Tesla (NASDAQ: TSLA) е регистрирала в Китай нова версия на Model Y, която, съдейки по техническите ѝ характеристики, се очаква да бъде версията „Model Y Performance“.
Новият автомобил се появи в последната серия от регистрации на нови автомобили, публикувани в петък от китайското Министерство на промишлеността и информационните технологии (MIIT), като периодът за публично оповестяване е от 11 до 17 юли. Автомобилите, които преминат този процес на оповестяване, обикновено се пускат в продажба в рамките на няколко месеца.
Според подадената информация новият автомобил се произвежда в завода на Tesla в Шанхай и има максимална скорост от 250 км/ч, което е значително по-високо от 201 км/ч при четирите варианта на Model Y, които в момента се продават.
За задвижването си автомобилът използва задвижване на всички колела с два мотора, като предният и задният мотор са с номинална мощност съответно 176 kW и 291 kW.
Той е оборудван и с трикомпонентен литиево-йонен акумулаторен пакет, като акумулаторните клетки са произведени от дъщерното дружество на LG Energy Solution в Китай.

Новият автомобил е с дължина 4 796 мм, ширина 1 920 мм и височина 1 611 мм, с междуосие 2 890 мм и собствено тегло 2 027 кг.
Автомобилът е снабден с 21-инчови джанти, като спецификациите на предните и задните гуми са съответно 255/35R21 и 275/35R21, което също подсказва неговото позициониране в сегмента на високите постижения.
В момента Tesla предлага 4 версии на Model Y в Китай, включително базовата версия със задно задвижване, версията Long Range със задно задвижване, версията Long Range с задвижване на всички колела и 6-местния Model Y L.
Сред тях версията със задно задвижване започва от 263 500 юана (38 870 долара), докато Model Y L се предлага на цена от 339 000 юана.
Ако версията „Performance“ бъде пусната в продажба, се очаква цената ѝ да бъде по-висока от тази на Model Y L, което ще я превърне във флагмана на гамата.
Регистрацията на новия вариант идва в момент, когато доставките на Tesla в Китай остават под натиск, а разширяването на гамата на Model Y би могло да помогне на компанията да стимулира местното търсене.
Model Y е доминиращият модел на Tesla в Китай. През юни от този модел бяха доставени 38 654 бройки в Китай, което съставлява 73,04% от доставките на Tesla в Китай през този месец, според изчисленията на CnEVPost, базирани на данни от Китайската асоциация на леките автомобили (CPCA).
През първата половина на тази година от Model Y са доставени общо 172 513 бройки в Китай, което представлява леко увеличение от 0,60% в сравнение със същия период на миналата година. За сравнение, Model 3 е доставил 66 442 бройки в Китай през същия период, което представлява спад от 27,72% спрямо същия период на миналата година.
Въпреки това общото представяне на Tesla в Китай остава слабо. През второто тримесечие доставките ѝ в Китай спаднаха с 2,05% спрямо същия период на миналата година, което е пети пореден тримесечен спад, като съставляват едва 26,28% от глобалните ѝ доставки – за първи път този дял пада под 30% от четвъртото тримесечие на 2020 г.
Важен контекст в това отношение са забавената макроикономика на Китай и засилващата се местна конкуренция.
През юни Leapmotor (HKEX: 9863) изпревари Tesla Китай с продажби на едро от 93 376 единици, докато лидерът в сектора BYD (HKEX: 1211) запази първото място с продажби на едро от 397 292 леки превозни средства на нова енергия (NEV).
Nio Inc (NYSE: NIO) и Xpeng (NYSE: XPEV) също отбелязаха през юни нови месечни рекорди по доставки за годината до момента.
($1 = 6,7793 юана)








