• Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати

Genesis GV90 издига лукса на ново ниво с врати тип „коуч“ и още много други [Снимки]

EVNews от EVNews
август 26, 2026
в Електрически
0
Genesis GV90 Coach Doors debut
136
Споделяния
1.2k
Прегледа
Share on FacebookShare on Twitter


Genesis-GV90-Coach-Doors-debut

Genesis представи своя първи флагмански SUV в пълен размер – GV90 – и той е толкова екстравагантен, колкото само може да бъде. Този ултралуксозен електрически SUV разполага с врати тип „коуч“, вграден хладилник, огромни цифрови екрани, пневматично окачване и множество други детайли от най-висок клас.

Запознайте се с Genesis GV90 – истинският флагмански луксозен SUV

You might also like

Tesla патентова „Electric Fan Car“ с 4 вентилатора с въздуховоди преди представянето на Roadster

BYD FCB Ti 9 пристига в автосалоните в цял Китай, като започва регистрацията на клиенти

BYD Da Han е 10-милионният автомобил от серията Dynasty преди представянето му на 13 октомври

Изминаха почти две години и половина, откакто Genesis представи концептуалния модел Neolun – предварителен поглед към своя пълноразмерен „ултралуксозен“ SUV, GV90.

Имахме късмета да бъдем поканени на дебюта на GV90 в сряда в Двореца на изящните изкуства в Сан Франциско, където Genesis най-накрая разкри своя зашеметяващ флагмански SUV.

GV90 „отваря нова глава за Genesis“, заяви главният изпълнителен директор на Hyundai Motor Company Хосе Муньос, като предлага „най-доброто“, което марката може да предложи.

Реклама – превъртете надолу за още съдържание

Докато при много серийни модели се премахват някои от допълнителните функции, показани в концептуалния модел, GV90 е почти точна реплика на концептуалния модел „Neolun“, с врата тип „коуч“ на В-колоната, изскачащ „Cinematic Display“, който се разширява до 24,6″, и VIP предни седалки с възможност за завъртане.

Построен върху новата платформа eMP на Hyundai, проектирана изключително за флагманските модели на Genesis, GV90 съчетава най-високо ниво на безопасност, динамика на шофиране, комфорт при пътуване и съвременни технологии.

GV90 ще се предлага в два варианта: GV90 Neolun Arch Gate, който включва „първите в света скрити врати на B-колоната, които се отварят и затварят независимо“, и стандартният GV90 с традиционни люлеещи се врати.

Моделът „Neolun Arch Gate“ разполага с новоразработен механизъм с двойно движение на пантите за задните врати, който им позволява да се отварят и затварят, без да засягат предните врати.

Въпреки липсата на Б-колона, Genesis разработи нова конструкция, която свързва вратите с каросерията на автомобила, и добави на нейно място двойни стоманени греди за подобряване на безопасността. Моделът включва и скрита ролкейдж с рамка, която е около 1,5 пъти по-дебела от средната, за укрепване на пътническата кабина.

GV90 е оборудван с първата в света въздушна възглавница на покрива, система за мониторинг в автомобила и 12 въздушни възглавници. Въздушната възглавница на покрива се задейства автоматично при преобръщане, покривайки цялото стъкло на покрива, за да защити пътниците.

Луксозни интериорни елементи и съвременни технологии

В интериора флагманският SUV надминава очакванията с премиум характеристики и най-модерните технологии на Hyundai.

GV90 е първият автомобил на Hyundai, в който е внедрена новата система за управление на захранването. Автомобилът се включва и затваря вратите автоматично при издърпване на дръжката на вратата. След като дръжката бъде издърпана, превключвателят на скоростите „Motion Column Shifter“ се премества от позиция „12 часа“ в позиция „2 часа“, като сигнализира, че е готов за избор на предавка.

В същото време „Crystal Sphere Controller“ се завърта, разкривайки вграден контролер, който показва на водача, че автомобилът е готов за движение. Автомобилът стартира, когато водачът натисне педала на спирачката.

GV90 разполага с уникален изскачащ централен OLED екран „Cinematic Display“. По време на шофиране широкият 23,6-инчов дисплей обединява комбинацията от инструменти, навигацията и мултимедията. Когато автомобилът е паркиран, той може да се разшири до 24,6 инча, превръщайки се в развлекателен център.

Вместо традиционен комбиниран уред, GV90 включва 25-инчов Head-Up Display (HUD), който показва скоростта на автомобила, навигационните указания и функциите на ADAS.

GV90 е първият автомобил на Genesis, оборудван с новата инфоразвлекателна система Pleos Connect на Hyundai.

Базирана на операционната система Android Automotive (AAOS), тя прилича повече на смартфон, с приложения и персонализирани екрани. Системата включва и Gleo AI – изкуственият интелект на Hyundai в автомобила, на който можете да задавате въпроси за търсене на информация или достъп до настройките на автомобила.

С Remote Smart Parking Assist 3 GV90 може да паркира самостоятелно, докато Memory Reversing Assist запомня траекторията на автомобила, за да го насочва при движение назад в тесни пространства, като например паркоместа.

И това не е всичко. GV90 разполага и с други премиум екстри, включително 25-високоговорителна аудиосистема Bang & Olufsen Premier 3D, която създава звуково преживяване, подобно на това в „концертна зала“.

Конфигурацията включва високоговорители с Acoustic Lens Technology (ALT) в двата края на арматурното табло, четири високоговорителя в тавана, средночестотни високоговорители и субуфери.

Междувременно функцията „Virtual Venue“ пресъздава звука на емблематични места като Бостънската симфонична зала и стадион „Уембли“.

Атмосферното осветление „Ambient Glow“ обгръща таблото и вратите, като се включва интуитивно при влизане в автомобила или при активиране на функцията за разпознаване на глас.

GV90 Neolun Executive Suite, с конфигурация с 4 места, предлага „най-доброто VIP преживяване“, както заяви Genesis, с луксозен под от фурнир от естествено дърво и система за лъчисто отопление, вдъхновена от корейското подподово отопление „ондол“.

„Comfort Partition“ помага за отделянето на пътническия салон от багажното отделение, като същевременно го изолира от шума. Тя включва дори ролетни щори за пълна неприкосновеност на личния живот.

В допълнение към всичко това, флагманският модел разполага и с вграден хладилник, конзола на втория ред седалки и вградени масички.

Размери, характеристики на батерията и пробег

Външният дизайн на GV90 е вдъхновен от корейския „лунен съд“. С изчистен, минималистичен дизайн, той не съдържа излишни детайли, което води до изчистен, хармоничен вид.

Характерните за Genesis фарове Wing Face Micro Lens (MLA) обхващат предната част под капака с форма на мида. „Скъпоценният“ дизайн с две линии е трудно да бъде пропуснат.

Долната част на бронята е с триизмерна, двуслойна хромирана решетка с мотив „G-matrix“ – още една характерна черта на Genesis.

GV90 е масивен, с размери 208,1″ дължина, 79,9″ ширина и 71,5″ височина (71,4″ с 24″ гуми), с междуосие 127,8″.

За да задвижва този SUV с пълни размери, GV90 се захранва от батериен пакет с капацитет 123,5 kWh, който според оценките на Genesis ще осигури пробег от около 310 мили (500 км) за 7-местната версия.

При използване на бързо зарядно устройство за постоянен ток с мощност 350 kW батерията на GV90 може да се зареди от 10% до 80% само за 22 минути.

GV90 разполага с нова система, която осигурява най-мощните характеристики от всички електромобили на Hyundai Motor Group досега. Системата за задвижване на четирите колела с два мотора осигурява комбинирана максимална мощност от 657 конски сили (490 kW) и въртящ момент от 590 lb-ft (800 Nm).

Това е и първият автомобил на Hyundai Motor Group, оборудван с Dual E-LSD, монтирано на предния и задния мотор, за по-добро управление и преминаване на завои при висока скорост.

GV90 разполага с активна система за управление на задните колела, която позволява задните колела на автомобила да се завъртат до пет градуса. От Genesis посочват, че това намалява радиуса на завиване до този на автомобил от среден клас.

Системата за многокамерно въздушно окачване абсорбира неравностите по пътя и осигурява допълнителна стабилност чрез използване на въздушни амортисьори с регулируема твърдост.

Genesis представи и GV90 Neolun First Edition, определяйки го като „върха на гамата Executive Suite (с 4 места)“.

Моделът от ограничената серия се отличава с двуцветна външна палитра и цвят на каросерията, 24-инчови ковани джанти, интериор от вълна и кашмир, както и ексклузивно лого „First Edition“, гравирано върху контролера „Crystal Sphere“, облегалките за глава и праговете.

GV90 Neolun First Edition се предлага в три цветови комбинации: двуцветна комбинация от Jaipur Rose / Seychelles Beige в комбинация с интериор в цвят Quince Brown, двуцветен екстериор в Vik Black / Baena Green, съчетан с интериор в Veiled Indigo / Puglia Green, и двуцветен екстериор в Vik Black / Sonoran Navy, съчетан с интериор в Majestic Purple / Regal Navy.

Стандартният Genesis GV90 се предлага в 16 цвята, включително 13 гланцови покрития. В интериора се предлага в пет цветови комбинации: „Veiled Indigo“ / „Puglia Green“, „Folio Brown“ / „Batiste Blue“, „Vault Black“ / „Shadow Gray“, „Tyrian Purple“ / „Travertine Beige“ и „Saddle Brown“ / „Shadow Gray“.

GV90 Neolun, от друга страна, предлага пет цветови схеми за интериора: „Regal Navy“ / „Majestic Purple“, „Quince Brown“, „Vault Black“ / „Shadow Gray“, „Tyrian Purple“ / „Travertine Beige“ и „Saddle Brown“ / „Shadow Gray“.

Тагове: News
Previous Post

Зарядните станции за електромобили с марката „Wawa“ се разширяват извън обхвата на Tesla

Next Post

„Хонгци“ на FAW ще бъде първата марка, различна от BYD, която ще разполага с батерия „Blade“ от второ поколение и технологията „Flash Charging“

EVNews

EVNews

Свързани Публикации

Tesla Electric Fan Car patent FIG. 3B underbody view showing suction region, central inlet, side inlets and rear fan outlet

Tesla патентова „Electric Fan Car“ с 4 вентилатора с въздуховоди преди представянето на Roadster

от EVNews
септември 29, 2026
0

На „Тесла“ току-що беше издаден патент за „автомобил с електрически вентилатори“ – система, която използва четири електрически вентилатора с въздуховоди...

005heursgy1ihj25t4k1xj33b04eohdv large large

BYD FCB Ti 9 пристига в автосалоните в цял Китай, като започва регистрацията на клиенти

от EVNews
септември 29, 2026
0

Флагманският шестместен SUV PHEV Ti9 на BYD FCB пристига в автосалона / Източник: Weibo На 29 септември 2026 г. Fang...

Red BYD Da Han flagship sedan with a silver roof, shown from a front three-quarter angle indoors.

BYD Da Han е 10-милионният автомобил от серията Dynasty преди представянето му на 13 октомври

от EVNews
септември 29, 2026
0

BYD (HKEX: 1211) произведе 10-милионния автомобил от серията „Dynasty“, като предстоящият флагмански седан „Da Han“ отбелязва този важен момент в...

Red BYD Da Han flagship sedan with a silver roof, shown from a front three-quarter angle indoors.

BYD Da Han е 10-милионният автомобил от моделната гама Dynasty преди представянето му на 13 октомври

от EVNews
септември 29, 2026
0

BYD (HKEX: 1211) произведе 10-милионния автомобил от серията „Dynasty“, като предстоящият флагмански седан „Da Han“ бележи този важен момент в...

Next Post
„Хонгци“ на FAW ще бъде първата марка, различна от BYD, която ще разполага с батерия „Blade“ от второ поколение и технологията „Flash Charging“

„Хонгци“ на FAW ще бъде първата марка, различна от BYD, която ще разполага с батерия „Blade“ от второ поколение и технологията „Flash Charging“

Подобни статии

Xpeng ще организира световна премиера на модела Mona L03 в Европа след дебюта му в Китай

Xpeng ще организира световна премиера на модела Mona L03 в Европа след дебюта му в Китай

юни 29, 2026
Този електрически SUV с полутвърдотелна батерия за електромобили се продава в Китай за по-малко от 15 000 долара

Този електрически SUV с полутвърдотелна батерия за електромобили се продава в Китай за по-малко от 15 000 долара

май 13, 2026
Ride also tm b header 1

Електровелосипедите ALSO на Rivian най-накрая излизат на пътя – но не и за разочарованите клиенти

септември 25, 2026

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Тагове

autonomous driving Battery BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Fang Cheng Bao Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

За нас

Ние доставяме до вас всички новости за световните автомобилни брандове със специализация в електрическите автомобили.

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Етикети

autonomous driving Battery BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Fang Cheng Bao Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

Последни статии

  • Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите
  • Два електромобила „Silverado“ и батерия с капацитет 150 кВт·ч осигуриха енергията за цялото това концертно турне

© 2026 EV News

Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • Зареждане
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • Технологии
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • Пазар
  • Контакти

© 2026 EV News