Кросоувърът BYD Atto 3 от трето поколение. Снимка: Fanshijie-EV
Изцяло новият кросоувър BYD Atto 3 беше представен на Автомобилното изложение в Пекин 2026 с максимална мощност от 240 kW (326 к.с.) и пробег до 630 км. Той използва системата за асистирано шофиране DiPilot 300, базирана на LiDAR, система за непрекъснато амортизиране и технология за бързо зареждане. Този автомобил е известен в Китай под местното си име Yuan Plus.

BYD позиционира новия Atto 3 като модел от трето поколение. Целта е да се стимулират продажбите на модела на вътрешния пазар, тъй като BYD е продала едва 10 675 бройки от този компактен SUV в Китай, което е спад с 73,2% спрямо същия период на миналата година (China EV DataTracker). Новият автомобил възприема най-новия дизайнерски език на марката Loong Face (Dragon Face) с остри фарове, хромиран елемент между тях и полускрити дръжки на вратите.



Новият BYD Atto 3 е компактен SUV с размери 4665/1895/1675 мм. Междуосието достига 2770 мм. Той е с 210 мм по-дълъг, 20 мм по-широк и 60 мм по-висок от излизащия от производство кросоувър. Междуосието на обновения вариант е удължено с 50 мм. Новият Atto 3 предлага два варианта на джанти – 18 и 19 инча. По-рано Atto 3 подаде заявление за лиценз за продажби в Китай, подготвяйки се за старта на продажбите.



Новият BYD Atto 3 разполага с багажник в предната част с обем 101 литра. Автомобилът се предлага в шест цвята. Интериорът на автомобила разполага с 16 високоговорителя, вграден хладилник с функция за отопление и електрически багажник. Този модел предлага голям плаващ сензорен екран, LCD табло, хед-ъп дисплей и лост за превключване на предавките, разположен зад двуспициво волан. Централният тунел разполага с две безжични зарядни за телефони.

Третото поколение Atto 3 се предлага стандартно с LFP батерия с капацитет 57,545 kWh, съчетана с електрически мотор с мощност 200 kW (268 к.с.) на задния мост. Този вариант предлага пробег от 540 км по CLTC. Втората батерия осигурява капацитет от 68,547 kWh. Тя работи в комбинация с електрически мотор с мощност 240 kW (322 к.с.). Електрическият пробег на тази версия е 630 км. Новият Atto 3 използва технологията за бързо зареждане, която позволява зареждане на батерията от 10% до 97% за девет минути.






![Започва: електрическите съчленени самосвали влизат в серийно производство [video]](https://evnews.bg/wp-content/uploads/2026/04/worlds-first-serial-production-of-electric-articulated-haulers-02-2324x1200-1-120x86.jpg)

