Leapmotor (HKEX: 9863) отложи с един ден събитието по представянето на своя компактен електромобил (EV) A05, след като тайфунът „Долфин“ засегна провинция Чжъцзян, където се намира седалището на компанията.
Събитието, първоначално насрочено за 10 август, ще се състои в 18:30 ч. по пекинско време на 11 август в Ханджоу, съобщи в понеделник старшият вицепрезидент Као Ли в Weibo.
Тайфунът „Долфин“ достигна сушата край брега на град Юхуан в провинция Чжъцзян около 17:30 ч. по пекинско време на 9 август, като максималната скорост на вятъра в близост до центъра му достигна 42 метра в секунда. Около час по-късно той достигна сушата за втори път в град Венчжоу.
Националният метеорологичен център на Китай издаде втората си червена тревога за тайфун за тази година на 9 август. Китайската метеорологична администрация повиши нивото на извънредна готовност за големи метеорологични бедствия до второто най-високо ниво.
„Долфин“ е първият тифун в историята, който се е образувал в близост до международната линия на датата и е достигнал сушата в Китай с интензивност на тропическа буря или по-висока. Той е изминал повече от 6 000 километра преди да достигне сушата и е имал продължителност на съществуване от повече от 15 дни.
„Leapmotor“ не е единственият автомобилен производител, който променя графика си. Freelander, марката, създадена съвместно от Chery (HKEX: 9973) и Jaguar Land Rover (JLR), миналата седмица отложи събитието за предварителна продажба на първия си модел, Freelander 8, от 10 август за 14 август.
Първоначално събитието трябваше да се проведе в Чаншу, провинция Дзянсу. „Безопасността винаги е на първо място“, заяви глобалният маркетинг директор на Freelander, Жоу Вен, в Weibo на 6 август.
Моделът A05 е от решаващо значение за Leapmotor. Подкрепяният от Stellantis NV (NYSE: STLA) автомобилен производител достави 101 267 автомобила в световен мащаб през юли, като за първи път надхвърли 100 000 за един месец и отбеляза ръст от 102,01% на годишна база.
Въпреки това доставките му през първите седем месеца възлизат на 457 754 единици, или около 46% от целта му за 2026 г. от 1 милион. За да постигне тази цел, компанията ще трябва да реализира средно над 108 000 доставки на месец през оставащите пет месеца.
Предварителните поръчки за модела A05 започнаха на 27 юли, като не беше оповестена информация за цената. Клиентите могат да направят поръчка с депозит от 99 юана (15 долара) и да получат 5 000 ексклузивни енергийни точки.
Моделът е с дължина 4 200 милиметра, ширина 1 800 милиметра и височина 1 560 милиметра, с междуосие от 2 605 милиметра. Въпреки че в Китай е класифициран като седан, всъщност това е компактен хечбек.
A05 се предлага с батерии с капацитет 39,8 kWh и 53 kWh, осигуряващи пробег по CLTC съответно от 405 километра и 510 километра.
Салонът е едно от предимствата на модела. Автомобилът се предлага стандартно с чип Qualcomm 8295, 8,88-инчов комбиниран приборен панел и 14,6-инчов централен екран, както и аудиосистема с 12 високоговорителя, която поддържа караоке без микрофон.
A05 се предлага в седем цвята и разполага с „плаващ“ покрив, полускрити дръжки на вратите и задни светлини във формата на усмихнато лице. LiDAR се предлага като опция.
Това е вторият модел на платформата A на Leapmotor след малкия SUV (спортно-утилитарен автомобил) A10 и ще се конкурира с BYD (HKEX: 1211) Dolphin и Geely Auto (HKEX: 0175) Xingyuan.
За справка, A10 беше пуснат в продажба през март на цени, вариращи от 65 800 юана до 86 800 юана, и постави рекорд с 26 804 продадени бройки през юни.
(1 долар = 6,7904 юана)
