Автомобилът съчетава батерии на CALB с електродвигатели на CRRC, за да оптимизира ефективността на локализираното производство. Източник: MIIT
Марката Jetta на Volkswagen разкри своя първи изцяло електрически седан, Jetta M6, чрез официални документи, подадени пред регулаторните органи. Предстоящият автомобил е планиран за пускане на пазара през втората половина на 2026 г. Сертифицираните регулаторни документи от Министерството на промишлеността и информационните технологии разкриха физическите размери и основните технически параметри.
Седанът е с фастбек профил и междуосие от 2 820 мм, което увеличава пространството в купето. Габаритните му размери са 4 806 мм дължина, 1 500 мм височина и ширина 1 868 мм или 1 895 мм, в зависимост от нивото на оборудване. Полускритите дръжки на вратите и портът за зареждане, разположен на предното крило от страната на пътника, определят външния му дизайн.
Задвижваща система и батерия
Автомобилът използва конфигурация с един мотор, доставен от Hunan CRRC Times Electric. В тази регулаторна документация липсват конфигурации с няколко мотора, въпреки че са посочени две различни нива на мощност. Вариантът с по-ниски спецификации осигурява максимална мощност от 113 kW и номинална мощност от 57 kW, като достига максимална скорост от 166 km/h.
Версиите с висока производителност повишават максималната мощност до 145 kW при номинална мощност от 62 kW, като увеличават максималната скорост до 172 km/h. И двете конфигурации използват литиево-йонни батерии, доставяни от местния производител на батерийни клетки Calb. Окончателното сглобяване на батерийния пакет се извършва директно в завода на съвместното предприятие FAW-Volkswagen.
Шаси и технически характеристики
В зависимост от избрания вариант на задвижващия агрегат, собственото тегло варира от 1 557 кг до 1 628 кг. Механичната спирачна сила се осигурява от антиблокираща спирачна система, доставяна от BWI Group под обозначението MK C2. Колеята на предните колела е 1 625 мм, докато тази на задните колела е малко по-тясна – 1 620 мм.
Автомобилът предлага различни варианти на джанти с размери 17 и 18 инча, съчетани с гуми 215/55 R17 или 215/50 R18. Допълнителните хардуерни функции, изброени в нормативния каталог, включват системи за пряко или непряко следене на налягането в гумите. Потребителите могат също така да конфигурират седана с панорамен слънчев покрив, антена тип „акула“ и камери в страничните калници.
Пазар и стратегия
Този изцяло нов дизайн следва предишните стратегически насоки на марката, насочени към привличане на купувачи на електромобили, които обръщат внимание на цената. Марката Jetta на Volkswagen по-рано разкри намеренията си да навлезе в пазарния сегмент от 102 041 юана (15 000 USD), за да установи своя път към електрификацията в началния ценови клас. Влизането на седана M6 на пазара директно разширява тази продуктова гама, за да се противопостави на утвърдените местни производители-конкуренти.
Локализираното разширяване в сегмента на електромобилите идва в момент, когато майката компания е изправена пред структурен натиск върху продажбите на китайския пазар на дребно. Според China EV DataTracker, продажбите на едро на Volkswagen на вътрешния пазар са достигнали 102 840 единици през юни 2026 г., което е ръст от 5,5% спрямо предходния месец, но спад от 41,4% спрямо същия период на миналата година. Този новоизтекъл проект за батерии има за цел да обърне тенденцията на свиване на обемите, като укрепи пазарния дял чрез локализирани мрежи за доставки.
