Роботът IRON на XPeng излиза от новата производствена линия на компанията в Гуанджоу. Източник: XPENG XPeng пусна в експлоатация това, което нарича първата в света автоматизирана производствена линия за усъвършенствани хуманоидни роботи, а роботът IRON слезе от нея със собствена сила. Китайският производител на автомобили твърди, че над 80% от основните процеси на линията са автоматизирани.
Това е най-ясният сигнал досега, че IRON се насочва към реално производство, а не само към демонстрации на сцена. XPeng планира да започне масово производство до края на 2026 г.
От демонстрация на сцената, станала хит в интернет, към реална производствена линия
Ако IRON ви изглежда познат, това е защото той стана хит в интернет през миналия ноември. Ние бяхме на AI Day на XPeng, когато той беше представен миналата година. Ходенето на робота беше толкова плавно, че хората обвиниха XPeng, че крие човек в костюм. Инженерите разрязаха крака му на сцената, за да докажат, че не е така.
Сега XPeng съобщава, че е преминал от прототипи в етап на научноизследователска и развойна дейност към производството на робота на реална производствена линия в Гуанджоу. Компанията описва производствената среда като от автомобилен клас, като заимства системите за качество, които използва за производството на електромобили, и ги прилага към хуманоидния робот.
Реклама – превъртете за още съдържание
„Производствените линии за роботи бяха създадени от нулата, без да има прецедент, по който да се следва“, заяви Хе Сяопен, председател и главен изпълнителен директор на XPeng. „Днешната стъпка е малка, но XPeng изгражда производствени линии за изцяло нова продуктова категория.“
След това той закачи служебна значка на IRON – малък театрален жест, с който да покаже, че роботът вече е на заплата.
Какво се крие вътре в IRON
Техническите характеристики са наистина впечатляващи. IRON разполага с 76 степени на свобода по цялото тяло и по 21 във всяка ръка, обвити в напълно затворена гъвкава решетъчна структура, която XPeng разглежда едновременно като кожа и като елемент на безопасността.
„Мозъкът“ се състои от три собствени Turing AI чипа на XPeng, които според компанията осигуряват до 2 250 TOPS. Това е достатъчно, за да се изпълнява основният модел на Physical AI директно върху робота, така че IRON да може да изпълнява задачи без човешки оператор, който да го управлява дистанционно. С други думи – без дистанционно управление. Поне така твърдят.
Това са същите спецификации, които XPeng подробно описа миналия месец, когато неговото подразделение за роботика набра над 900 милиона долара при оценка от 6,3 милиарда долара – най-големият единичен частен кръг на финансиране в китайския сектор на вградената изкуствена интелигентност. IDG Capital беше водещ инвеститор, а Tencent и Alibaba се присъединиха към кръга. XPeng планира да произвежда над 1 000 робота месечно, като целта е да достигне един милион годишно до 2030 г.
Краткосрочният план е по-скромен. XPeng съобщава, че масовото производство ще започне до края на 2026 г., като първите роботи ще бъдат пуснати в собствените ѝ магазини и кампуси преди всякакво търговско пускане на пазара. Продажбите и доставките в Китай и в чужбина не са планирани преди 2027 г.
Сравнението с Tesla
Всеки разговор за хуманоидни роботи в крайна сметка се връща към „Тесла“, а този не е особено ласкателен за Илон Мъск.
Мъск някога предсказа, че Tesla ще произведе около 10 000 робота „Оптимус“ през 2026 г. През януари той призна, че нито един от тях все още не извършва полезна работа. Производството на „Оптимус“ във Фремонт трябваше да започне едва сега, темпото ще бъде „доста бавно“, а отдавна обещаваното представяне на V3 продължава да се отлага. „Тесла“ все още преустройва производствена линия за автомобили. „XPeng“ току-що пусна една в експлоатация.
Но един робот, излязъл от производствената линия, не е масово производство, а обещанието на XPeng, че брутната печалба на единица от IRON ще бъде „значително по-висока“ от тази на електромобилите ѝ, е точно това – обещание. Компанията все още не е доставила робот на плащащ клиент, нито е доказала полезността му в мащаб.
Мнението на Electrek
Хуманоидните роботи са лесни за демонстриране, но изключително трудни за производство и приложение с обща физическа изкуствена интелигентност. Всеки може да накара един да махне с ръка на сцената. Да се произвеждат хиляди от тях, последователно и на разумна цена, е препятствието, с което Tesla продължава да се сблъсква, и това е точно проблемът, към който XPeng току-що предприе сериозен опит с автоматизирана производствена линия от автомобилен клас.
Затова трябва да отдадем дължимото признание. През последните няколко години съм виждал доста хуманоидни роботи, включително IRON отблизо, и считам, че XPeng е лидер в тази област.
Хе Сяопен нарече това „малка стъпка“ и е прав. Преходът от една единица, излязла от производствената линия, към реални обеми до края на годината е огромен скок, а графикът за всеки хуманоиден проект в тази индустрия е закъснял, включително и този на XPeng. Техническите характеристики са впечатляващи, а финансирането е реално. Въпросът, който наистина има значение, е дали IRON ще върши нещо полезно в тези магазини на XPeng или просто ще стои там, изглеждайки като човек. До декември ще знаем много повече.
Бумът на физическия изкуствен интелект – от хуманоидни роботи през електромобилите до центровете за данни, които ги обучават – сочи към едно и също нещо: ще ни е необходима много повече електроенергия. С цени, които миналата година се повишиха с почти 10% и се очаква да продължат да растат, преминаването към слънчева енергия е един от най-добрите начини да се предпазите от нарастващите разходи. А с опциите за лизинг и договори за покупка на електроенергия (PPA) можете да го направите без никакви първоначални разходи и да започнете да спестявате веднага. Ако искате да намерите най-добрата оферта, разгледайте EnergySage. Това е безплатна услуга с стотици предварително проверени инсталатори, които се състезават за вашия бизнес, така че спестявате от 20 до 30% в сравнение с това да се занимавате сами. Няма да получавате обаждания от търговци, докато не изберете инсталатор. Получете безплатни оферти тук.
