Марката „Buick“ на „General Motors“ започна в петък да приема предварителни поръчки за изцяло електрическия седан „Electra L7“ в Китай – най-новата стъпка на американския автомобилен производител за ускоряване на прехода към електрификация на най-големия автомобилен пазар в света.
„Buick“ не обяви цената на модела. Клиентите, които направят поръчка до 19 август, могат да получат стимули за предварителна поръчка, включително депозит от 1 000 юана (147 долара), който може да се използва за намаляване на покупната цена с 6 000 юана.
Electra L7 BEV е изграден върху 800-волтова високоволтова платформа, която Buick описва като „най-безопасната в индустрията“. Всички варианти се предлагат стандартно с технология за ултрабързо зареждане 6C, което позволява на автомобила да добави 450 км пробег при 10-минутно зареждане.
Моделът използва литиево-железо-фосфатни (LFP) батерии, доставяни от CATL, като всички варианти предлагат пробег от над 700 км.
Седанът с батерийно задвижване беше включен в регулаторен каталог, публикуван от китайското Министерство на промишлеността и информационните технологии през май, което проправи пътя за пускането му на пазара.
Според подадената регулаторна документация седанът е с конфигурация с един мотор с максимална мощност 282 kW (378 hp) и максимална скорост 220 km/h.
Electra L7 BEV има същите размери като версията с удължен пробег – дължина 5 032 мм, ширина 1 952 мм и височина 1 500 мм, с междуосие 3 000 мм. Той се позиционира като седан от среден до голям клас.
Автомобилът разполага с шаси с система за предвиждане на пътните условия, която според Buick може да засича неравности по настилката до 20 метра напред.
Интериорът му се задвижва от чипа SA8775P на Qualcomm и разполага с 10,25-инчов цифров приборен панел, 15,6-инчов централен дисплей и 50-инчов панорамен хед-ъп дисплей с разширена реалност.
За подпомагане на водача моделът е дълбоко интегриран с големия енд-ту-енд модел R6 на китайския стартъп за автономно шофиране Momenta. Той поддържа безпроблемна градска навигация с автопилот (NOA) и асистиране при паркиране за всички видове паркоместа.
Electra L7 с удължен пробег беше пуснат на пазара в Китай на 28 септември 2025 г. с начална цена от 169 900 юана за ограничен период от време.
Електромобилът с удължен пробег (EREV) разполага с батериен пакет с капацитет 40,2 kWh, предлагащ пробег само на батерия от 302 км и комбиниран пробег от 1 420 км.
През април Buick пусна на пазара в Китай и SUV-модела Electra E7 с плъг-ин хибридна задвижваща система, с начална цена от 154 900 юана след отстъпки.
(1 долар = 6,7939 юана)
