• Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати

Не сте убедени в Tesla Powerwall? Има и други отлични алтернативи за домашни акумулатори

EVNews от EVNews
август 17, 2026
в Автомобили, Батерии, Електрически
0
home solar battery
136
Споделяния
1.2k
Прегледа
Share on FacebookShare on Twitter


The US has had a massive power outage every single month this year. At what point is this just the new normal?

На фона на все по-екстремните метеорологични явления, нарастващото търсене на електроенергия и бързото разрастване на центровете за данни, енергийната независимост вече не изглежда толкова като тема за разговор сред привържениците на теориите за края на света, колкото като разумно планиране. Тази промяна в мисленето подтиква повече собственици на жилища от всякога към енергийни решения от типа „слънчева енергия плюс батерия“, като водещата в бранша Tesla Powerwall – но Powerwall вече не е единственият вариант на пазара.

Може би избягвате продуктите на Tesla заради политическите изцепки на Илон Мъск, или може би са ви накарали да се замислите последните отзовавания на Tesla, а може би просто искате да видите какво друго се предлага на пазара. Каквато и да е причината, има повече привлекателни варианти за домашни батерии от всякога – и те разполагат с толкова високотехнологични функции, че поддържането на осветлението по време на буря може би е най-малко интересното нещо, което могат да направят.

You might also like

Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите

Два електромобила „Silverado“ и батерия с капацитет 150 кВт·ч осигуриха енергията за цялото това концертно турне

„Хюндай“ пуска на пазара два нови електромобила – IONIQ 4 и IONIQ 7

Докато съставях този списък, осъзнах, че има много начини, по които мога да го представя. „Най-добрите батерии…?“ Твърде субективно. „Най-евтините батерии…?“ Изисква твърде много проучвания и бързо се превръща в безсмислица от типа на Temu. В крайна сметка избрах същото решение, което използвам в списъците си за финансиране на електромобили с 0% лихва: азбучен ред по марка.

Anker SOLIX X1

Anker SOLIX X1 е проектирана да бъде силно модулна. Започвайки с относително скромни 5 kWh енергиен капацитет от една нископрофилна LiFePO4 батерия, системата X1 позволява на собствениците да добавят модули и да увеличават капацитета чак до 180 kWh. Тази гъвкавост я прави особено интересна опция за собственици на жилища, които са убедени в концепцията за домашна батерия, но не са напълно сигурни доколко искат да се впуснат в това приключение. С Anker SOLIX X1 те могат да задоволят най-критичните си нужди още от първия ден и по-късно да изградят система, която да отговаря на желанията им.

Реклама – превъртете надолу за още съдържание

X1 предлага и няколко добре обмислени функции за резервно захранване, включително автоматична подготовка за бури и време за автоматично превключване от 20 милисекунди, докато корпусът с клас на защита IP66 и 10-годишната гаранция дават увереност за устройство, което е предназначено да стои на открито и да поддържа дома ви в работно състояние, когато електропреносната мрежа не функционира.

BLUETTI EP800

Експертите по преносими енергийни решения от BLUETTI са създали още една модулна система за домашно съхранение на енергия, изградена около инвертора EP800 на компанията и модулните батерийни пакети B500. Основната конфигурация с две батерии осигурява 9,92 kWh съхранена енергия, докато допълнителните пакети могат да увеличат общата мощност до почти 40 kWh и 7,6 kW изходна мощност.

EP800 може да работи със слънчеви панели на покрива или с микроинвертори, но BLUETTI го е проектирала така, че да може да се зарежда и от електропреносната мрежа по време на по-евтините часове извън пиковите периоди, като съхранява тази енергия за моментите, когато тарифите се повишават. Това означава, че получавате резервно електрозахранване и икономии от тарифите за време на потребление, без да се налага да имате слънчеви панели на покрива, което прави EP800 привлекателен вариант за наематели или собственици на жилища, които все още не са напълно готови да преминат към пълна система от слънчеви панели и акумулатори.

Enphase IQ Battery 5P

Ако търсите решение от една марка за зареждане на електромобили и резервно захранване за целия дом, но не искате да бъдете „обвързани“ с екосистемата на GM или Tesla, Enphase предлага пълна гама от решения за батерии, които може би са точно това, което търсите.

Описани като пълна автономна система, батериите на Enphase позволяват на собствениците на жилища да захранват домовете си без връзка с електроразпределителната мрежа, дори за продължителни периоди. Системата работи чрез комбиниране на Enphase IQ Battery 5P с микроинвертори от серията IQ8, Sunlight JumpStart и резервен генератор на променлив ток от трета страна.

„Разработчикът на енергийни системи Enphase Energy предлага още по-цялостен подход към управлението на енергопотреблението в дома с въвеждането на нова технология за зареждане на електромобили, наречена IQ линия“, написа Скутър Дол, когато марката за първи път представи своите решения за зареждане на електромобили през 2023 г. „Enphase IQ поддържа Wi-Fi и се интегрира безпроблемно в съществуващата домашна система на клиента, която може да се управлява чрез телефона ви.“

FranklinWH aPower S

[вградено съдържание]

Феновете на Tesla Powerwall често посочват елегантния му интегриран дизайн като едно от най-привлекателните му качества. FranklinWH aPower S възприема подобен изчистен, минималистичен подход, като обединява батерията и инвертора в едно устройство и опростява инсталацията. Всяко устройство aPower S съхранява 15 kWh използваема енергия и може да доставя до 10 kW непрекъсната мощност, докато за по-големи домове или по-високи енергийни нужди могат да се комбинират няколко батерии aPower.

aPower S може също така да бъде свързан към съществуващи соларни инсталации и да се управлява виртуално като част от по-голяма VPP схема, което го прави особено гъвкав вариант за собственици на жилища, които вече разполагат със соларна система и просто искат да добавят съхранение към съществуващото си решение.

Имахме възможност да разговаряме с главния изпълнителен директор на FranklinWH Гари Лам относно мащабируемостта на неговите решения за домашни батерии. Можете да видите този епизод по-горе.

GM Energy Home System

Вероятно най-пълноценно интегрираната опция за резервно захранване с батерия за електромобили и слънчева енергия на пазара, GM Energy Home System обещава да прави всичко, което прави една конвенционална домашна слънчева батерия, както и да работи безпроблемно с вашия електромобил GM, за да ви осигури още по-голяма гъвкавост и енергийна независимост – дали това означава да използвате електроенергията, съхранена в електромобила ви, за да издържите по-дълго в случай на извънредна ситуация, или да използвате енергията, съхранена в домашната ви слънчева батерия, за да захранвате бягството си с вашия електрически Chevrolet – изборът е ваш.

GM Energy и автодилърите на GM посочват Qmerit като свой партньор за монтаж. Те са страхотни, но ако вече имате „свой човек“, можете да поръчате системата „Home System“ с капацитет 10,6 kWh директно от уебсайта на GM Energy за едва 11 897 долара (към момента на написването на тази статия).

Sigenergy V2X

[вградено съдържание]

Като едни от първите и най-ентусиазирани привърженици на електромобилите, феновете на Tesla са и сред най-големите застъпници за използването на енергията, съхранена в батериите на колите им, за да захранват домовете си – или дори самата електроенергийна мрежа. За съжаление за тях, Cybertruck, който се продава бавно, е единственият автомобил на Tesla, който официално поддържа двупосочно зареждане. Ако сте един от многото собственици на Model 3 и Y, разочаровани от тези забавяния, имаме добра новина: тези автомобили вече поддържат V2H зареждане благодарение на „впечатляващ“ конкурент на Powerwall – Sigenergy.

Добрата новина обаче не се ограничава само до автомобилите на Tesla. Sigenergy V2X работи и с редица популярни модели електромобили чрез протокола DIN70121, както и с няколко модела на VW/Audi/Porsche и Mercedes-Benz чрез протокола ISO15118-2.

Нашият главен редактор, Фред Ламбърт, наскоро направи задълбочено проучване на Sigenergy заедно със Силвен Жуто, президент на Roulez Electrique, и остана дълбоко впечатлен от системата. Включих видеото по-горе, а можете да прочетете повече за самата система на този линк

Аз не съм електротехник, инженер-химик, нито човек, който е проучвал хиляди инсталации на домашни батерии. Ето защо в крайна сметка това не е публикация за „най-добрите батерии“ – но нашите приятели и експерти в соларната индустрия от EnergySage? Те са и трите неща и наистина, наистина харесват Villara VillaGrid.

„Villara VillaGrid се откроява като най-добрата батерия на пазара, като получава най-висока оценка в строгата система за оценка на оборудването на EnergySage“, обяснява Кристина Загаме от EnergySage. „Въпреки това (Villara VillaGrid) не е непременно най-добрата алтернатива на Tesla Powerwall. Това е съвсем различен (и много по-скъп) акумулатор.“

Какво прави VillaGrid да си заслужава по-високата цена? Според Загаме всичко се свежда до химичния състав на батерията – литий-титанов оксид (LTO). „За разлика от по-традиционните литиево-йонни батерии, LTO има по-добри възможности за презареждане, което осигурява по-дълъг жизнен цикъл, и не съдържа въглерод, което я прави изключително безопасна. Недостатъкът е, че определено ще трябва да платите повече пари в началото за VillaGrid.“

Тези допълнителни пари ще ви осигурят и допълнително спокойствие, тъй като Villara предоставя 20-годишна гаранция за своите LTO батерии, в сравнение с 10-годишната гаранция на Tesla Powerwall и на почти всички останали производители. Не успях да намеря цена, но другите продукти на Villara, като батерията VillaGrid 5,75 kWh, струват почти двойно повече от цената на Powerwall на киловатчас.

МОЖЕ ДА ВИ ХАРЕСА И:

Ако обмисляте да преминете към слънчева енергия, винаги е добра идея да поискате оферти от няколко инсталатори. За да сте сигурни, че ще намерите доверен и надежден инсталатор на слънчеви системи близо до вас, който предлага конкурентни цени, разгледайте EnergySage – безплатна услуга, която улеснява преминаването ви към слънчева енергия. Тя разполага със стотици предварително проверени инсталатори на слънчеви системи, които се състезават за вашата поръчка, като ви гарантират висококачествени решения и спестяване от 20–30% в сравнение с това да действате самостоятелно. Освен това услугата е безплатна и няма да получавате обаждания с цел продажба, докато не изберете инсталатор и не му предоставите телефонния си номер.

Вашите персонализирани оферти за соларни системи лесно се сравняват онлайн и ще получите достъп до безпристрастни енергийни консултанти, които ще ви помагат на всеки етап от процеса. Започнете оттук.

Тагове: home batteryhome solarNewsTesla Powerwall
Previous Post

GM предлага безплатно зареждане на все повече свои клиенти с автомобили „Chevy“ в Латинска Америка

Next Post

Предварителните продажби на флагманския седан BYD Da Han ще започнат на 21 август

EVNews

EVNews

Свързани Публикации

Hyundai ioniq v purple

Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите

от EVNews
септември 29, 2026
0

Silverado ev concert 20260821papillons0423

Два електромобила „Silverado“ и батерия с капацитет 150 кВт·ч осигуриха енергията за цялото това концертно турне

от EVNews
септември 29, 2026
0

Hyundai ioniq 4 ioniq 7 ev

„Хюндай“ пуска на пазара два нови електромобила – IONIQ 4 и IONIQ 7

от EVNews
септември 29, 2026
0

Hyundai се готви да представи два нови електрически SUV-а – IONIQ 4 и IONIQ 7, с което ще запълни две...

Tesla Electric Fan Car patent FIG. 3B underbody view showing suction region, central inlet, side inlets and rear fan outlet

Tesla патентова „Electric Fan Car“ с 4 вентилатора с въздуховоди преди представянето на Roadster

от EVNews
септември 29, 2026
0

На „Тесла“ току-що беше издаден патент за „автомобил с електрически вентилатори“ – система, която използва четири електрически вентилатора с въздуховоди...

Next Post
Седанът BYD Da Han с пробег от 1 008 км бе представен на официални снимки

Предварителните продажби на флагманския седан BYD Da Han ще започнат на 21 август

Подобни статии

Първи поглед към Ferrari Luce: там, където двигателите с вътрешно горене не могат да стигнат

Първи поглед към Ferrari Luce: там, където двигателите с вътрешно горене не могат да стигнат

август 26, 2026
Заводът за батерии на „Форд“, подкрепен от CATL, бе завършен след поредица от затруднения

Заводът за батерии на „Форд“, подкрепен от CATL, бе завършен след поредица от затруднения

юни 30, 2026
Xiaomi разкрива техническите характеристики на Skynomad EREV: разход от 5,7 литра на бензин 92 преди дебюта на 30 юли

Xiaomi разкрива техническите характеристики на Skynomad EREV: разход от 5,7 литра на бензин 92 преди дебюта на 30 юли

юли 28, 2026

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Тагове

autonomous driving Battery BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Fang Cheng Bao Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

За нас

Ние доставяме до вас всички новости за световните автомобилни брандове със специализация в електрическите автомобили.

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Етикети

autonomous driving Battery BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Fang Cheng Bao Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

Последни статии

  • Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите
  • Два електромобила „Silverado“ и батерия с капацитет 150 кВт·ч осигуриха енергията за цялото това концертно турне

© 2026 EV News

Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • Зареждане
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • Технологии
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • Пазар
  • Контакти

© 2026 EV News