Серията „Formula S“ на Fang Cheng Bao от BYD започна да приема предварителни поръчки в Китай

BYD започна да приема предварителни поръчки в Китай за модела „Fang Cheng Bao“ (FCB) Formula S с лифтбек и комбито Formula S GT един ден преди началото на Автомобилното изложение в Ченду 2026. Цените на тези два модела ще варират между 230 000 и 280 000 юана (34 175 – 41 610 USD).

FCB първоначално беше лансирана в Китай като марка за екстремни офроуд автомобили под шапката на BYD. В момента нейните автомобили се продават в чужбина с емблемите на Denza и BYD. Според China EV DataTracker, през юли 2026 г. Fang Cheng Bao е доставила 29 613 автомобила на вътрешния пазар. Скоро марката ще разшири гамата си със спортна серия електромобили, наречена „Formula S“, за да достигне до по-широка група клиенти.

Гамата „Formula S“ включва два модела. Първият е елегантният четиривратен лифтбек FCB Formula S. Той се отличава с внушителни размери 5060/1967/1483 мм и междуосие от 2 960 мм. Други акценти са фаровете във формата на сълза, активният въздухозаборник, LiDAR на покрива, полускритите дръжки на вратите и спортният заден дифузьор.

FCB Formula S лифтбек се предлага стандартно с LFP батерия с капацитет 76,744 kWh. Тя захранва един електромотор с мощност 245 kW (329 hp). Електрическият пробег на автомобила е 720 km при CLTC условия. Вариантът с голям пробег на Formula S предлага LFP батериен пакет с капацитет 92,093 kWh и електромотор с мощност 300 kW (402 hp). Пробегът му варира между 830 и 900 km по CLTC, в зависимост от оборудването. Formula S ще се предлага и с двойно задвижване с два електродвигателя с мощност 490 kW (657 hp).

Комбито Formula S GT е в същия стил като Formula S лифтбек, като предлага по-голям багажник и електрически задвижван теглич. Този електромобил може да тегли 500 кг, което е посредствена стойност. Размерите на S GT са 5025/1967/1483 мм. Той се предлага стандартно с LFP батерия с капацитет 92,093 kWh. Вариантът със задно задвижване и електромотор с мощност 300 kW има пробег от 800 – 850 km (при условия CLTC). Вариантът с задвижване на четирите колела и мощност 490 kW може да измине до 730 km с едно зареждане.

И двата автомобила имат сходен интериор с голям сензорен екран в арматурното табло. Лостът за превключване на предавките е разположен зад трилъчевия волан с форма на двойно „D“. Централният тунел предлага безжично зарядно устройство за телефон, панел с физически бутони и двойка поставки за чаши. Други характеристики на интериора включват спортни предни седалки, LCD приборен панел и хед-ъп дисплей.

Много вероятно е моделът Formula S с лифтбек и комбито Formula S GT да достигнат чуждестранните пазари като част от марката Denza, тъй като външният им дизайн съответства на този на спортния автомобил Denza Z, който беше представен по-рано на британския пазар в Гуудвуд.