Премиум марката на BYD (HKEX: 1211) – Denza – представи в предварителна версия новия изцяло електрически седан Z9S, като по този начин продължава да разширява продуктовата си гама.
В петък Denza публикува тийзър за Z9S в Weibo, като пусна първите официални снимки, показващи автомобила в новия цвят на каросерията „Morning Glow Purple“.
Denza описа Z9S като нов член на своето семейство и го позиционира като „луксозен интелигентен седан, фокусиран върху технологиите“. Официалната премиера подсказва, че моделът се приближава към официалното си представяне.
Както се вижда от снимките, финишът „Morning Glow Purple“ използва светлолилава боя с деликатна металична текстура, предназначена да придаде на автомобила по-елегантен вид.
Denza Z9S се отличава с профил тип „фастбек купе“ и фарове, вдъхновени от метеори. Страничният му профил включва безрамни врати, полускрити дръжки на вратите и жълти спирачни апарати.
Z9S е с дължина 5 090 мм, ширина 1 980 мм и височина 1 490 мм, с междуосие 3 025 мм, според предишна регистрация в китайското Министерство на промишлеността и информационните технологии (MIIT).
Размерите и пазарното му позициониране са близки до тези на Xiaomi SU7, който е с дължина 4 997 мм и междуосие 3 000 мм. Очаква се Z9S да се конкурира директно с популярния седан на Xiaomi след пускането му на пазара.
Автомобилът ще се предлага в 2 версии на задвижващия агрегат, като и двете използват синхронни електродвигатели с постоянни магнити и позволяват максимална скорост от 250 км/ч.
Версията с по-ниска мощност има максимална мощност на двигателя от 320 kW (429 hp), собствено тегло от 2 250 kg и 19-инчови джанти. Версията с по-голяма мощност увеличава максималната мощност до 370 kW, като теглото ѝ без товар е 2 545 kg, а джантите са с размер 20 инча.
И двете версии използват акумулаторни батерии на базата на литиево-железен фосфат (LFP).
Очаква се Z9S да се предлага в няколко варианта, включително версия, оборудвана с технологията e3 на Denza, и версия с един мотор и голям пробег.
Очаква се седанът да разполага също така с батерията Blade от второ поколение, версията на системата за подпомагане на водача „God’s Eye B“, оборудвана с LiDAR, интелигентната система за управление на каросерията с въздушно окачване DiSus-A и интелигентен кокпит от ново поколение, задвижван от изкуствен интелект.
Z9S ще бъде поредното попълнение в серията Z на Denza след моделите Z9 и Z9 GT. Съгласно типичния график за пускане на нови автомобили в Китай, моделът би могъл официално да излезе на пазара в рамките на следващите няколко месеца.
Denza ускорява представянето на своите продукти. На 9 юли първият изцяло електрически двувратен суперкар на марката, Denza Z, направи своя световен дебют на Goodwood Festival of Speed във Великобритания, като се превърна в първия китайски електрически суперкар, който навлиза на европейския пазар.
Предварителните поръчки за Denza Z в Китай започнаха на 13 юли, а официалното му представяне е планирано за четвъртото тримесечие.
През юни Denza достави 20 352 автомобила, което представлява ръст от 28,95% спрямо същия период на миналата година и е месечен рекорд.
През първата половина на годината марката е доставила 66 541 автомобила, което представлява спад от 16,65% спрямо същия период на миналата година.
