Алиансът за интелигентна мобилност „Harmony“ (HIMA) на Huawei обяви в сряда, че Aito ще представи официално дългоочакваната си гама от спортни автомобили (SUV) от ново поколение M9 на 27 май, като събитието ще започне в Шенжен в 19:00 часа по пекинско време.
Предварителните поръчки за автомобила започнаха на 4 март. Той се предлага в два варианта: модел със стандартни размери и удължена версия Ultimate, като цените за предварителна продажба започват съответно от 499 800 юана (73 370 долара) и 669 800 юана, което го прави един от най-скъпите модели в Китай.
Общият брой на предварителните поръчки за обновения M9 е надхвърлил 50 000 бройки от началото на предварителните продажби, заяви в понеделник Ричард Ю, изпълнителен директор на Huawei, в социалната мрежа Weibo.
Повече от 40% от клиентите са избрали по-скъпата версия Ultimate, което е цифра, която далеч надхвърля очакванията, каза Ю.
Това показва, че въпреки интензивната ценова война на китайския пазар на електромобили като цяло, флагманските модели, оборудвани с усъвършенствани интелигентни функции, продължават да се ползват с висока маркова премия и пазарна привлекателност.
Забележително е, че Nio Inc (NYSE: NIO) също планира да представи официално новия си флагмански електрически SUV, ES9, в Пекин на същия ден. Компанията все още не е обявила часа на началото на събитието по представянето.
M9 от ново поколение се отличава със значителни технически подобрения, като може да се похвали с повече от 140 иновации. Сред тези функции е дебютът на водеща в индустрията напълно активна система за окачване, първа по рода си в рамките на бизнеса на HIMA.
Активната система за окачване може проактивно да усеща и регулира настройките на окачването, използвайки технология за предсказуемо сканиране на пътя, като балансира управляемостта и комфорта при шофиране при сложни пътни условия.
Новият автомобил предлага и по-голяма гъвкавост в интериорното си оформление, с конфигурации с пет и шест места, а размерите му са допълнително увеличени в сравнение с настоящия модел.
Автомобилът ще дебютира с новоразработената от Huawei система за автономно шофиране ADS 5.0 и предлага опционален 896-канален LiDAR сензор с качество на изображението, който се отличава с най-високите спецификации в света.
Този сензор осигурява възможности за възприемане на изображения, позволяващи прецизно откриване на малки препятствия от разстояние над 120 метра и значително подобряващи безопасността при автоматично избягване на препятствия по време на шофиране с висока скорост, според Huawei.
Задвижващата система на обновения M9 също е оптимизирана. Изградена изцяло върху 800-волтова високоволтова платформа, гамата включва батерии с голям капацитет, произведени от CATL (HKEX: 3750).
Тя продължава да предлага както варианти на батерийни електромобили (BEV), така и на електромобили с удължен пробег (EREV), като вариантът EREV постига максимален комбиниран пробег от 1 474 километра с пълен резервоар и пълно зареждане.
Към началото на март тази година общите доставки на Aito M9 са надхвърлили 280 000 бройки, което го превръща в един от най-успешните търговски случаи в бизнеса с интелигентни автомобили на Huawei.
(1 долар = 6,8119 юана)
