BYD Seal 08 беше пуснат на пазара през юли, преди в интернет да се появи информация за първата му катастрофа. Източник: Toutiao
Новият флагман на серията Ocean на BYD, седанът Seal 08, беше замесен в първата си регистрирана катастрофа по-малко от две седмици след пускането му на пазара. Снимка, споделена в китайски автомобилни форуми, и репортаж на Toutiao показват, че флагманският седан, чиято цена варира между 196 900 юана (28 944 USD) и 239 900 юана (35 265 USD), се е сблъскал с по-стар модел Venucia D60 EV Plus на градско кръстовище.
Докато Venucia D60 EV Plus изглеждаше с тежки повреди в предната част, включително смачкан капак и деформирано двигателно отделение, Seal 08 имаше само леки драскотини по боята на предния ляв калник.
Китайските автомобилни ентусиасти бързо се пошегуваха, че електромобилът просто е „отърсил праха от рамото си“, позовавайки се на станалото вирусно сравнение на минуващ фотограф с петно върху светла тъкан. Въпреки това скоростта на сблъсъка и потенциалните скрити структурни повреди остават непотвърдени. Наличната снимка не показва очевидна деформация на пътническата кабина. В някои публикации в интернет се твърди също, че предните врати са продължили да функционират нормално, въпреки че това не е било независимо потвърдено.
Конструкция на каросерията
Сблъсъкът привлече вниманието към публикуваните спецификации за структурата на каросерията на Seal 08. Според BYD, Seal 08 използва каросерия с клетка от десет хоризонтални и седем вертикални елементи, като високоякостната стомана и алуминият съставляват 86,3% от каросерията. В А-колоните, В-колоните и удароустойчивите греди на вратите е използвана горещоформована стомана с якост 2 000 MPa, предназначена да намали деформацията на пътническата кабина при сблъсък.
Инцидентът идва след отделни дискусии относно безопасността на автомобилите на BYD, включително сблъсък с Qin L PHEV, при който автомобилът не е претърпял пожар в батерията след катастрофа на магистралата. Seal 08 разполага също така с батерията Blade от второ поколение на BYD и опционално въздушно окачване DiSus-A. Инцидентът отново насочи вниманието на китайските автомобилни ентусиасти към публикуваните от BYD спецификации за безопасност.
Динамика на продажбите на пазара
Инцидентът на кръстовището се случи точно когато Seal 08 навлезе на пазара с голям брой предварителни поръчки. CarNewsChina съобщи по-рано, че Seal 08 е получил над 65 000 потвърдени поръчки в рамките на 30 часа след пускането на пазара, докато BYD разшири производството след дебюта на модела.
Според China EV DataTracker през юни 2026 г. BYD е регистрирала 177 442 продажби на леки автомобили на вътрешния пазар, което представлява спад от 44,4% спрямо същия период на предходната година. Seal 08 е сред по-новите модели на компанията, навлизащи в сегмента на седаните.
Актуализирано: 14.07.2026 г., 16:33 ч. китайско време – коригиран модел на автомобила
