Класация на продажбите на модели в Китай за юли: Geely Xingyuan – 1-во място, Leapmotor A10 – 2-ро място, Tesla Model Y – 3-то място

Въпреки продължаващия спад в общите продажби на Toyota на китайския пазар, Corolla Cross е единственият автомобил с двигател с вътрешно горене (ICE), който се класира в топ 10 на класацията за продажби на леки автомобили.

Според най-новите пазарни данни на CPCA, Toyota Corolla Cross заема десето място с 14 510 продадени бройки. Останалите девет места са изцяло заети от превозни средства с нови енергийни технологии (NEV), предимно превозни средства, задвижвани изцяло с батерии (BEV).

Начело в класацията е Geely Geome Xingyuan (Geely E2/EX2), който спечели първото място с 32 306 продадени бройки. Макар Xingyuan да запазва лидерството си от миналата година, той е подложен на нарастващ натиск от страна на Leapmotor, чийто модел A10 (B03X) зае второто място с 26 424 бройки. За да се възползва още повече от този импулс, се очаква Leapmotor да пусне днес на пазара модела A05 (B03) – модел, позициониран така, че да предлага още по-добро съотношение цена-качество в сравнение с A10.

Класация по продажби за юли

Моделът Y на Tesla се класира на трето място с 25 158 бройки. Забележително е, че Model Y остава най-скъпият автомобил в топ 10, като официалната му цена варира от 263 500 юана (38 700 USD) до 313 500 юана (46 100 USD).

Останалите модели в топ 10 включват:

• Xiaomi SU7: 21 044 бройки (4-то място). Въпреки че Xiaomi отчете общи продажби за юли, надхвърлящи 30 000 бройки, това означава, че широко рекламираният миналата година модел Xiaomi YU7 е продал приблизително 10 000 бройки през месеца.
• Fang Cheng Bao Ti 7 (FCB Ti 7): 20 320 бройки (5-то място). Тези продажби на вътрешния пазар съставляват почти половината от общите глобални продажби на Fang Cheng Bao за юли, които достигнаха 41 213 бройки.
• BYD Yuan Up (Atto 2): 20 275 бройки (6-то място). Подобно на Geely Xingyuan, моделът Yuan Up в момента се сблъсква с ожесточена конкуренция от страна на Leapmotor.
• Changan Qiyuan (Nevo) Q05: 18 871 бройки (7-мо място). Q05 е единственият представител на традиционен китайски държавен автомобилен гигант, класирал се в първата десетка.
• Li Auto i6: 15 420 бройки (8-мо място). Резултатите на i6 сочат потенциално забавяне на пазара на електромобили с удължен пробег (EREV), сегмент, в който Li Auto първоначално изгради своя успех.
• BYD Sealion 06: 15 395 бройки (9-то място). Заедно с Fang Cheng Bao Ti 7, Sealion 06 е един от само двата хибридни автомобила, които фигурират в класацията.