заключва и да се изважда. В кормилната тръба на велосипеда е вграден LCD дисплей, който позволява на велосипедистите да проверяват нивото на батерията, както и режима на подпомагане, скоростта и други важни параметри на карането. Чрез дисплея е достъпно и пълно ръководство за настройките, което позволява на велосипедистите да променят настройките и функциите на велосипеда.
Самата кормилна тръба също е регулируема, което помага на велосипедистите да настроят височината и ъгъла на кормилото за по-удобно каране. Тъй като обаче дисплеят е вграден в кормилната тръба, промяната на ъгъла на тръбата променя и ъгъла на дисплея.
Списъкът с хардуера се допълва от чифт двубутални хидравлични дискови спирачки Tektro. Хидравличните спирачки са почти стандарт за качествените електрически велосипеди за ежедневно пътуване в наши дни, благодарение на мощното им представяне и по-редкия цикъл на поддръжка в сравнение със спирачките с кабелно задействане.
Като истински електровелосипед за ежедневно пътуване, Yadea Como включва също LED осветление, комплект калници и заден багажник.
Новият модел вече се радва на популярност на пазари като Германия и Нидерландия, като представител на Yadea сподели, че и двете страни вече са направили големи поръчки за снабдяване с велосипеда на местно ниво.
Но Como не беше единственият нов модел, представен на изложението, тъй като Yadea показа и велосипед с дебели гуми, известен като Rover.
Rover следва подобна формула за сгъваем велосипед с дебели гуми, като използва правоъгълна основна рамкова тръба с централен сгъваем механизъм и чифт дебели гуми с размери 20×4.0″, монтирани на лети джанти.
В четирите инча гума е вграден заден мотор в главината с номинална мощност 250 W, който отново отговаря на ограничението на ЕС за мощност и осигурява софтуерно ограничена скорост от 25 km/h (15,5 mph). Батерията с 48V и 13Ah е разположена вътре в тръбата на рамката и също може да се заключва и изважда за зареждане извън велосипеда, когато е необходимо.
Дисплеят на велосипеда разполага с вграден USB-C порт за зареждане на телефона на водача или други устройства, както и с опция за отключване чрез NFC, което осигурява по-голяма сигурност и предотвратява кражбата на велосипеда.
Двата модела представляват двете крайни точки на спектъра на пазара на велосипеди в ЕС.
Моделът Como е насочен към велосипедисти, които са по-запознати с електрическите велосипеди в холандски стил с изправено седене, макар и с малко повече комфорт, какъвто само пълното окачване може да осигури.
Rover, от друга страна, е идеален за младите велосипедисти в Европа, които все по-често търсят електровелосипеди с дебели гуми заради външния вид и усещането, което дават масивните гуми, както и за по-голямо присъствие на пътя.
В комбинация с електровелосипедите на Yadea, насочени към американския пазар, и по-широката гама от електрически мотоциклети и скутери на компанията, включваща стотици уникални модели, разнообразната гама рисува картината на лидер в микромобилността, който е обхванал почти всяка област на индустрията. Но, хайде де, не се продават десетки милиони електромобили годишно, без да се предложи нещо за всеки!
