Новият електрифициран седан от среден клас предлага сертифициран пробег от 655 км съгласно CLTC. Източник: Y-Auto
Седаните Chery Fulwin A9 натрупаха 18 173 потвърдени поръчки в рамките на 72 часа от началото на официалната си предпродажбена кампания. Изпълнителният вицепрезидент на Chery Auto Ли Сюеюн обяви броя на поръчките на 13 юли 2026 г., след първоначалното представяне на автомобила на 9 юли 2026 г. Новата моделна гама разширява присъствието на марката в сегмента на електрическите автомобили от среден клас, като предлага на купувачите както изцяло електрически, така и плъг-ин хибридни задвижващи системи с удължен пробег.
Изчистеният екстериор на каросерията е с дължина 4 836 мм, ширина 1 896 мм и височина 1 489 мм, като се опира на широка колесна база от 2 900 мм. Инженерите са оформили линиите на каросерията така, че да се постигне коефициент на аеродинамично съпротивление от 0,223 (Cd) и да се намали разходът на енергия при движение по магистрала. Автомобилът е с специална многослойна гланцова боя, предлагана в седем различни цветови варианта, включително „Begonia Red“ и „Mountain Smoke Purple“.
Задвижваща система и батерия
Изцяло електрическите версии използват заден задвижващ мотор с мощност 178 kW (239 hp), съчетан с литиево-железо-фосфатен акумулаторен пакет „Rhino E“ с капацитет 70,11 kWh. Тази конфигурация осигурява сертифициран пробег от 655 km съгласно стандартните процедури за тестване CLTC. Chery определи първоначалния ценови диапазон за гамата изцяло електрически седани от 115 900 юана (17 102 USD) до 135 900 юана (20 053 USD).
| Обозначение на версията | Пробег (CLTC) | Оригинална цена (юана) | Пресметната цена (USD) |
| Pro | 655 км | 115 900 | 17 100 |
| Макс. | 655 км | 125 900 | 18 580 |
| Макс. LiDAR | 655 км | 135 900 | 20 050 |
Опциите за удължен пробег заменят изцяло електрическия пакет с 1,5-литров двигател с вътрешно горене, съчетан със специализирани батерии, осигуряващи 116 км или 175 км изцяло електрически пробег съгласно WLTC. Тази plug-in конфигурация осигурява нисък общ разход на гориво от 1,01 л/100 км, като същевременно позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунди. Под каросерията седанът е оборудван с независимо окачване с двойни носачи отпред и пет-ръково окачване отзад, допълнено от регулируеми електромагнитни амортисьори CDC при версиите от високия клас.
Технологии и безопасност
Интериорът разполага с впечатляващ централен контролен екран с диагонал 15,6 инча и резолюция 2,5K, работещ с усъвършенстван чип за кокпита, произведен по 3-нанометров технологичен процес с 8 678 транзистора. Локален AI модел с 1,3 милиарда параметри управлява функциите на гласовия асистент по подразбиране, което елиминира нуждата от фиксирани фрази за активиране. Стандартното оборудване за всички версии включва премиум аудиосистема Boya с 23 високоговорителя и обща мощност 1 080 W, голям панорамен покрив и вграден хладилник с функции за отопление и охлаждане.
Функциите за интелигентно шофиране зависят от пакета за асистирано шофиране Falcon, който разчита на 27 вградени сензора за възприемане, за да се справя с навигацията в градски условия и по магистрали. Системата включва един LiDAR модул с висока разделителна способност, три милиметрови радарни системи, 11 камери и 12 ултразвукови сензора, управлявани от специален високопроизводителен процесор. За да отговори на опасенията относно безопасността на водачите, производителят въведе корпоративна стратегия за защита, с която обещава да замени всеки автомобил, напълно унищожен вследствие на термичен разход на батерията.
Пазар и характеристики
Новият серийно произвеждан седан се основава на ранни прототипи, които се отличаваха с агресивен дизайн тип „фастбек купе“ по време на ранните пътни тестове при ниски температури. Chery също така представи по-рано отличителен вариант на комби Fulwin A9 на Автомобилното изложение в Пекин, за да демонстрира гъвкавите възможности на платформата си и бързото зареждане с високо напрежение от 800 V. Тези припокриващи се продуктови стратегии имат за цел да разширят присъствието на компанията в различни ценови сегменти на силно конкурентния вътрешен пазар на леки автомобили.
Данните на China EV DataTracker показват, че продажбите на Chery на вътрешния пазар са достигнали 37 686 бройки през юни 2026 г., което е с 18,7% повече в сравнение с май. Този обем обаче представлява спад от 26,7% спрямо рекордните продажби от юни 2025 г., като пазарният дял на Chery на вътрешния автомобилен пазар се запазва на ниво от 2,3%. Групата е регистрирала 31 738 бройки през май и 30 520 бройки през април, което отразява стабилна динамика, тъй като компанията въвежда нови електрифицирани модели, за да привлече интереса на клиентите.
