Само месец след представянето на новата си серия градски електровелосипеди Vado 3 и Vado 3 EVO, Specialized вече разширява гамата с нов модел, който навлиза още по-далеч в сферата на велосипедите за приключения.
Запознайте се с новия Vado 3 X.
Докато оригиналният Vado 3 беше насочен изцяло към градското придвижване, а Vado 3 EVO добави повече гъвкавост при каране по всякакъв терен, новият Vado 3 X по същество взема концепцията на EVO и я издига на ново ниво с добавянето на пълно окачване.
Основната промяна е очевидна: Vado 3 X вече разполага с 120 мм ход на задната окачване, съчетан с предна вилка с по-дълъг ход от 130 мм, в сравнение с твърдата рамка и вилката с 120 мм ход, които се срещат при Vado 3 EVO. Резултатът е електровелосипед за ежедневно пътуване, който изглежда все по-удобен при прескачане на бордюри, преодоляване на дупки, каране по чакълести пътеки или приключения по по-неравни офроуд маршрути, които обикновено биха изпитали границите на традиционния велосипед за ежедневно пътуване.
С новия дизайн с пълно окачване това изглежда като доста естествена еволюция за посоката, в която се развива пазарът на премиум електрически велосипеди за ежедневно пътуване напоследък.
Границата между велосипедите за ежедневно пътуване и леките електрически велосипеди за приключения става все по-неясна, тъй като велосипедистите искат машини, способни да се справят с всичко – от каране в града през делничните дни до излети през уикенда. Vado 3 X изглежда е проектиран точно за този тип велосипедисти.
Под новата платформа с окачване обаче велосипедът запазва същата електроника и основна задвижваща система като останалата част от семейството Vado 3.
Това означава, че най-новата система с мотор 3.1 на Specialized остава в сърцевината на велосипеда, произвеждайки до 810 W пикова мощност и 105 Nm въртящ момент. Това са наистина впечатляващи цифри за електровелосипед, ориентиран към ежедневното пътуване, и са силно повлияни от платформата на компанията за електрически планински велосипеди Levo.
Велосипедът запазва и големия акумулатор с капацитет 840 Wh, като Specialized твърди, че той осигурява до пет часа каране в зависимост от условията. Велосипедистите могат по желание да добавят удължител на пробега с капацитет 280 Wh за още по-дълги пътувания.
Подобно на другите модели Vado 3, Vado 3 X е оборудван с първокласни интеграционни функции. Това включва новия 2,2-инчов сензорен дисплей MasterMind C4 на Specialized, Bluetooth връзка, проследяване Apple FindMy, интегрирано осветление с до 805 лумена при дълги светлини и новата цифрова система за заключване на колелата Abus на компанията.
Функциите за превоз на багаж и практичните характеристики също остават непроменени, въпреки по-агресивната настройка на окачването. Задният багажник все още е с номинална товароносимост до 27 кг (около 60 lb), а велосипедът запазва съвместимостта си с ремаркета и детски седалки.
Цените варират в зависимост от нивото на сглобяване и пакета с компоненти. Vado 3 X 4.0 започва от около 5500 щатски долара, докато по-високоспецифицираният Vado 3 X 6.0 достига приблизително 8000 долара.
Това категорично поставя Vado 3 X в премиум сегмента, но Specialized не изглежда особено заинтересована да се състезава по цена тук. Вместо това компанията изглежда фокусирана върху създаването на нещо, което все повече прилича на луксозна SUV версия на електрическия велосипед за ежедневно пътуване: силно интегриран, с високи възможности, изключително удобен и готов да се справи с много повече от просто гладки велосипедни алеи.
Разбира се, това ограничава пазара. Но ако купувате електрически велосипед Specialized, то е защото искате машина от висок клас, а не защото сте купувач с ограничен бюджет.
