Продажбите на дребно на леки автомобили с нови енергийни технологии (NEV) в Китай са достигнали 226 000 бройки в периода от 1 до 10 май, което представлява спад с 13 % спрямо същия период на миналата година, но ръст с 27 % спрямо същия период на миналия месец, според данни, публикувани в сряда от Китайската асоциация на производителите на леки автомобили (CPCA).
Цифрите сочат, че пазарът постепенно се възстановява от предишния си спад. NEV продължават да доминират на китайския пазар на леки автомобили, като през първите 10 дни на май делът им в продажбите на дребно е 55,5%.
От началото на годината насам кумулативните продажби на дребно на леки NEV в Китай възлизат на 2,984 милиона бройки, което представлява спад от 17% в сравнение със същия период на миналата година.
Доставките на едро на леки NEV са 193 000 единици за периода 1-10 май, което е спад с 16% на годишна база, но ръст с 23% спрямо същия период през април.
От началото на годината насам общите доставки на едро на леки електромобили възлизат на 4,147 милиона броя, което е спад с 2% в сравнение със същия период на миналата година.
Процентът на проникване на NEV на едро се е повишил до 60,3% през първите 10 дни на май, което отразява продължаващата промяна в производствения фокус на автомобилните производители, посочи CPCA.
По-широкият пазар на леки автомобили също показа признаци на затопляне в началото на май. Общите продажби на дребно на леки автомобили в Китай от 1 до 10 май възлизат на 407 000 единици, което е спад с 21% на годишна база, но ръст с 36% спрямо същия период на миналия месец.
Това показва, че поръчките, които са били отложени по време на Автомобилното изложение в Пекин в края на април и началото на май, вероятно са започнали да се превръщат в реални продажби.
От началото на годината насам общите продажби на дребно на всички леки автомобили в Китай възлизат на 6,012 млн. бройки, което е спад с 19% спрямо същия период на миналата година.
През първата седмица на май (1-5 май) средните дневни продажби на дребно на леки автомобили в Китай са били 30 934 единици, което е спад с 26% на годишна база, но ръст с 26% спрямо същия период през април.
През втората седмица на май (6-10 май) средните дневни продажби на дребно на леки автомобили в Китай са били 50 536 единици, което е спад с 17% на годишна база, но ръст с 43% спрямо същия период през април.
Доставките на едро на леки автомобили в Китай от 1 до 10 май са 320 000 единици, което е спад с 23% на годишна база, но ръст с 7% на месечна база.
От 1 до 5 май средните дневни доставки на едро на леки автомобили в Китай са били 19 328 единици, което е спад с 44% на годишна база и спад с 24% спрямо същия период на миналия месец.
От 6 до 10 май средните дневни доставки на едро на леки автомобили в Китай са били 44 728 единици, което е спад с 8% на годишна база, но ръст с 29% спрямо същия период на миналия месец.
От началото на годината насам общите доставки на едро на леки автомобили в Китай достигнаха 8,3 милиона бройки, което представлява спад от 7% в сравнение със същия период на миналата година.
