Паркът от електромобили в Китай достигна 48,97 милиона, като целта за 2030 г. става все по-ясна

Броят на превозните средства с нови енергийни източници (NEV) в Китай се увеличи до 48,97 милиона към края на юни, което показва, че електрификацията на най-големия автомобилен пазар в света продължава да се ускорява и предоставя нова отправна точка за целта на страната до 2030 г. да увеличи дела на NEV до 30% от автомобилния парк.

Данните, публикувани във вторник от Министерството на обществената сигурност на Китай (MPS), показаха, че броят на автомобилите в страната е достигнал 371 милиона към края на юни, като NEV съставляват 13,19% от общия брой, което е с 2,92 процентни пункта повече в сравнение с предходната година.

Този дял се е повишил още повече спрямо 12,01% в края на 2025 г., като продължава да се приближава към най-новата цел на Китай за 2030 г.

По-рано този месец Държавният съвет на Китай публикува план за действие за достигане на пика на въглеродните емисии за периода на 15-ия петгодишен план, в който се предлага до 2030 г. превозните средства с нулеви емисии (NEV) да съставляват около 30% от автомобилния парк на страната.

Това означава, че Китай все още ще трябва значително да разшири внедряването на NEV през следващите години. Въз основа на настоящия общ автомобилен парк, дял от 30% би означавал над 110 милиона NEV, което е около 2,3 пъти повече от нивото в края на юни.

Усилията на Китай за електрификация също се пренасочват от навлизането на нови автомобили към по-широка промяна в структурата на автомобилния парк.

През първото полугодие регистрациите на нови NEV в Китай възлизаха на 5,195 милиона, което представлява 49,42% от регистрациите на нови автомобили – с 4,45 процентни пункта повече в сравнение с предходната година.

Данните сочат, че макар общият автомобилен пазар в Китай да остава под натиск за растеж, NEV вече са на път да съставляват близо половината от новорегистрираните превозни средства.

Регистрациите на нови автомобили в Китай възлизаха на 10,51 милиона през първото полугодие, което е спад спрямо 12,5 милиона година по-рано.

Броят на батерийните електромобили (BEV) в Китай възлизаше на 33,675 милиона към края на юни, което представлява 68,77% от общия брой на NEV. Този дял остана почти непроменен спрямо 68,74% в края на 2025 г., но е по-нисък от 69,23% в края на юни миналата година.

Броят на NEV в Китай за първи път надхвърли прага от 10 милиона в края на юни 2022 г. и премина 20 милиона в края на 2023 г. Цифрата надхвърли 30 милиона в края на 2024 г. и достигна 43,97 милиона в края на 2025 г.

Към края на юни 2026 г. броят им се е увеличил с около 5 милиона в сравнение с края на 2025 г. В сравнение с 36,89 милиона година по-рано, броят на притежаваните NEV в Китай се е увеличил с около 12,08 милиона за една година, което показва, че разрастването на автомобилния парк продължава да бъде бързо.

На градско равнище притежаването на автомобили продължи да се концентрира в големите метрополни райони.

Към края на юни 105 китайски града имаха над 1 милион автомобила, което представлява увеличение с още 4 града спрямо предходната година. От тях 47 града имаха над 2 милиона автомобила, а 27 – над 3 милиона.

Ченду, Чунцин и Пекин имаха по над 6 милиона автомобила. Дженджоу, Суджоу, Шанхай, Сиан, Ханджоу и Ухан имаха по над 5 милиона, което показва, че големите градове остават основните зони за потребление на автомобили и натиск върху управлението на трафика.

Броят на шофьорите на моторни превозни средства в Китай също продължи да нараства. Към края на юни в страната имаше 567 милиона шофьори на моторни превозни средства, включително 533 милиона шофьори на леки автомобили, които съставляваха 94,04% от общия брой.

През първото полугодие 13,04 милиона души в Китай получиха шофьорски книжки за първи път, което представлява ръст от 3,66% в сравнение със същия период на миналата година. Това означава, че кръгът на потенциалните купувачи на автомобили продължава да се разширява, въпреки забавения растеж на автомобилния пазар.