Бизнесът с електромобили (EV) на Xiaomi (HKEX: 1810) отчете нетна оперативна загуба през първото тримесечие, въпреки стабилния ръст на доставките през този период.
Този финансов неуспех се дължи главно на забавянето, причинено от традиционния празник на Пролетния фестивал в Китай, и на краткосрочното въздействие на преходния период за обновяването на основния седан SU7, което временно понижи рентабилността на отдела.
През първото тримесечие иновативните бизнеси на Xiaomi, включително EV и AI, отбелязаха оперативна загуба от 3,1 милиарда юана (460 милиона долара), според финансовия отчет, публикуван във вторник.
Това контрастира със силните финансови резултати на сегмента през 2025 г. Иновативният бизнес постигна първата си тримесечна печалба през третото тримесечие на 2025 г. и първата си годишна оперативна печалба за цялата 2025 г.
Според данни, събрани от CnEVPost, компанията е доставила общо 80 856 автомобила през първото тримесечие, което е с 6,57% повече в сравнение със същия период на миналата година.
2024
2025
2026
Приходите от иновативните дейности на Xiaomi възлизат на 19,9 милиарда юана през първото тримесечие, което представлява ръст от 6,9% на годишна база, в съответствие с темпа на растеж на доставките на автомобили.
От тях бизнесът с електромобили генерира приходи от 19 милиарда юана през първото тримесечие, докато другите бизнеси допринесоха с 900 милиона юана.
През последния месец на първото тримесечие, Xiaomi EV достави 21 440 автомобила през март. Поради прехода между старите и новите продукти, тази цифра е с 26,69% по-ниска в сравнение с предходната година.
SUV моделът YU7 допринесе с 13 558 доставки през март, което е спад с 32,87% спрямо февруари. Въпреки това той все още представлява 63,24% от пазарния дял и продължава да бъде основният модел на компанията.
Електрическият седан SU7 от ново поколение беше официално представен на 19 март, а първите доставки започнаха на 23 март. Моделът допринесе с 7 882 автомобила през краткия си период на доставки през март, отбелязвайки ръст от над 3 515% спрямо февруари.
С настъпването на първия пълен месец на доставки на новото поколение SU7, динамиката на продажбите на Xiaomi EV отбеляза силно възстановяване през април. Общият брой на доставките за месеца скочи до 36 702 автомобила, което представлява значително увеличение от 71,18% спрямо март.
SU7 допринесе с 26 826 доставки през април, което представлява повече от 70 процента от пазарния дял.
Xiaomi е поставила амбициозна цел за доставки на автомобили за цялата година от 550 000 единици за 2026 г. Между януари и април компанията е доставила общо 117 558 автомобила, което е с 12,55% повече в сравнение със същия период на миналата година.
Амбициите на технологичния гигант не се ограничават до вътрешния пазар на леки автомобили в Китай; той планира официално да навлезе на чуждестранните пазари през втората половина на 2027 г., като избира Европа за първа спирка в своята глобална експанзия.
(1 долар = 6,7851 юана)








![Hyundai представя IONIQ 3 с водещ в класа си пробег и нова инфоразвлекателна система [Снимки]](https://evnews.bg/wp-content/uploads/2026/04/Hyundai-IONIQ-3-debut-120x86.jpeg)