Обобщение: Доставки през юни 2026 г. на големите автомобилни производители в Китай

Тази статия обобщава резултатите от доставките през юни 2026 г. на големите китайски автомобилни производители и ще бъде актуализирана в реално време, когато се появят нови данни.

Доставките през юни показаха ясна дивергенция. Няколко стартиращи компании за електромобили подобриха месечните си рекорди за годината, докато други автомобилни производители останаха под натиск.

Nio Inc (NYSE: NIO), Xpeng (NYSE: XPEV) и Leapmotor (HKEX: 9863) постигнаха най-високите си месечни нива за тази година досега. Доставките на Zeekr също запазиха трицифрен ръст в сравнение със същия период на миналата година.

Li Auto (NASDAQ: LI) и HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) на Huawei отбелязаха спад в доставките на годишна база, което отразява засилващата се конкуренция в премиум сегмента.

Междувременно традиционните автомобилни гиганти продължават да отбелязват силен ръст на износа, което компенсира слабостта на вътрешния пазар.

Продажбите на едро на превозни средства с нови енергийни източници (NEV) на BYD през юни възлизаха на 403 472 единици, което представлява ръст от 5,46% спрямо същия период на миналата година и бележи втори пореден месец на ръст спрямо същия период на миналата година.

Продажбите в чужбина достигнаха рекордно високо ниво от 175 349 единици, като отбелязаха скок от 94,73% спрямо същия период на миналата година и съставляваха над 43% от общите продажби за месеца.

Вътрешният пазар остана под натиск, като продажбите възлизаха на 228 123 единици, което представлява спад от 22,02% спрямо същия период на миналата година, въпреки че отбелязаха леко възстановяване от 2,39% спрямо предходния месец.

Geely Auto (HKEX: 0175) отчете общи продажби от 240 799 автомобила през юни, което представлява ръст от 2,02% спрямо същия период на миналата година и 1,33% спрямо предходния месец.

Експортната дейност продължи да бъде най-силният двигател на растежа за Geely Auto. През юни компанията продаде рекордните 102 874 автомобила в чужбина, което представлява значителен скок от 157,11% спрямо същия период на миналата година и ръст от 20,82% спрямо предходния месец. Това е първият път, когато месечният износ на Geely Auto надхвърля прага от 100 000 единици.

В контраст с това резултатите на вътрешния пазар останаха слаби. Продажбите на Geely Auto на вътрешния пазар през юни възлизаха на 137 925 автомобила, което представлява спад от 29,64% спрямо същия период на миналата година и 9,55% спрямо предходния месец.

GWM (HKEX: 2333) е продала общо 108 080 автомобила през юни, което е спад с 2,36% спрямо същия период на миналата година. Тази цифра обаче представлява ръст от 7,65% спрямо май.

През юни автомобилният производител е продал общо 60 168 автомобила на чуждестранните пазари, което отбелязва значителен ръст от 50,16% спрямо същия период на миналата година и ръст от 18,70% спрямо предходния месец.

През юни продажбите в чужбина съставляват 55,67% от общите продажби.

В рязък контраст с силната динамика в чужбина, GWM продължава да изпитва натиск на вътрешния китайски пазар. През юни компанията е продала 47 912 автомобила на вътрешния пазар, което представлява спад от 32,16% спрямо същия период на миналата година и от 3,62% спрямо май.

Nio Inc достави 40 597 автомобила през юни, с което постави месечен рекорд за годината. Това отбелязва ръст от 62,88% спрямо същия период на миналата година и увеличение от 7,67% спрямо май.

Въпреки това доставките за второто тримесечие възлизат на 107 658 единици, което е под долната граница на предишния прогнозен диапазон от 110 000 до 115 000. Доставките за тримесечието все пак отбелязват ръст от 49,4% спрямо същия период на миналата година.

По марки основната марка Nio е доставила 21 908 единици, Onvo – 11 743, а Firefly – 6 946.

Nio Inc достави общо 191 123 единици през първото полугодие, което е рекордно високо ниво и представлява ръст от 67,43% спрямо същия период на миналата година.

Xpeng достави 40 126 автомобила през юни, което е най-високото месечно ниво досега през 2026 г. Това сложи край на пет поредни месеца на спад в сравнение със същия период на миналата година.

Цифрата представлява ръст от 15,93% спрямо същия период на миналата година и увеличение от 24,78% спрямо май.

Доставките на компанията през второто тримесечие възлизат на общо 103 295 единици, което попада в прогнозния диапазон от 100 000 до 106 000.

Възстановяването се дължи главно на увеличаването на производството на нови модели, особено на премиум флагманския SUV GX. През юни, първият пълен месец на доставки за модела GX, бяха доставени 6 739 бройки, а днес от производствената линия слезе 10 000-ната бройка.

Следващият голям модел на Xpeng е първият SUV от серията Mona — Mona L03. Автомобилът ще направи своя дебют в Китай и ще започне предварителните продажби на 2 юли.

Компанията е доставила общо 165 977 бройки през първото полугодие, което е спад с 15,83% спрямо същия период на миналата година.

Li Auto достави 30 895 автомобила през юни, което е спад с 14,84% спрямо същия период на миналата година. Това бе вторият пореден месец, в който компанията отбелязва спад спрямо същия период на миналата година. Цифрата е с 7,36% по-ниска от 33 350 броя през май.

Доставките през второто тримесечие възлизат на 98 330 единици, което попада в прогнозния диапазон от 95 000 до 100 000.

През първата половина на годината компанията е доставила общо 193 472 единици, което представлява спад от 5,13% спрямо същия период на миналата година.

За да стимулира продажбите, Li Auto извършва пълна ревизия на своите модели от серия L с удължен пробег и висока рентабилност.

На 23 юни Li Auto представи изцяло новия петместен флагмански SUV (спортно-утилитарен автомобил) Li L8. Компанията планира също така да пусне на пазара през юли новото поколение на Li L6 – един от най-продаваните ѝ модели електромобили с удължен пробег (EREV).

Leapmotor достави 93 376 автомобила в световен мащаб през юни, което представлява рязко увеличение от 94,51% в сравнение със същия период на миналата година и поставя месечен рекорд по доставки за производителя на електромобили.

Цифрата представлява ръст от 14,47% спрямо 81 569 броя през май.

През първата половина на годината Leapmotor достави общо 356 487 единици, което е с 60,82% повече в сравнение със същия период на миналата година.

През второто тримесечие компанията е доставила 246 332 единици, което е ръст от 83,68% спрямо същия период на миналата година. Към края на юни общият брой на доставките ѝ в световен мащаб достигна 1 552 590 единици.

Автомобилният производител, подкрепян от Stellantis NV (NYSE: STLA), поддържа растежа си чрез агресивно разширяване на продуктовата си гама. Той е поставил цел за цялата 2026 г. от един милион единици.

Подкрепяният от Huawei алианс HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) достави 50 624 автомобила през юни, което е спад с 3,73% спрямо същия период на миналата година – първият спад на годишна база от май 2025 г.

Въпреки това цифрата бе с 9,76% по-висока спрямо предходния месец, което отбелязва трети пореден месец на последователен ръст.

HIMA е доставила общо 242 229 единици през първото полугодие, което представлява ръст от 18,74% спрямо същия период на миналата година.

Ръстът през юни спрямо предходния месец се дължи на пускането в производство на няколко нови модела. Изцяло новият Aito M9, разработен съвместно от Huawei и Seres (HKEX: 9927), надхвърли 8 000 доставки в рамките на две седмици. Автомобилът беше пуснат в продажба на 27 май с начална цена от 479 800 юана.

Марката Zeekr достави 35 169 автомобила през юни, което представлява рязък ръст от 111% в сравнение със същия период на миналата година. Това продължи силната динамика на растеж, която компанията отбелязва напоследък.

Цифрата бе с 2,3% по-висока от 34 377 броя през май.

През първата половина на годината Zeekr е доставила общо 178 370 единици, което представлява ръст от 97% спрямо същия период на миналата година.

Към края на юни общите доставки на Zeekr достигнаха 821 259 единици, като динамиката на продажбите остава стабилна.

Xiaomi EV съобщи, че доставките ѝ през юни продължиха да надхвърлят 30 000 единици. Това бе третият пореден месец, в който те надхвърлиха прага от 30 000.

В съответствие с обичайната си практика компанията не предостави конкретни данни за разпределението по модели. Очаква се подробните месечни данни да бъдат публикувани по-късно от Китайската асоциация на леките автомобили (CPCA).

Компанията е поставила цел за доставки за цялата 2026 г. от 550 000 единици, което представлява ръст от около 34% спрямо приблизително 410 000 единици през 2025 г. За да постигне тази цел, тя ще трябва да поддържа силна динамика през втората половина на годината.

Xiaomi също се готви да навлезе на пазара на SUV с удължен пробег. Този ход ще я постави в пряка конкуренция с Li Auto и подкрепяната от Huawei компания Aito.

Voyah достави 14 223 автомобила през юни, което представлява ръст от 41,48% на годишна база и ръст от 9,38% спрямо май.

През първата половина на тази година Voyah е доставила 76 264 автомобила, което представлява ръст от 35,88% спрямо същия период на миналата година.

(1 долар = 6,7855 юана)