През май броят на инсталираните батерии за електромобили в Китай скочи с 26%, като по този начин продължи тенденцията на растеж

Инсталациите на батерии за електромобили в Китай продължиха да нарастват и през миналия месец, като за втори пореден месец отбелязаха значително по-бърз темп на растеж в сравнение с април.

Инсталациите на батерии за електромобили възлизаха на 71,9 GWh през май, което е с 25,9% повече в сравнение със същия период на миналата година и с 15,2% повече от април, според данни, публикувани в четвъртък от Китайския алианс за иновации в автомобилните батерии (CABIA).

Темпът на растеж на годишна база надхвърли 15,2% през април. Преди това, под тежестта на извънсезонния период за продажбите на автомобили, инсталациите на батерии за електромобили в Китай бяха спаднали с 24,64% и 0,18% на годишна база през февруари и март, съответно.

Батериите от литиево-железен фосфат (LFP) продължиха да доминират на пазара с инсталации от 58,4 GWh през май, което представлява 81,2% от вътрешния пазар.

Инсталациите на LFP батерии са се увеличили с 25,4% на годишна база и с 14,9% спрямо април.

Инсталациите на трикомпонентни батерии достигнаха 13,4 GWh през май, заемайки 18,6% дял, което е ръст от 27,3% на годишна база и 15,9% спрямо предходния месец.

През първите пет месеца на тази година инсталациите на батерии за електромобили в Китай възлизат на общо 259,1 GWh, което е с 7,3% повече в сравнение със същия период през 2025 г. Кумулативният темп на растеж се ускори от 1,6% през януари-април.

Инсталираните LFP батерии достигнаха 208,2 GWh през периода, което представлява 80,4% от общия обем, което е с 6,0% повече в сравнение със същия период на миналата година.

Инсталираните трикомпонентни батерии през януари-май възлизат на 50,8 GWh, или 19,6% от общия обем, което представлява ръст от 13,3% на годишна база.

По отношение на продажбите, общите продажби на батерии за електромобили и за съхранение на енергия в Китай достигнаха 182,2 GWh през май, което е с 47,4% повече в сравнение със същия период на миналата година и с 11,0% повече в сравнение с април.

От тях продажбите на батерии за електромобили възлизат на 127,0 GWh през май, което представлява 69,7% от общите продажби. Това е ръст от 45,2% на годишна база и 16,6% спрямо април.

Продажбите на батерии за съхранение на енергия възлизат на 55,2 GWh, или 30,3% от общите продажби, което представлява ръст от 52,7% на годишна база, но леко понижение от 0,1% спрямо април.

Въпреки все още силния ръст на годишна база, износът на батерии отбеляза спад на месечна база за втори пореден месец.

През май Китай е изнесъл общо 29,3 GWh батерии за електромобили и за съхранение на енергия, което представлява 16,1% от общите продажби за месеца. Това е ръст от 53,7% на годишна база, но спад от 7,6% на месечна база. Износът вече беше спаднал с 12,3% на месечна база през април.

Износът на батерии за електромобили възлиза на 20,1 GWh през май, което е ръст от 48,7% на годишна база, но спад от 0,6% на месечна база.

Износът на батерии за съхранение на енергия възлезе на 9,2 GWh през май, което е с 66,2% повече в сравнение със същия период на миналата година, но с 19,9% по-малко в сравнение с предходния месец.

През януари-май кумулативният износ на батерии за електромобили и за съхранение на енергия достигна 145,1 GWh, което е с 41,0% повече в сравнение със същия период на миналата година и представлява 18,5% от кумулативните продажби.

Батериите за електромобили остават основният двигател на износа, като доставките за периода януари-май възлизат на 97,2 GWh, което представлява 67,0% от общия износ и е с 47,8% повече в сравнение със същия период на миналата година.

Износът на батерии за съхранение на енергия през януари-май възлезе на 47,9 GWh, или 33,0% от общия износ, което представлява ръст от 29,0% на годишна база.

От гледна точка на производството, общото производство на батерии за електромобили и за съхранение на енергия в Китай достигна 191,7 GWh през май, което е с 55,2% повече в сравнение със същия период на миналата година и с 4,2% повече в сравнение с април.

През януари-май производството на батерии за електромобили и за съхранение на енергия в Китай възлиза на 863,0 GWh, което е с 51,9% повече в сравнение със същия период на миналата година.