„Хюндай“ се опитва да си възвърне загубения пазарен дял на най-големия пазар за електромобили в света чрез агресивна стратегия за локализация на продуктите.
Южнокорейският автомобилен производител обяви на Автомобилното изложение в Пекин 2026, че ще се насочи изцяло към сектора на превозните средства с нова енергия (NEV) в Китай, съсредоточавайки се върху марката си Ioniq.
Според прессъобщение от понеделник, компанията планира да пусне на пазара в Китай 20 нови модела батерийни електромобили (BEV) и електромобили с удължен пробег (EREV) през следващите пет години.
Крайната цел е китайските операции на компанията да достигнат обем на продажбите от 500 000 единици до 2030 г., което ще помогне на марката да се върне на пътя на растежа в страната.
Първият конкретен резултат от този продуктов план е моделът за масово производство Ioniq V, създаден специално за китайския пазар.
Моделът, базиран на новия концептуален автомобил Venus Concept, разработен предимно от местния дизайнерски център в Китай, се очаква да бъде официално пуснат на пазара през втората половина на 2026 г.
Hyundai ще въведе постепенно и SUV-ове и купета, обхващащи сегментите на средните и големите автомобили.
Всички тези нови автомобили ще бъдат кръстени на планети от Слънчевата система, за да се изгради ексклузивна екосистема „Ioniq Universe“.
За да гарантира, че новата продуктова линия отговаря на нуждите на местните потребители, Hyundai се отказа от стария си подход, който се състоеше в просто копиране на глобалните стандарти.
Компанията е избрала дълбока стратегическа синергия с водещи китайски технологични фирми, за да персонализира ексклузивни решения за интелигентни технологии.
В сектора на батериите Hyundai разработва съвместно с CATL високобезопасни литиево-железни фосфатни (LFP) клетки и ексклузивни системи за ултрабързо зареждане на батерии.
В областта на интелигентните технологии новите автомобили ще бъдат оборудвани със система за подпомагане на шофирането, разработена съвместно с китайския стартъп за автономно шофиране Momenta, и ще интегрират големия езиков модел Doubao на ByteDance.
За да отговори на интензивния темп на пускане на продукти, Hyundai едновременно преструктурира мрежата си за продажби и обслужване на клиенти в Китай.
Компанията официално стартира програмата Ioniq Star Drive, чиято цел е да добави 181 нови дилърски пункта до 2030 г., като същевременно подобри директните си продажби и ексклузивните си услуги.
Президентът и глобален главен изпълнителен директор на Hyundai Хосе Муньос заяви, че Китай определя бъдещата посока на мобилността и че установяването на предимство тук неизбежно ще доведе до глобален успех.
Муньос отбеляза също, че Hyundai трябва да засили присъствието си на китайския пазар чрез по-мащабни инвестиции и по-богата гама от локализирани продукти, за да спечели в крайна сметка на глобално ниво.
