BYD (HKEX: 1211) представи във вторник в Шенжен седана „Seal 06“ модел 2027, чиято цена започва от 99 900 юана (14 712 долара) и който е оборудван с батерията „Blade“ от второ поколение, поддържаща бързо зареждане.
Новият модел се предлага в 12 версии. Цените на версиите с плъг-ин хибридна система DM-i варират от 99 900 юана до 141 900 юана, докато цените на изцяло електрическите версии са в диапазона от 109 900 юана до 155 900 юана.
За сравнение, настоящият Seal 06 EV беше пуснат в продажба през юни 2025 г. на цени между 109 800 юана и 129 800 юана. Това означава, че обновеният модел предлага значително повече функции при практически същите цени.
Seal 06 от 2027 г. е оборудван с LiDAR версията на системата за подпомагане на водача „God’s Eye B“, която поддържа шофиране с навигационно насочване в градски условия, шофиране с навигационно насочване по магистрали и интелигентно паркиране при всякакви условия. Настоящият модел използва системата „God’s Eye C“, базирана единствено на визуално наблюдение, която съответства на DiPilot 100.
Това е първият път, когато компанията въвежда система за подпомагане на водача, оборудвана с LiDAR, в семеен седан в този ценови диапазон.
BYD съобщи, че новият модел се предлага с покритие на гражданска отговорност за инциденти при интелигентно паркиране и шофиране с навигация в градски условия, с цел да даде на потребителите повече увереност при използването на функциите за асистирано шофиране.
Изцяло електрическата версия се предлага стандартно с платформа за бързо зареждане и Blade Battery от второ поколение, като предлага пробег по CLTC до 630 км, което е увеличение спрямо 545 км при предишното поколение. Максималната мощност на единствения мотор достига 120 kW и 240 kW, като ускорението от 0 до 100 km/h се постига за едва 5,9 секунди.
BYD предлага на купувачите на електромобили безплатно бързо зареждане през първата година, като ултрабързото зареждане позволява практически пълно зареждане на автомобила за девет минути. Компанията е изградила 7 018 станции за бързо зареждане в 325 китайски града, като целта е да достигнат 20 000 до края на 2026 г.
Версията DM-i използва технологията DM от пето поколение на BYD, с пробег изцяло на електроенергия по CLTC до 320 км, разход на гориво от 2,59 литра на 100 км при изтощена батерия и комбиниран пробег от 2 370 км с пълен резервоар и пълно зареждане.
Новият модел е с нов естетичен дизайн „Ocean“, с размери 4 870 мм дължина, 1 890 мм ширина и 1 495 мм височина, както и междуосие от 2 820 мм, което го прави по-дълъг от настоящия модел.
Интериорът разполага с 15,6-инчов централен екран за управление и усъвършенствана версия на интелигентната система за управление на кокпита DiLink 150, с вграден DeepSeek AI. Вариантите от по-висок клас предлагат интелигентната система за контрол на окачването DiSus-C.
Серията „Seal“ е една от основните оферти на BYD на пазара на достъпни електромобили, като през 2025 г. са продадени 518 412 бройки, което съставлява 11,26% от продажбите на групата за същия период, според данни, събрани от CnEVPost.
През тази година обаче темпото на растеж се забави. През юли от серията са продадени 40 399 бройки, което е спад с 13,77% спрямо същия период на миналата година, а за първите седем месеца – 210 541 бройки, което представлява спад с 15,60%.
Seal 06 се позиционира в силно конкурентен сегмент на семейните седани с цени между 100 000 и 150 000 юана, като сред преките му конкуренти са Galaxy A7 EM на Geely Auto (HKEX: 0175) и Xpeng (NYSE: XPEV) Mona M03.
($1 = 6,7900 юана)
