Новият седан BYD Qin Plus. Източник: MIIT
Новият BYD Qin Plus беше представен в Китай с нов външен дизайн и LiDAR сензор, като автомобилът се подготвя за пускане на пазара. Този модел ще може да се придвижва самостоятелно от точка до точка, като шофьорът просто ще следи обстановката. Цената на настоящия Qin Plus DM-i е под 100 000 юана (14 755 USD).
Новият BYD Qin Plus беше представен от китайското Министерство на промишлеността и информационните технологии (MIIT) по време на процеса на одобрение за продажба на вътрешния пазар. Автомобилът подаде заявление за лиценз за продажба, подготвяйки се за пускане на пазара. Според MIIT новият автомобил може да се сглобява едновременно в шест завода на BYD. Това не е изненадващо, тъй като настоящият модел Qin Plus дълго време беше сред най-продаваните модели на BYD. Според China EV DataTracker той достигна рекордни продажби през 2024 г., като на вътрешния пазар бяха продадени 480 025 бройки.

Новият BYD Qin Plus се превърна в близнак на по-големия седан BYD Qin L. Изглежда, че Qin L и Qin Plus биха могли потенциално да бъдат обединени в един модел. Новият Qin Plus възприема характерния дизайнерски език „Loong Face“ (Dragon Face) със затворена предна част. Той разполага с голям въздухозаборник, остри фарове и хромиран елемент между тях. Автомобилът има истински дръжки на вратите и единна задна светлина.
Размерите на новия Qin Plus са 4840/1900/1498 мм с междуосие от 2800 мм. За по-голяма яснота, той е с 60 мм по-дълъг, 63 мм по-широк и 17 мм по-висок от настоящия модел. Освен това междуосието му е удължено с 82 мм. Новият автомобил се движи на 16- или 17-инчови джанти. Предният и задният му надвес са съответно 978 мм и 1 062 мм. Ъглите на достъп и изход са 13 и 14 градуса. Собственото тегло е 1 610 кг, а брутното тегло достига 2 005 кг.

Новият BYD Qin Plus е оборудван с плъг-ин хибридна задвижваща система DM-i с 1,5-литров атмосферен двигател BYD472QC под капака, развиващ 74 kW (99 hp). Той е съчетан с електродвигател с мощност 120 kW (161 hp). Автомобилът може да развие скорост до 180 km/h. Предлагат се два варианта на LFP батерии с капацитет 16,2 и 24,3 kWh. Електрическият пробег на автомобила е 107 – 160 km. Разходът на гориво при изтощена батерия е 3,6 – 3,7 литра на 100 km.
Новият BYD Qin Plus е оборудван със сензор LiDAR на покрива, което показва, че автомобилът използва системата за асистирано шофиране DiPilot 300 („God’s Eye B“). Тя е способна да изпълнява функцията „Navigate on Autopilot“ по градски пътища и магистрали. Когато тази функция е активирана, автомобилът може да се придвижва автоматично от една точка до друга. Въпреки това шофьорът трябва да следи обстановката и да е готов да поеме управлението по всяко време.
Настоящият модел Qin Plus струва 79 800 – 99 800 юана (11 775 – 14 725) в Китай. Изглежда, че цената на новия модел ще бъде по-висока поради увеличените размери и LiDAR сензора.








![Kia PV5 с висок покрив беше забелязан за първи път на публично място [Видео]](https://evnews.bg/wp-content/uploads/2026/07/Kia-PV5-High-Roof-spotted-120x86.jpeg)