„Seres“ (SH: 601127) представи своя първи хуманоиден робот, като по този начин се превърна в поредния китайски автомобилен производител, навлизащ в тази сфера.
Канг Бо, директор и вицепрезидент на Seres Group, публикува в понеделник видео, в което се показва хуманоидният робот, наречен Xiaosai.
Seres разработва още няколко робота с вградена интелигентност, като тези продукти ще направят официалния си дебют още през тази година, добави той.
Във видеото известният китайски актьор Хуан Бо посети завод на Seres, като „Xiaosai“ му служи за екскурзовод.
Според официална информация „Xiaosai“ разполага с възможности за визуално разпознаване и може самостоятелно да поздравява хората и да осъществява гласово взаимодействие.
Заводът на Seres вече е оборудван с различни роботи за различни цели, обхващащи области като проверка на качеството чрез изкуствен интелект, логистични доставки и сътрудничество по производствената линия, според компанията.
Например, роботът за проверка с изкуствен интелект, наречен „Xiaosai 01“, извършва проверки на качеството при сглобяването на шасито, докато „Xiaosai 02“ проверява външния вид на готовите автомобили.
Seres съобщи, че интелигентният център на завода им разполага с повече от 1 600 интелигентни устройства, работещи в координация. Освен това над 3 000 индустриални робота работят синхронизирано.
Заводът също така е изградил цялостна цифрова екосистема, интегрираща технологии като „Интернет на нещата“, големи данни, цифрови двойници, 5G и изкуствен интелект, според компанията.
Забележително е, че Seres вече е положила основите на своя бизнес в областта на вградената интелигентност.
През октомври миналата година Seres и Volcengine, подразделение на ByteDance, подписаха споразумение за сътрудничество в областта на вградената интелигентност в Пекин.
Съгласно споразумението двете страни ще работят заедно върху технологии за вземане на решения, управление и разширяване на възможностите на човека чрез машини за интелигентни роботи, насочени към мултимодално сътрудничество между облака и периферията.
В Китай навлизането на автомобилните производители в областта на роботиката се превръща в широко разпространена тенденция в индустрията, тъй като те като цяло вярват, че натрупаните в автомобилния им бизнес умения в областта на веригите за доставки, производството и изкуствения интелект могат лесно да бъдат приложени в роботиката.
Хе Сяопен, председател и главен изпълнителен директор на Xpeng (NYSE: XPEV), този месец лично пое ролята на „главен изпълнителен директор“ на роботизирания бизнес на компанията, за да ускори комерсиализацията.
BYD (HKEX: 1211) също потвърди, че разработва хуманоидни роботи и обмисля да ги продава чрез дилърската си мрежа в бъдеще.
Междувременно Aimoga, марка, създадена от Chery, започна да продава хуманоидни роботи на обикновени потребители на цена от 285 800 юана (42 260 долара).
(1 долар = 6,7634 юана)
