Пазарът на тежкотоварни камиони в Австралия отбеляза поредна важна стъпка, след като компанията 3PL New Energy Transport получи първия си полуремарке Volvo FH Electric и веднага го пусна в експлоатация в центъра на Сидни.
Опериращ от дистрибуционния център на Unilever в Сидни, Австралия, новият полуремарке Volvo FH Electric ще доставя продукти на Unilever по маршрутите в метрополния район на Сидни, докато компанията тества приложимостта на батерийните електромобили в тежкотоварния транспорт. Това е и първият камион, пуснат в експлоатация по силата на ново споразумение между Volvo Financial Services и Clean Energy Finance Corporation (CEFC), чиято цел е да се намалят разходите за лизинг на тежки електрически камиони в Австралия.
От своя страна ръководството на New Energy Transport е ентусиазирано да пусне в експлоатация този тежкотоварен електромобил.
„С участието на Unilever не бихме могли да си пожелаем по-добър клиент за старта“, обяснява Фредрик Персон, съизпълнителен директор на New Energy Transport. „Unilever е една от най-големите компании за потребителски стоки в света, а решението ѝ да въведе електрически камиони в експлоатация в Сидни е пример за истинско лидерство… електрическият пътен превоз означава по-ниски разходи, по-голяма надеждност и реално намаляване на емисиите, а именно марки като Unilever ще бъдат движещата сила на тази промяна в голям мащаб, като декарбонизират своите вериги за доставки и същевременно осигуряват по-голяма ефективност.“
Добри партньори
Ръководителите на Volvo също бяха ентусиазирани – и бързо похвалиха новите си партньори. „Това, което прави този момент значим, е, че той обединява три неща, които са от съществено значение за предстоящия преход: клиент, готов да поеме водеща роля, превозвач, готов да инвестира, и партньор в производството на камиони с доказана технология и налична поддръжка“, заяви Мартин Мерик, главен изпълнителен директор и президент на Volvo Group Australia. „Гордеем се, че New Energy Transport избра Volvo Trucks като част от това пътуване.“
Volvo FH Electric предлага на автопарковете до 540 kW (~730 hp) пикова мощност от своите усъвършенствани eAxles, които се захранват от батериен пакет с капацитет 360 kWh (достъпни са варианти до 780 kWh). Тази комбинация осигурява пробег с товар до 400 км (~250 мили) и позволява презареждане от 20% до 80% за около един час при „само“ 350 kW зарядна мощност, което позволява на камиона ефективно да „дозареди“ по време на спирки, между смени или докато ремаркето му се товари или разтоварва.
Въвеждането на FH Electric е част от по-широката стратегия за електрификация на NET, като вече са в ход планове за въвеждане на още 11 нови електрически полуремаркета Volvo, с което до края на тази година флотът ще нарасне до 20 електрически камиона (поддържани от шест мобилни зарядни станции Volvo PU).
ИЗТОЧНИК | СНИМКИ: Volvo Trucks.
Ако обмисляте да преминете към слънчева енергия, винаги е добра идея да получите оферти от няколко инсталатора. За да сте сигурни, че ще намерите доверен и надежден инсталатор на слънчеви системи близо до вас, който предлага конкурентни цени, разгледайте EnergySage – безплатна услуга, която улеснява преминаването ви към слънчева енергия. Тя разполага със стотици предварително проверени инсталатори на соларни системи, които се състезават за вашия проект, като ви гарантират висококачествени решения и спестяване от 20–30% в сравнение с това да се заемете сами. Освен това услугата е безплатна и няма да получавате обаждания с търговски предложения, докато не изберете инсталатор и не му предоставите телефонния си номер.
Вашите персонализирани оферти за соларни системи лесно се сравняват онлайн и ще получите достъп до безпристрастни енергийни консултанти, които ще ви помагат на всеки етап от процеса. Започнете оттук.
