VW може да съкрати 100 000 работни места и да затвори 4 завода в рамките на радикална реорганизация

Според информации главният изпълнителен директор на Volkswagen Оливер Блуме подготвя най-драстичната реорганизация в историята на автомобилния производител, като плановете му могат да доведат до съкращаване на до 100 000 работни места по целия свят и в крайна сметка до закриването на четири завода в Германия.

Докладът, публикуван за първи път от германското списание „Manager Magazin“, посочва, че предложеното преструктуриране отива далеч отвъд мерките за съкращаване на разходите, които Volkswagen вече обяви. Ройтерс и няколко други международни медии потвърдиха основните моменти от доклада, въпреки че Volkswagen все още не е потвърдил официално плановете.

Според доклада производството в крайна сметка ще бъде прекратено в заводите на Volkswagen в Хановер, Цвикау и Емден, както и в завода на Audi в Некарзулм, Баден-Вюртемберг, след като текущите програми за производство на автомобили бъдат постепенно прекратени.

Отразеният в доклада план би засегнал някои от най-важните дейности на Volkswagen в областта на електромобилите. Цвикау е флагманският завод за електромобили на компанията, а в Емден се произвеждат моделите ID.4 и ID.7. Макар докладът да не предполага, че Volkswagen намалява амбициите си в областта на електромобилите, той сочи към потенциална консолидация на производството на електромобили, тъй като автомобилният производител се стреми да съкрати разходите и да увеличи печалбите.

Предложението също така би намалило планираните петгодишни инвестиции на Volkswagen с около 15%, като ги сведе до малко над 130 млрд. евро (148 млрд. долара). Списанието „Manager Magazin“ също така съобщи, че компанията обмисля разделянето на основната марка леки автомобили Volkswagen и бизнеса с резервни части на самостоятелни юридически лица.

Volkswagen е под нарастващ натиск да подобри рентабилността си, докато се ориентира в бързо променящия се автомобилен пазар. Акциите на компанията са загубили почти 60% от стойността си, откакто Блуме стана главен изпълнителен директор преди близо четири години. VW се сблъсква също така с ожесточена конкуренция от страна на китайските автомобилни производители, по-високи разходи, свързани с прехода към електромобили, и въздействието на митата на ключови пазари.

Представител на Volkswagen заяви пред списание „Manager Magazin“: „Съответните факти по въпроса ще бъдат обсъдени и одобрени от компетентните органи. Няма да изпреварваме този процес. Изпълнителният съвет на групата многократно е подчертавал, че настоящият ни бизнес модел вече не работи за всички марки в сегашния си вид.“

Ако VW пристъпи към действие, съобщеният план би надхвърлил значително съкращението на около 50 000 работни места, за което Volkswagen вече се беше съгласил до 2030 г. Той вероятно ще срещне и ожесточена съпротива от страна на германските профсъюзи, които в края на 2024 г. постигнаха споразумение с компанията, за да предотвратят закриването на заводи в Германия през настоящото десетилетие.

Засега предложенията остават само на хартия. Очаква се Надзорният съвет на Volkswagen да обсъди плановете през следващите седмици, а всяко мащабно преструктуриране все пак ще изисква одобрение в рамките на процеса на корпоративно управление на компанията.

Ако някога сте обмисляли да преминете към слънчева енергия, улеснете си задачата, като намерите доверен и надежден инсталатор на слънчеви системи близо до вас, който предлага конкурентни цени – разгледайте EnergySage. Там има стотици предварително проверени инсталатори на слънчеви системи, които се състезават за вашия бизнес, като ви гарантират висококачествени решения и спестяване от 20–30% в сравнение с това да се справяте сами. Освен това използването му е безплатно и няма да получавате обаждания с търговски предложения, докато не изберете инсталатор и не му предоставите телефонния си номер.

Вашите персонализирани оферти за соларни системи лесно се сравняват онлайн, а вие ще получите достъп до безпристрастни енергийни консултанти, които ще ви помагат на всеки етап от процеса. Започнете оттук.