Arcfox, част от BAIC Group, официално стартира предварителните продажби на модела Alpha T7 в сряда, като предлага варианти с електрически автомобил с удължен пробег (EREV) и изцяло електрически автомобил (BEV) на конкурентния китайски пазар на средни и големи SUV (спортни многофункционални автомобили).
Alpha T7 се предлага в 9 варианта със задно задвижване, като субсидираните цени за предварителна продажба варират от 137 800 юана (20 320 долара) до 174 800 юана. Цените по каталог варират от 141 800 юана до 178 800 юана, като всеки вариант получава предпродажбена отстъпка от 4 000 юана.
Гамата EREV включва 4 варианта, като 1315 Plus е най-евтиният. Гамата BEV включва 5 варианта, като базовият модел 650 Plus се предлага на субсидирана цена при предварителна продажба от 140 800 юана.
Ценообразуването поставя Alpha T7 в силно конкурентен сегмент на масовия пазар. Китайските автомобилни производители залагат на по-големи автомобили, интелигентни функции за шофиране и бързо зареждане с високо напрежение, за да се състезават за семейни купувачи с бюджет под 200 000 юана.
Alpha T7 е с дължина 5 020 мм и междуосие 3 040 мм, с профил на SUV тип „фастбек“. Багажникът му предлага стандартен обем от 645 литра, който може да се увеличи до 1 845 литра при сгънати задни седалки, докато предният багажник осигурява 200 литра.
Електродвигател с максимална мощност 227 kW и 800-волтова високоволтова платформа са стандартни за цялата гама от BEV модели. Моделът 650 Plus използва батерия с капацитет 75,4 kWh и има пробег по CLTC от 650 км.
Останалите варианти на BEV използват батерии с капацитет 84,8 kWh и предлагат пробег по CLTC от 715 км. Зареждането на всички варианти на BEV от 30% до 80% отнема 15 минути.
Вариантите EREV съчетават 1,5-литров удължител на пробега с електродвигател с максимална мощност 200 kW и батерия с капацитет 43,9 kWh. Те предлагат пробег само на батерия по CLTC от 320 km и комбиниран пробег от 1 315 km.
За разлика от гамата BEV, гамата EREV използва 400-волтова платформа и също се зарежда за 15 минути от 30% до 80%. Батерийните клетки за всички варианти EREV и BEV се доставят от CATL (HKEX: 3750).
Alpha T7 се предлага със системата за подпомагане на водача Huawei Qiankun ADS 5 Pro, макар че тя не е стандартно оборудване за цялата гама. Онлайн спецификациите на Arcfox показват, че 4-те варианта с обозначението „Qiankun“ разполагат с тази система и LiDAR в купето.
Някои варианти без обозначение „Qiankun“ използват интелигентната система за подпомагане на водача Yuanjing на BAIC и LiDAR, монтиран на покрива. Базовият модел 1315 Plus EREV не разполага с система за подпомагане на водача с конкретна марка и не е оборудван с LiDAR.
Салонът разполага с 17,3-инчов централен екран с 3K резолюция, като инфоразвлекателната система интегрира големите езикови модели „Doubao“ на ByteDance и „Qwen“ на Alibaba. Автомобилът предлага също така окачване с непрекъснато регулируемо амортизиране (CDC) и шаси, настроено съгласно препоръките на Magna.
Alpha T7 е флагманският модел на Arcfox за 2026 г., насочен към млади купувачи с семейства. Той бе представен миналата седмица на автосалона в Ченду, а стартирането на предварителните продажби бележи началото на официалното му навлизане на пазара.
(1 долар = 6,7829 юана)
