Компанията Greater Bay Technology пусна в производство своя прототип на изцяло твърдотелна батерийна клетка, което бележи важна крачка напред за подкрепяния от GAC Group производител на батерии в надпреварата за батериите от следващо поколение.
Greater Bay обяви разработката в понеделник, като заяви, че тя потвърждава възможността за преминаване от лабораторни условия към индустриализация на композитния електролит, с което се полагат основите за мащабно масово производство.
Батериите от серия A са напълно лишени от течни електролити и са постигнали резултати „без пожар, без експлозия“ при тестове за пробиване с пирон, смачкване и термичен шок, като по този начин предотвратяват рисковете от термично изтичане на традиционните литиеви батерии, заяви производителят.
По отношение на показателите за производителност, клетките постигат енергийна плътност от 260 Wh/kg до 500 Wh/kg, което е значително по-високо от обичайните течни батерии на пазара, според компанията.
Новият продукт може да постигне стабилно бързо зареждане от 2C до 3C. Това подобрение решава проблема с бавното зареждане на твърдотелните батерии, което се счита от индустрията за повратна точка за навлизането им в търговско приложение.
Greater Bay използва система от композитни електролити на базата на дълбока евтектика, която подобрява йонната проводимост и структурната стабилност чрез синергичния дизайн на множество материали, се посочва в съобщението.
Решението постига баланс между производителност, добив и цена и се отличава от преходните технологии, като полутвърдото или квазитвърдото състояние, заяви компанията.
Клетките от серия А вече отговарят на условията за преход от пилотни процеси към масово производство в производствената база на Greater Bay в район Нанша в Гуанджоу.
Greater Bay е подала понастоящем заявки за повече от 50 патента в области като материали за електролити за твърдотелни батерии и производство на клетки. Компанията добави, че производственият й добив и последователност са достигнали стандартите за автомобилната индустрия, което предоставя основа за последващо разширяване на капацитета.
Компанията има за цел да постигне масово производство на ниво GWh и да насърчи инсталирането в превозни средства през 2026 г., график, който в общи линии съвпада с широко очаквания от индустрията период за комерсиализация на твърдотелните батерии между 2026 и 2027 г.
В световен мащаб твърдотелните батерии остават в етап на конкуриращи се технологични пътища, като решенията, включващи сулфиди, оксиди и полимери, се сблъскват с предизвикателства като проводимост и сложност на производството.
Greater Bay е един от най-големите производители на батерии в Китай, с обем на инсталираните батерии от 0,21 GWh в страната през март.
Това даде на компанията 0,37% дял от общия обем на инсталираните батерии, като тя се нарежда на 15-то място, според данни на Китайския алианс за иновации в автомобилните батерии (CABIA).
