Geely Auto (HKEX: 0175) значително повиши целта си за износ за тази година, залагайки на чуждестранните пазари, за да компенсира отслабващото търсене на вътрешния пазар в Китай.
Компанията съобщи по време на брифинга за междинните си резултати в понеделник, че е повишила целта си за износ за цялата година от 640 000 на 920 000 автомобила. Тя също така заяви, че ще се стреми към продажби в чужбина в размер на 1 000 000 автомобила.
Новата цел представлява ръст от близо 120% спрямо изнесените през 2025 г. 420 097 автомобила. Корекцията нагоре с 44% подчертава увереността на ръководството в динамиката на развитието на чуждестранните пазари.
| Година | Износ |
|---|---|
| 2021 | 87 591 |
| 2022 | 198 242 |
| 2023 | 274 101 |
| 2024 | 413 002 |
| 2025 | 420 097 |
| Цел за 2026 г. (повишена) | 920 000 |
| Цел за 2026 г. (първоначална) | 640 000 |
В отчетите си за финансовите резултати Geely Auto определи 5 ключови пазара за втората половина на годината. АСЕАН беше посочен като пазар с обем от 300 000 автомобила, докато Паневропа, Източна Европа, Латинска Америка и Африка бяха определени като пазари с обем от по 200 000 автомобила всеки. Близкият Изток и Азиатско-тихоокеанският регион бяха определени като пазари с капацитет от 100 000 автомобила.
Заедно тези 5 региона съответстват на обем от 1 000 000 автомобила за износ.

Geely Auto е изнесла 474 228 автомобила през първото полугодие, което представлява скок от 157,6% в сравнение със същия период на миналата година, като месечният износ за първи път надхвърли 100 000 автомобила през юни, според данни, събрани от CnEVPost.
Износът достигна нов рекорд от 106 663 автомобила през юли, което представлява ръст от 202% спрямо същия период на миналата година. Натрупаният износ за първите 7 месеца достигна 580 891 автомобила, което е ръст от 164,8%.
2024
2025
2026
Превозните средства с нови енергийни източници (NEV) бяха основният двигател на растежа на износа. Geely Auto изнесе 62 604 NEV през юли, което е с 616% повече в сравнение със същия период на миналата година и съставлява 59% от общия износ.
В същото време вътрешният пазар остана под натиск. Продажбите на Geely Auto в Китай спаднаха с 22,6% през първото полугодие до 948 730 автомобила, а през юли отбелязаха спад от 29,1% спрямо същия период на миналата година.
Общите продажби през първите 7 месеца възлизат на 1 673 119 автомобила, което е ръст от едва 1,6% и съответства на 48% от годишната цел от 3 450 000 автомобила.
Финансовите резултати на компанията се повлияха положително от промяната в структурата на продажбите. Приходите за първото полугодие нараснаха с 15% спрямо същия период на миналата година, достигайки рекордните 173,6 млрд. юана (25,58 млрд. долара).
Основната нетна печалба, припадаща на акционерите, без да се отчитат валутните печалби и загуби и ефектите от обезценка, се увеличи с 46% до 9,68 млрд. юана. Нетната печалба, припадаща на акционерите, спадна с 2% до 9,09 млрд. юана поради по-ниски други приходи.
Geely Auto все още изостава от BYD (HKEX: 1211) на чуждестранните пазари. BYD продаде над 792 256 нови енергийни превозни средства (NEV) в чужбина през първото полугодие, което е почти двойно повече от обема на износа на Geely Auto.
Продажбите на NEV на BYD в чужбина достигнаха 972 794 превозни средства за периода януари–юли, което представлява ръст от 78,49% на годишна база.
През март BYD повиши целта си за износ за 2026 г. до 1 500 000 превозни средства от предишните 1 300 000.
Увеличаването на целта за износ на Geely Auto идва в момент, в който автомобилният производител преминава през най-значителната промяна в ръководството си от основаването си насам. Основателят Ерик Ли ще се оттегли от поста председател на съвета на директорите, считано от 18 август, като Анди Ан ще поеме тази роля.
Ли беше назначен за почетен председател до живот и ще остане мажоритарен акционер, като ще продължи да заема поста председател на Zhejiang Geely Holding Group. Ан ще ръководи прилагането на стратегията „One Geely“.
През януари Ан заяви, че Geely Holding си поставя за цел да постигне глобални продажби от 6 500 000 автомобила до 2030 г., като пазарите извън Китай ще допринесат с повече от една трета от общия обем.
(1 долар = 6,7873 юана)








