• Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати

„Тесла“ подава заявление за изграждане на фабрика за слънчеви панели „Project Crystal Sun“ в Тексас на стойност 10,1 млрд. долара

EVNews от EVNews
август 11, 2026
в Автомобили, Електрически
0
Tesla Solar Panel installation pricing
136
Споделяния
1.2k
Прегледа
Share on FacebookShare on Twitter


Tesla Solar Panel installation pricing

Според заявление за данъчни облекчения, публикувано от Сметната палата на Тексас, „Тесла“ е подала заявление за изграждане на фабрика за слънчеви клетки на стойност 10,1 милиарда долара в окръг Форт Бенд, Тексас, под кодовото име „Проект Кристално слънце“.

В заявлението се посочва, че заводът ще осигури 9 712 постоянни работни места, ще заема площ от около 3 050 акра в близост до Ричмънд, а търговското производство ще започне през първото тримесечие на 2029 г. Това е най-голямата инвестиция в производството в САЩ, която Tesla някога е обявила официално.

You might also like

BYD представя модела „Seal 06“ 2027 с пробег от 630 км и батерия „Blade“ от второ поколение

Xpeng G9L разкри цената си – с задно колело с управление и пробег от 755 км

Xpeng стартира предварителните продажби на модела G9L с 6 версии, включващи BEV и EREV

Заявлението е подписано на 22 юли от данъчен адвокат на Tesla и е изготвено от консултантската фирма Kroll. Става дума за искане за 10-годишно освобождаване от данък върху недвижимите имоти по програмата JETI (Закон за работни места, енергетика, технологии и иновации) на щата Тексас, подадено чрез Lamar Consolidated ISD. То стана публично достояние на 6 август.

Какво разкрива заявлението

Основната цифра е 10,116 милиарда долара: около 1,5 милиарда долара за недвижими имоти и 8,6 милиарда долара за оборудване. Tesla планира да изразходва тези средства в рамките на три години – от 2026 до 2028 г., след което да започне търговска дейност в началото на 2029 г.

Реклама – превъртете надолу за още съдържание

Списъкът с оборудването е най-интересната част. Tesla описва напълно вертикално интегриран завод: производство на блокове, производство на пластини, линии за покритие, метализация и печат, тестване на клетки, чисти помещения – всичко необходимо. Това означава суров полисилиций от едната страна и готови клетки и модули от другата.

Това е рядкост в САЩ. По-голямата част от местното „производство на соларни продукти“ се състои в сглобяване на модули с използване на клетки, внесени от Азия. Производството от блокове до модули под един покрив е това, което прави Китай, и именно това Tesla заявява, че иска да възпроизведе в Тексас.

Оценката на икономическото въздействие, изготвена от „Крол“, твърди, че проектът ще допринесе с около 107 милиарда долара към БВП на Тексас и 6,4 милиарда долара към държавните и местните данъчни постъпления в рамките на 38 години.

Втори, много по-голям обект в Тексас

Трудно е да се преувеличи мащабът на „Проект Кристал Сън“ – кампус на зелено поле с площ от 3 050 акра в окръг Форт Бенд, разположен по протежение на пътищата FM 762 и FM 1994 на юг от река Бразос.

В заявлението са изброени пет парцела в близост до Ричмънд и се отбелязва, че проектът ще заема само части от тях, в рамките на зона за реинвестиции, която окръг Форт Бенд все още трябва да създаде. Така че все още е рано. Има дълъг път от подаването на заявлението за JETI до построяването на фабриката.

Стратегията за стимули

Цялата аргументация на „Тесла“ в заявлението се състои в това, че Тексас не е конкурентоспособен без данъчните облекчения.

Компанията заявява, че оценява „различни местоположения в няколко щати на САЩ“ и че без ограничението по JETI и местните облекчения икономическите показатели на обекта във Форт Бенд са по-лоши от тези на конкурентен обект в друг щат, който тя не назовава. Данъкът върху недвижимите имоти, пише „Тесла“, е един от най-големите оперативни разходи за завод като този. Одобрете облекчението, иначе инвестицията може да отиде другаде.

Това е стандартен тактически ход при избора на местоположение и всеки голям производител прилага същата стратегия. „Тесла“ разчита и на федерална помощ: в заявлението се споменават кредитът за производство в областта на съвременното производство по раздел 45X и раздел 48D. Въпросът е, че за да се оправдае общата стойност от 10,1 милиарда долара, проектът разчита в голяма степен на публични субсидии.

Обещанието на Мъск за 100 GW

Проект „Crystal Sun“ е производствената сила, стояща зад цифрата, с която Мъск се хвали през цялата година. В документацията се цитира изявлението му в Давос през януари: екипите на SpaceX и Tesla „работят за достигане на 100 GW годишно от слънчева енергия в САЩ, произведена в страната“, и „това вероятно ще ни отнеме около 3 години“.

Ние следим развитието на нещата. През март се съобщаваше, че Tesla води преговори за закупуване на китайско соларно оборудване на стойност 2,9 милиарда долара, за да подкрепи разширяването в САЩ.

Мнението на Electrek

За да бъдем ясни, Tesla иска данъчно облекчение и си запазва правото да строи някъде другаде. Компаниите подават такива заявления, за да сравняват юрисдикциите една срещу друга, а много от проектите така и не се реализират. Разглеждайте сумата от 10,1 млрд. долара и 9 712 работни места като преговорна позиция, а не като ангажимент.

Второ, Tesla вече е обещавала мащабно производство на соларна техника в САЩ и не е успяла. „Gigafactory“ на SolarCity в Бъфало трябваше да произвежда 10 GW годишно и се превърна в един от най-срамните провали на компанията. Проектът „Solar Roof“ от години е на изкуствено поддържане. Целите на Мъск в соларния сектор имат навика да се променят.

И все пак. Ако Tesla наистина построи вертикално интегриран завод „от слитък до модул“ на американска земя, това ще бъде наистина значимо. Това е единствената част от настоящата история на Tesla, която съответства на първоначалната мисия, на която е основана компанията, в момент, когато автомобилният ѝ бизнес е в застой. Енергията е светлият лъч за Tesla. Наличието на истинска местна верига за доставки на слънчева енергия би имало значение.

Ако зареждате електромобила си у дома, комбинирането му със слънчеви панели на покрива е най-бързият начин да сведете разходите си за шофиране почти до нула. С цените на електроенергията, които се повишиха с почти 10% миналата година и се очаква да продължат да растат, преминаването към слънчева енергия е един от най-добрите начини да се предпазите от нарастващите разходи. А с опциите за лизинг и договор за покупка на електроенергия (PPA) можете да го направите без никакви първоначални разходи и да започнете да спестявате веднага. Ако искате да намерите най-добрата оферта, разгледайте EnergySage. Това е безплатна услуга с стотици предварително проверени инсталатори, които се състезават за вашия бизнес, така че спестявате 20 до 30% в сравнение с това да се справяте сами. Няма да получавате обаждания от търговци, докато не изберете инсталатор. Получете безплатни оферти тук.

Тагове: concentrated solar powerNewsSolarTeslaTesla EnergyTesla solartexas
Previous Post

Украйна представя за първи път устойчив на мини електрически мотоциклет с четириколесно задвижване

Next Post

Cadillac ще изработи ръчно специален модел Escalade IQ за вас, но това ще струва допълнителни 55 000 долара

EVNews

EVNews

Свързани Публикации

BYD представя модела „Seal 06“ 2027 с пробег от 630 км и батерия „Blade“ от второ поколение

BYD представя модела „Seal 06“ 2027 с пробег от 630 км и батерия „Blade“ от второ поколение

от EVNews
август 11, 2026
0

BYD (HKEX: 1211) представи във вторник в Шенжен седана „Seal 06“ модел 2027, чиято цена започва от 99 900 юана...

Xpeng G9L разкри цената си – с задно колело с управление и пробег от 755 км

Xpeng G9L разкри цената си – с задно колело с управление и пробег от 755 км

от EVNews
август 11, 2026
0

Кросоувърът Xpeng G9L. Снимка: Xiaoliang Tongxue Електрическият петместен кросоувър Xpeng G9L разкри цената си в Китай, след като стана достъпен...

Xpeng стартира предварителните продажби на модела G9L с 6 версии, включващи BEV и EREV

Xpeng стартира предварителните продажби на модела G9L с 6 версии, включващи BEV и EREV

от EVNews
август 11, 2026
0

Xpeng (NYSE: XPEV) представи във вторник световната премиера на SUV-модела G9L (спортно-утилитарен автомобил) и стартира предварителните продажби на модела, като...

Предварителните продажби на Volkswagen ID. Era 5S в Китай започнаха на цена от 17 175 USD

Предварителните продажби на Volkswagen ID. Era 5S в Китай започнаха на цена от 17 175 USD

от EVNews
август 11, 2026
0

Седанът Volkswagen ID. Era 5S. Източник: Volkswagen Предпродажбата на Volkswagen ID. Era 5S започна в Китай като първият седан на...

Next Post
Cadillac ще изработи ръчно специален модел Escalade IQ за вас, но това ще струва допълнителни 55 000 долара

Cadillac ще изработи ръчно специален модел Escalade IQ за вас, но това ще струва допълнителни 55 000 долара

Подобни статии

„Донгфенг Нисан“ представя новия SUV NX7 с LiDAR

„Донгфенг Нисан“ представя новия SUV NX7 с LiDAR

август 10, 2026
Mercedes CLA EV постига впечатляващ пробег от почти 400 мили при тестове в реални условия

Mercedes CLA EV постига впечатляващ пробег от почти 400 мили при тестове в реални условия

юни 3, 2026
Nevo Q05 – конкурентът на Atto 2 на Changan – се пуска на пазара в Тайланд на цена от 19 400 щатски долара

Nevo Q05 – конкурентът на Atto 2 на Changan – се пуска на пазара в Тайланд на цена от 19 400 щатски долара

май 29, 2026

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Тагове

Battery Beijing Auto Show 2026 BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion GWM heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

За нас

Ние доставяме до вас всички новости за световните автомобилни брандове със специализация в електрическите автомобили.

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Етикети

Battery Beijing Auto Show 2026 BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion GWM heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

Последни статии

  • BYD представя модела „Seal 06“ 2027 с пробег от 630 км и батерия „Blade“ от второ поколение
  • Xpeng G9L разкри цената си – с задно колело с управление и пробег от 755 км

© 2026 EV News

Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • Зареждане
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • Технологии
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • Пазар
  • Контакти

© 2026 EV News