Geely Auto (HKEX: 0175) кръсти своя първи глобален хибриден SUV от клас D „Monjaro EM-i“, като глобалното му пускане на пазара ще започне в края на август в Египет.
От Geely заявиха, че името Monjaro е вдъхновено от връх Килиманджаро – най-високият връх в Африка, символизиращ изкачването и пробивите, докато EM-i се отнася до хибридната технология на автомобила.
В сряда компанията описа модела като „световен еталон за висококачествено шофиране и пътуване в сегмента на хибридните D-SUV“.
Monjaro EM-i е изграден върху архитектурата GEA (Global Intelligent New Energy Architecture) Evo и е първият модел на Geely за чуждестранните пазари, оборудван с интелигентно електрическо задвижване на четирите колела e-AWD, което осигурява реакция в рамките на милисекунди.
Компанията заяви, че моделът предлага иновации на ниво флагман по отношение на производителност, комфорт, интелигентност и безопасност.
Забележително е, че по отношение на външния дизайн Monjaro е по същество чуждестранната версия на модела Xingyue L на Geely. В момента той се продава на пазари като Русия, Близкия Изток, Австралия и Латинска Америка, с опции за 2.0T бензинов и хибриден силов агрегат. Новата версия EM-i ще разшири гамата от силови агрегати на модела на чуждестранните пазари.
Xingyue L е един от основните двигатели на продажбите на Geely в Китай. На 25 юли Geely съобщи, че натрупаните продажби на модела са надхвърлили 1 милион бройки, което го превръща в първия премиум SUV с бензинов двигател от китайска марка, достигнал този праг. Милионният автомобил слезе от производствената линия в автоматизирания завод на Geely в Сиан.
Гамата от модели продължава да се разширява. Документ, подаден на 7 август в 410-ата серия от публикации на каталога за нови автомобили на Министерството на промишлеността и информационните технологии на Китай, показа, че моделът Xingyue L Plus е преминал регулаторната процедура, като предлага 2 хибридни версии и 2 бензинови версии. Моделът има междуосие от 2 900 мм и дължина 4 955 мм.
Новият модел се появява в момент, в който чуждестранните пазари се очертават като единственият източник на ръст на продажбите за Geely. През първото полугодие компанията е изнесла 474 228 автомобила, което представлява скок от 157,6% в сравнение със същия период на миналата година. Според данни, събрани от CnEVPost, износът достигна рекордните 106 663 единици през юли, което е увеличение от 202% в сравнение със същия период на миналата година.
Вътрешното търсене отслабна през същия период. Продажбите на Geely в Китай спаднаха с 22,6% на годишна база до 948 730 единици през първата половина на годината и отбелязаха спад от 29,1% през юли.
На брифинга за междинните резултати на 17 август Geely повиши целта си за износ за цялата година от 640 000 на 920 000 автомобила и заяви, че ще се стреми към продажби в чужбина от 1 милион единици. Латинска Америка и Африка, включително Египет, са определени като един от ключовите пазари на компанията с цел за продажби от около 200 000 автомобила.
Според финансовите резултати, публикувани по-рано тази седмица, компанията отчете приходи от 173,6 милиарда юана (25,6 милиарда долара) през първото полугодие, което представлява ръст от 15% спрямо същия период на миналата година и достига рекордно високо ниво.
(1 долар = 6,7808 юана)
