Продажбите на дребно на превозни средства с нови енергийни източници (NEV) в Китай отбелязаха ръст в началото на септември в сравнение със същия период на миналия месец, въпреки че автомобилният пазар като цяло остана под натиск.
Продажбите на дребно на леки NEV възлизат на 150 000 единици за периода 1–6 септември, което е с 15% повече в сравнение със същия период на миналия месец, но с 3% по-малко в сравнение със същия период на миналата година, според данни, публикувани в четвъртък от Китайската асоциация на леките автомобили (CPCA).
Продажбите на дребно на NEV в Китай от началото на годината досега възлизат на 6,824 милиона единици, което е спад с 12% на годишна база.
NEV съставляват 71,5% от продажбите на дребно на леки автомобили през първата седмица на септември, което е увеличение спрямо 61,6% през първата седмица на август.
Продажбите на едро на NEV от автомобилните производители възлизат на 156 000 единици в периода 1–6 септември, което представлява ръст от 2% в сравнение със същия период миналата година и 20% спрямо същия период на миналия месец.
Пазарният дял на NEV на едро достигна 75,1%, което отразява продължаващата силна динамика на износа.
От началото на годината продажбите на едро на NEV възлизат на 9,934 млн. единици, което представлява ръст от 9% спрямо същия период на миналата година.
Продажбите на дребно на леки автомобили в Китай възлизат на 210 000 единици за периода 1–6 септември, което е спад с 19% спрямо същия период на миналата година и с 1% спрямо същия период на миналия месец. От началото на годината продажбите на дребно възлизат на 11,926 млн. единици, което е спад с 21%.
Очаква се посещаемостта в автосалоните да продължи да се възстановява, тъй като септември бележи началото на традиционния за Китай пиков сезон на продажбите през септември–октомври, посочи CPCA. Подобрението в индекса на мениджърите по покупките в производството през август и стабилните потребителски цени оказаха подкрепа на автомобилния пазар.
Въпреки това продажбите се сблъскват с висока база за сравнение. Напливът от покупки преди изтичането на субсидиите в някои региони през септември 2025 г. изстреля продажбите на дребно до рекордно високо ниво за този месец, което оказва натиск върху показателите за растеж през тази година.
Продажбите на едро на леки автомобили от автомобилните производители възлизат на 207 000 единици, което е спад с 21% на годишна база, но ръст с 13% спрямо същия период на миналия месец. От началото на годината продажбите на едро възлизат на 17,39 млн. единици, което е спад с 5%.
Износът остана основен източник на подкрепа. Износът на автомобили от Китай през август възлезе на 1,05 млн. единици, което е с 37% повече в сравнение със същия период на миналата година, но с 4% по-малко спрямо юли. Износът за първите 8 месеца достигна 7,45 млн. единици, което е с 51% повече.
Цените на суровините в горната част на веригата са спаднали, а консенсусът в отрасъла относно ограничаването на прекомерната конкуренция се е засилил. Въпреки това ценовият натиск се разпространява надолу по веригата към готовите автомобили, докато дилърите са изправени пред нарастващ оперативен натиск, посочи CPCA.
(1 долар = 6,7889 юана)
