Маскиран IONIQ 6 беше забелязан в близост до изследователско-развойния център на Hyundai в Европа, разкривайки много повече от обикновено обновен модел.
Hyundai тества предстоящия SDV с IONIQ 6
След представянето на новата си усъвършенствана инфоразвлекателна система Pleos Connect миналия месец, Hyundai заяви, че това е първата важна стъпка в прехода на компанията от стандартен производител на автомобили към „лидер в мобилността, фокусиран върху софтуера“.
Системата е подобна на тази в моделите на Tesla, с приложения и персонализирано оформление, което улеснява намирането на това, от което се нуждаете, подобно на смартфон.
Конфигурацията на Hyundai включва два основни екрана. По-големият централен сензорен екран е разделен на три секции: информация за водача вдясно, навигация и други приложения вдясно, както и наскоро използваните приложения, закрепени в долната лента.
За разлика от Tesla, Hyundai Pleos Connect включва допълнителен, по-малък дисплей пред водача, който предоставя полезна информация като скорост, медии и подробни указания за посоката, така че не е необходимо да проверявате инфоразвлекателната система.
Друга разлика е добавянето на физически бутони за климатичен контрол и други функции, разположени под екрана на инфоразвлекателната система и на волана.
Hyundai Pleos Connect дебютира в новия Grandeur в Корея този месец и ще продължи да се внедрява в нови автомобили, включително IONIQ 3 EV. До края на десетилетието компанията планира да оборудва около 20 милиона автомобила Hyundai, Kia и Genesis с новата система Pleos Connect.
Новата инфоразвлекателна система е „първата конкретна стъпка“ на Hyundai към SDV архитектура, която ще отключи ново ниво на функции в автомобила.
Изглежда, че Hyundai вече я тества с първия си SDV, който трябва да излезе на пазара следващата година. Нови шпионски снимки от SH Proshots (чрез TheKoreanCarBlog) разкриват прототип на IONIQ 6, оборудван с новата инфоразвлекателна система Pleos Connect.
Външният вид изглежда почти същият като на обновения модел, пуснат миналата година, но в интериора има допълнителен инфоразвлекателен екран над стандартния, на който се виждаше, че работи системата Pleos Connect на Hyundai.
[вградено съдържание]
Тъй като Hyundai планира да пусне първия си напълно свързан софтуерно дефиниран автомобил в края на 2027 г., скоро трябва да научим повече, тъй като прототипите са излезли за тестване.
Новата Pleos Connect ще разполага и с новия усъвършенстван гласов асистент на Hyundai, Gleo AI. Интелигентният AI е изграден върху голям езиков модел (LLM), така че ще продължава да се учи и развива въз основа на вашите разговори.
Ще можете да му задавате въпроси като „навигирай дотук“ или „намери ресторант близо до мен“ и да търсите в интернет новини, спорт, времето и други. Hyundai планира да продължи да развива AI асистента през следващите няколко години, за да предложи персонализирано преживяване за всеки шофьор.
Тъй като Hyundai планира да изтегли IONIQ 6 от гамата си в САЩ след моделната 2025 година, компанията предлага лизинг от едва 189 долара на месец. IONIQ 5 и триредовият IONIQ 9 също са сред най-добрите оферти за електромобили, които се предлагат в момента, с лизинг, започващ от само 259 и 369 долара на месец. Можете да използвате линковете по-долу, за да намерите местни оферти и налични модели на Hyundai близо до вас.
