| Класация | Автомобилен производител | Износ на NEV | Пазарен дял |
|---|---|---|---|
| 1 | BYD | 173 721 | 32,2% |
| 2 | Chery | 82 768 | 15,3 % |
| 3 | Tesla Китай | 66 330 | 12,3% |
| 4 | Джили | 60 584 | 11,2% |
| 5 | Changan | 26 200 | 4,9% |
| 6 | SAIC леки автомобили | 24 778 | 4,6% |
| 7 | Leapmotor | 17 569 | 3,3% |
| 8 | SAIC-GM-Wuling | 13 199 | 2,4% |
| 9 | GWM | 10 162 | 1,9% |
| 10 | Xpeng | 9 700 | 1,8 |
BYD (HKEX: 1211) остана най-големият износител на леки превозни средства с нови енергийни технологии (NEV) в Китай през юли, докато износът на Tesla (NASDAQ: TSLA) от Китай отбеляза рязък скок, което я изведе на трето място.
Износът на леки автомобили с нови енергийни технологии на BYD през юли възлезе на 173 721 броя, което представлява ръст от 121,7% на годишна база и 1,7% спрямо юни. Компанията заема първото място с пазарен дял от 32,2%, въпреки че той е по-нисък от 34,2% през юни.
Китайската асоциация на производителите на леки автомобили (CPCA) оповести данните в месечния си доклад за класацията на продажбите в сряда.
Chery (HKEX: 9973) се класира на второ място с 82 768 изнесени NEV, което представлява ръст от 195,4% спрямо същия период на миналата година и 12,1% спрямо юни, с пазарен дял от 15,3%.
Tesla China изнесе 66 330 превозни средства през юли, което представлява ръст от 83,4% спрямо юни и 143,2% на годишна база. Американският производител на електромобили (EV) допринесе с 12,3% към износа на леки NEV от Китай, като се изкачи на трето място от четвъртото през юни.
„Geely Auto“ (HKEX: 0175) отстъпи на четвърто място с 60 584 единици, което представлява ръст от 591,8% спрямо същия период на миналата година, но спад от 1,6% спрямо юни, като дялът ѝ възлиза на 11,2%.
Changan Automobile (SZSE: 000625) се класира на пето място с 26 200 единици, което представлява ръст от 74,0% спрямо юни, докато SAIC Passenger Vehicle заема шесто място с 24 778 единици, което е спад от 19,0% спрямо юни.
Leapmotor (HKEX: 9863) изнесе 17 569 автомобила през юли, което представлява ръст от 281,5% спрямо същия период на миналата година, но спад от 16,3% спрямо юни, като се класира на седмо място с пазарен дял от 3,3%.
GWM (HKEX: 2333) се класира на девето място с 10 162 единици, а Xpeng (NYSE: XPEV) – на десето с 9 700 единици, което представлява ръст от 28,8% спрямо юни.
За периода януари–юли износът на NEV на BYD възлиза на 943 051 единици, което представлява ръст от 80,8% спрямо същия период на миналата година, като компанията заема първо място с дял от 34,0%.
| Класация | Автомобилен производител | Износ на NEV | Пазарен дял |
|---|---|---|---|
| 1 | BYD | 943 051 | 34,0% |
| 2 | Chery | 373 069 | 13,5 % |
| 3 | Geely | 336 001 | 12,1% |
| 4 | Tesla Китай | 295 324 | 10,7% |
| 5 | SAIC леки автомобили | 149 554 | 5,4% |
| 6 | Leapmotor | 113 863 | 4,1% |
| 7 | Changan | 79 482 | 2,9% |
| 8 | Донгфенг | 78 241 | 2,8% |
| 9 | SAIC-GM-Wuling | 74 461 | 2,7% |
| 10 | Xpeng | 41 299 | 1,5 |
Chery е изнесла 373 069 електромобила през периода януари–юли, което представлява ръст от 170,7% спрямо същия период на миналата година, и заема второ място с пазарен дял от 13,5%. Geely се класира на трето място с 336 001 единици, което представлява ръст от 599,7% спрямо същия период на миналата година, и дял от 12,1%.
Tesla China изнесе 295 324 превозни средства през същия период, което представлява ръст от 130,1% спрямо същия период на миналата година, и се класира на четвърто място с пазарен дял от 10,7%.
„SAIC Passenger Vehicle“ се класира на пето място с 149 554 единици, а „Leapmotor“ – на шесто с 113 863 единици, което представлява ръст от 355,8% спрямо същия период на миналата година. „Xpeng“ се класира на десето място с 41 299 единици и пазарен дял от 1,5%.
| Класация | Автомобилен производител | Износ | Пазарен дял |
|---|---|---|---|
| 1 | Chery | 199 092 | 21,7 % |
| 2 | BYD | 173 721 | 18,9% |
| 3 | Geely | 106 220 | 11,6% |
| 4 | SAIC леки автомобили | 73 563 | 8,0% |
| 5 | Tesla Китай | 66 330 | 7,2% |
| 6 | Чанган | 55 678 | 6,1% |
| 7 | GWM | 53 117 | 5,8% |
| 8 | SAIC-GM-Wuling | 28 351 | 3,1% |
| 9 | Yueda Kia | 18 529 | 2,0% |
| 10 | Leapmotor | 17 569 | 1,9 |
На общия пазар за износ на леки автомобили, който включва и автомобили с конвенционални двигатели с вътрешно горене, Chery заема първо място през юли с 199 092 единици, което представлява ръст от 68,8% спрямо същия период на миналата година и 6,0% спрямо юни, като делът на компанията възлиза на 21,7%.
BYD се класира на второ място с 173 721 единици и пазарен дял от 18,9%, докато Geely зае трето място с 106 220 единици и пазарен дял от 11,6%.
„SAIC Passenger Vehicle“ се класира на четвърто място с 73 563 единици, а „Tesla China“ – на пето с 66 330 единици и пазарен дял от 7,2%.
Changan и GWM се класираха на шесто и седмо място съответно с 55 678 и 53 117 единици, докато Leapmotor зае десето място с пазарен дял от 1,9%.
В общия износ на леки автомобили от Китай за периода януари–юли Chery заема първо място с 1 130 649 бройки, което представлява ръст от 70,6% спрямо същия период на миналата година, и пазарен дял от 21,9%.
| Класация | Автомобилен производител | Износ | Пазарен дял |
|---|---|---|---|
| 1 | Chery | 1 130 649 | 21,9 % |
| 2 | BYD | 943 051 | 18,2% |
| 3 | Geely | 578 676 | 11,2% |
| 4 | SAIC леки автомобили | 477 768 | 9,2% |
| 5 | GWM | 309 117 | 6,0% |
| 6 | Tesla Китай | 295 324 | 5,7% |
| 7 | Чанган | 207 749 | 4,0% |
| 8 | SAIC-GM-Wuling | 176 632 | 3,4% |
| 9 | Dongfeng | 116 030 | 2,2% |
| 10 | Leapmotor | 113 863 | 2,2 |
BYD се класира на второ място с 943 051 бройки и дял от 18,2%, докато Geely зае трето място с 578 676 бройки и дял от 11,2%.
Tesla China се класира на шесто място по общ износ на леки автомобили за периода януари–юли с дял от 5,7%, докато Leapmotor зае десето място с 113 863 бройки и дял от 2,2%.
