• Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати

„Тесла“ преустановява производството на слънчевите керемиди „Solar Roof“, тъй като то не е икономически изгодно

EVNews от EVNews
август 26, 2026
в Автомобили, Електрически
0
Elon Musk at Tesla Solar Roof launch hero
136
Споделяния
1.2k
Прегледа
Share on FacebookShare on Twitter


Elon Musk at Tesla Solar Roof launch

Както разбра Electrek, „Тесла“ е преустановила производството на „Solar Roof“ – своя продукт за покриви със слънчеви керемиди.

Според два източника, близки до програмата, компанията е уведомила външните монтажници, че занапред няма да доставя слънчеви керемиди, а само слънчеви панели.

You might also like

Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите

„Хюндай“ пуска на пазара два нови електромобила – IONIQ 4 и IONIQ 7

Tesla патентова „Electric Fan Car“ с 4 вентилатора с въздуховоди преди представянето на Roadster

Два източника потвърждават края на „Solar Roof“

Два източника, близки до програмата, потвърдиха пред Electrek, че Tesla е информирала мрежата си от сертифицирани външни инсталатори, че слънчевите керемиди вече не могат да се поръчват и че занапред компанията ще доставя само конвенционални слънчеви панели.

Един от източниците заяви, че вътрешно в Tesla са стигнали до заключението, че продуктът не е финансово жизнеспособен.

Реклама – превъртете надолу за още съдържание

Самият уебсайт на Tesla потвърждава прекратяването на програмата. Дългогодишната страница на компанията за „Solar Roof“, tesla.com/solarroof, вече пренасочва към tesla.com/solarpanels, а „Solar Roof“ е напълно премахнат от навигационното меню „Енергия“, което днес включва само „Слънчеви панели“, „Powerwall“ и „Megapack“. Промените влязоха в сила от днес.

Tesla Solar Roof Tiles redirect Уебстраницата на Tesla за слънчевите керемиди пренасочва към страницата за слънчевите панели

Този ход официализира оттеглянето, което се забелязва от години. В началото на 2024 г. Tesla престана да включва данни за внедряването на „Solar Roof“ в тримесечните си отчети, а продуктът на практика изчезна от маркетинговите дейности на компанията.

Продукт, създаден, за да се продаде сливането със SolarCity

„Solar Roof“ никога не е бил просто продукт. Той беше рекламен ход.

Илон Мъск го представи през октомври 2016 г. на филмов декор в Холивуд, като използва къщи от снимачната площадка на сериала „Отчаяни съпруги“, оборудвани с тези керемиди. Няколко седмици по-късно акционерите на Tesla гласуваха в подкрепа на придобиването на SolarCity от компанията за около 2,6 милиарда долара — обременен с дългове инсталатор на соларни системи, в който Мъск беше най-големият акционер и председател, а управлението се осъществяваше от неговите братовчеди.

Демонстрацията на „Solar Roof“ беше от ключово значение за убеждаването на инвеститорите да подкрепят сделката, като от тях се искаше да спасят затруднена компания, тясно свързана с главния изпълнителен директор на Tesla. Години по-късно, по време на съдебен спор между акционерите относно придобиването, се разкри, че керемидите, показани на събитието през 2016 г., все още не са били функциониращи слънчеви продукти.

Почти десетилетие по-късно покривът, който помогна да се оправдае сливането, се отлага на рафта.

Цени, които се покачиха далеч над първоначалните очаквания

Първоначалното обещание беше убедително: „Тесла“ рекламираше „Solar Roof“ като по-евтин от комбинацията на нов конвенционален покрив и традиционни слънчеви панели, като първоначалните оферти бяха около 22 долара на квадратен фут.

Реалността се различаваше рязко. Цените за монтаж се оказаха много по-високи от първоначалните цифри — а за много клиенти и далеч по-високи от офертите, които самата „Тесла“ беше предоставила. През 2021 г. „Тесла“ драстично увеличи цените на „Solar Roof“, в някои случаи след като клиентите вече бяха подписали договори.

Това предизвика колективен иск, който „Тесла“ уреди с 6 милиона долара през 2023 г. Според информациите договорната цена на един клиент скочила от около 72 000 долара до приблизително 146 000 долара преди монтажа.

Обещанието за 1 000 на седмица, което така и не се сбъдна

Икономическият модел така и не се реализира, както и обемите.

Мъск многократно заявяваше, че Tesla ще произвежда и монтира по 1 000 Solar Roofs на седмица — цел, която той постави за края на 2019 г. и първата половина на 2020 г. Когато Tesla обяви, че е достигнала седмично производство от 1 000 покрива през 2020 г., монтажите изоставаха значително.

Според данни на Wood Mackenzie, в пиковия си момент Tesla монтираше приблизително между 21 и 32 слънчеви покрива на седмица — с над 95% по-малко от целта. Като цяло, според оценките на фирмата, Tesla е инсталирала само около 3 000 системи „Solar Roof“ в САЩ за период от приблизително седем години. Докато следяхме как се разширява пропастта между обещанията за „Solar Roof“ и реалността, продуктът тихо се превърна в нещо без значение.

Преориентирането на Tesla към конвенционалните панели вече е завършено. Компанията заложи на стандартни слънчеви панели за покриви, съчетани с Powerwall, а Мъск обяви планове за мащабно производство на слънчеви панели в САЩ – панели, а не керемиди.

Мнението на Electrek

Това е разочароващо. Бях искрено развълнуван от „Solar Roof“, когато беше пуснат на пазара. Концепцията ми се струваше наистина смислена: за ново строителство или за всеки, който така или иначе се нуждаеше от нов покрив и искаше да вгради соларна система в него, интегрираният соларен покрив е наистина привлекателен продукт. Все пак подменяте покрива – защо да не го накарате да генерира енергия и да се отървете от вида на носещите конструкции и панелите, който много хора не харесват?

Очевидно не беше толкова лесно. Беше необходима много инженерна работа, за да се гарантира, че продуктът ще издържи достатъчно дълго както като покрив, така и като средство за производство на енергия, като в същото време връзката трябваше да остане достатъчно проста, за да не изисква инсталацията прекалено много труд.

Но както при няколко други продукта на Tesla — хм, хм, „Full Self-Driving“ — Tesla се прибърза и пусна на пазара нещо, което не беше напълно готово. Визията беше обявена години преди продуктът да може действително да я реализира, цените се колебаеха силно, а клиентите, които се записаха въз основа на ранните обещания, останаха разочаровани.

Основният проблем е, че икономическият модел така и не се осъществи. Между сложността на производството, трудоемкия монтаж и ограниченията на керемидите по отношение на засенчването, „Solar Roof“ се оправдаваше само при много скъпи къщи, където купувачът не беше особено чувствителен към цената.

Чувал съм и ужасяващи истории за обслужването след монтажа, тъй като собствениците на къщи понякога са чакали месеци, без скъпата им слънчева система да произвежда каквато и да е енергия.

Ако разполагате с повече информация за програмата на Tesla за слънчеви керемиди, не се колебайте да се свържете с мен. Много бих искал да науча повече за това къде са допуснати грешките. Би било чудесно да обсъдим това.

Важно е също да се отбележи, че това не е лош имидж за слънчевата енергия. Икономическите аспекти на слънчевите панели, монтирани на покрива, нямат нищо общо със слънчевите керемиди на Tesla. И в зависимост от вашия покрив и тарифите за електроенергия, за много хора това може да има смисъл. Освен това, в момента са налични няколко конкурентни варианта на слънчеви керемиди. Чудя се колко са популярни те в сравнение с тези на Tesla.

Въпреки че слънчевите керемиди на Tesla се провалиха, преминаването към слънчева енергия (със слънчеви панели) често е най-доброто решение, което собственикът на жилище може да вземе. Мислите да преминете към слънчева енергия? EnergySage е безплатна услуга, която улеснява преминаването ви към слънчева енергия. Тя разполага със стотици предварително проверени инсталатори на слънчеви системи, които се състезават за вашия проект, като ви гарантират висококачествени решения и икономия от 20–30% в сравнение с това да се справите сами. Освен това услугата е безплатна и няма да получавате обаждания с търговски предложения, докато не изберете инсталатор и не му предоставите телефонния си номер. Вашите персонализирани оферти за слънчеви системи лесно се сравняват онлайн, а вие ще получите достъп до независими енергийни консултанти, които ще ви помагат на всеки етап от процеса. Получете безплатните си оферти тук.

Тагове: NewsSolarTeslaTesla Energytesla solar roof
Previous Post

Фанг Чен Бао от BYD представя интериора на моделите „Formula S“ и „Formula S GT“ на Автомобилното изложение в Ченду през 2026 г.

Next Post

Цената на седана BYD Da Han EV с пробег от 1 008 км беше обявена в Китай

EVNews

EVNews

Свързани Публикации

Hyundai ioniq v purple

Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите

от EVNews
септември 29, 2026
0

Hyundai ioniq 4 ioniq 7 ev

„Хюндай“ пуска на пазара два нови електромобила – IONIQ 4 и IONIQ 7

от EVNews
септември 29, 2026
0

Hyundai се готви да представи два нови електрически SUV-а – IONIQ 4 и IONIQ 7, с което ще запълни две...

Tesla Electric Fan Car patent FIG. 3B underbody view showing suction region, central inlet, side inlets and rear fan outlet

Tesla патентова „Electric Fan Car“ с 4 вентилатора с въздуховоди преди представянето на Roadster

от EVNews
септември 29, 2026
0

На „Тесла“ току-що беше издаден патент за „автомобил с електрически вентилатори“ – система, която използва четири електрически вентилатора с въздуховоди...

Gold Hyundai Ioniq V electric sedan viewed from the front three-quarter angle outside a modern building.

Hyundai пуска на пазара електрическия седан Ioniq V, специално разработен за китайския пазар, на цена под 15 000 долара

от EVNews
септември 29, 2026
0

„Beijing Hyundai“ – китайското съвместно предприятие на „Hyundai Motor“ – пусна на пазара модела Ioniq V с конкурентна начална цена...

Next Post
Цената на седана BYD Da Han EV с пробег от 1 008 км беше обявена в Китай

Цената на седана BYD Da Han EV с пробег от 1 008 км беше обявена в Китай

Подобни статии

Ferrari CZ26: какво щеше да стане, ако „Луче“ имаше дете с SF90

Ferrari CZ26: какво щеше да стане, ако „Луче“ имаше дете с SF90

август 26, 2026
BYD току-що продаде най-скъпия си електромобил досега за близо 3 милиона долара

BYD току-що продаде най-скъпия си електромобил досега за близо 3 милиона долара

май 2, 2026

„Калмар“ произвежда – и продава! – тези огромни електрически ричстакери в Китай

август 10, 2026

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Тагове

autonomous driving Battery BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Fang Cheng Bao Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

За нас

Ние доставяме до вас всички новости за световните автомобилни брандове със специализация в електрическите автомобили.

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Етикети

autonomous driving Battery BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Fang Cheng Bao Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

Последни статии

  • Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите
  • Два електромобила „Silverado“ и батерия с капацитет 150 кВт·ч осигуриха енергията за цялото това концертно турне

© 2026 EV News

Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • Зареждане
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • Технологии
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • Пазар
  • Контакти

© 2026 EV News