SUV-ът Haval GWM H10. Снимка: Lianshi Lucheshen
Пълноразмерният SUV Haval GWM H10 бе представен в Китай като новия флагман на марката. Този модел се позиционира над Haval H9 и предлага плъг-ин хибридна задвижваща система с електрически пробег до 180 км. H10 се предлага с две конфигурации на интериора – с пет и шест места.
По-рано Haval стартира гласуване за официалното име на своя флагман. Повечето интернет потребители избраха варианта Haval GWM H10. Припомняме, че GWM означава Great Wall Motor. Това е компанията-майка, която притежава марката Haval. Така че с това име Haval GWM H10 цели да установи по-тясна връзка с наследството на автомобилния производител.
Haval GWM H10 е първият модел на марката, базиран на модулната архитектура GWM One. Същата платформа е в основата и на наскоро представения кросоувър Wey V9X. Това означава, че H10 е автомобил с монококова каросерия, без рамковата конструкция, използвана при Haval H9. Въпреки монококовата си каросерия, GWM H10 се позиционира като офроуд SUV.
Haval GWM H10 е оборудван с големи, масивни фарове в предната част, LiDAR сензор на покрива, почернени колони и отварящ се настрани багажник, на който е монтирано пълноразмерно резервно колело. Други акценти включват традиционни дръжки на вратите, багажници на покрива, големи странични огледала и изваяни калници. Калниците на H10 нямат сиви пластмасови лайсни, тъй като този модел се стреми да представлява премиум сегмента.
Размерите на петместния Haval GWM H10 са 5138/2050/1970 мм с междуосие от 3000 мм. Ъглите на достъп и изход са съответно 24 и 30 градуса. Дължината на шестместната версия достига 5 299 мм при същото междуосие. Ъгълът на излизане е 26 градуса.
Интериорът на Haval GWM H10 включва кръгъл волан, голям „плаващ“ сензорен екран и LCD приборно табло. Лостът за превключване на предавките е разположен на колоната на волана. В резултат на това в централния тунел има достатъчно място за панел с физически бутони, безжична зарядна станция за телефон, двойка поставки за чаши и вграден хладилник. За пътниците на задните седалки е предвиден екран, монтиран на тавана.
Haval GWM H10 е оборудван с хибридна задвижваща система Hi4 от типа „plug-in“. Стандартното оборудване включва 1,5-литров двигател с вътрешно горене с мощност 123 kW (165 hp) и четиристепенна DHT трансмисия. Няма информация за електродвигателите на GWM H10. Ще бъде предложена обаче и по-мощна версия на този SUV с 2-литров двигател с мощност 175 kW (235 hp). Новият SUV разполага с батерия с капацитет 42,8 kWh, осигуряваща пробег на електрическа тяга от 176 до 180 km.
Според China EV DataTracker през май 2026 г. Haval е доставила 18 963 бройки на вътрешния пазар (включително автомобили с ДВГ), което представлява спад от 45,8% спрямо същия период на предходната година. Някога лидер в сегмента на SUV-овете на вътрешния пазар, тази марка губи позиции в Китай. GWM H10 има за цел да обърне тази тенденция.
