Juiced Bikes съобщава, че новоизлезлите електровелосипеди от серията Scrambler вече са официално на склад и се доставят, което бележи следващата стъпка в завръщането на марката след придобиването ѝ и презапускането ѝ от екипа, стоящ зад Lectric eBikes.
Съобщението идва само няколко седмици, след като Juiced представи новите модели Scrambler Hardtail и Scrambler Full Suspension – два електрически велосипеда в мотоциклетен стил, които представляват първото голямо пускане на продукти от компанията след завръщането ѝ на пазара.
Периодът за предварителни поръчки изглежда е приключил и клиентите вече могат да поръчват и получават велосипедите, вместо просто да ги резервират. Това е още един знак, че завръщането на Juiced напредва бързо.
По-рано този месец отразихме повторното стартиране на Juiced и новата му серия Scrambler, която изглежда заимства в голяма степен от същата стратегия, фокусирана върху стойността, която помогна на Lectric eBikes да се превърне в най-голямото име в северноамериканската индустрия за електрически велосипеди.
Новите модели Scrambler остават верни на ориентираните към производителността корени на Juiced. И двата велосипеда разполагат с номинален заден мотор с мощност 750 W, съчетан с оригинален 30-ампер контролер, което позволява пиковата мощност да надхвърли 1700 вата. Велосипедистите могат да конфигурират велосипедите като електровелосипеди от клас 1, 2 или 3, с скорост до 28 mph (45 km/h).
Капацитетът на батерията е друга област, в която Juiced се стреми да се отличи. И двата модела използват 52V 19,2Ah батерия, осигуряваща капацитет от около 1 kWh. Версията Hardtail предлага дори опция за двойна батерия, която почти удвоява тази цифра, достигайки 2 kWh вградена енергия.
Juiced е заложила силно и на подобренията в компонентите и функциите за безопасност. Велосипедите се предлагат стандартно с 4-бутални хидравлични дискови спирачки, обърнати предни вилки KKE с ход 140 мм и батерийни системи, сертифицирани по стандартите UL. Моделът Full Suspension добавя заден амортисьор за по-голям комфорт и офроуд способности.
Едно от по-интересните допълнения е функцията за родителски контрол, която позволява ограничаване на скоростта чрез парола. Това дава възможност на родителите да ограничат мощността за по-младите велосипедисти, без да се притесняват, че тези настройки могат лесно да бъдат променени.
Цените остават особено агресивни. Scrambler Hardtail започва от 1699 долара, докато версията с пълно окачване се предлага за 1899 долара. Тези цени поставят велосипедите с няколкостотин долара под много конкуренти със сходен стил, като в същото време предлагат по-големи батерии, по-мощни задвижващи системи и компоненти от най-висок клас.
По-важното тук не е непременно, че новите велосипеди на Juiced вече се доставят. Важното е, че компанията изглежда изпълнява плана си за презапускане точно както е обещала.
Когато Lectric придоби марката Juiced, очакванията бяха, че ще видим същия подход „повече велосипед за по-малко пари“, приложен към продуктова линия, фокусирана върху производителността. Досега точно това се случва.
Категорията на електровелосипедите в стил мотопед отдавна се доминира от марки, които залагаха силно на стила и разпознаваемостта на марката, макар че това често се отразяваше в по-висока цена за определени марки с голям престиж. Новата серия Scrambler на Juiced изглежда готова да оспори тази формула, като предлага по-мощни характеристики, по-големи батерии, по-добри компоненти и по-дълъг гаранционен срок на по-ниски цени.
Сега, когато велосипедите вече се доставят, ще видим дали велосипедистите ще реагират толкова ентусиазирано, колкото предполагат техническите характеристики.
