iCar, марката за превозни средства с нови енергийни технологии (NEV) на Chery (HKEX: 9973), представи в Ченду нов спортен автомобил с увеличен пробег (SUV) – модела V25, като по този начин допълнително разшири гамата си от модели с квадратни форми.
Автомобилът направи своя дебют на събитие на марката в Ченду на 14 август, позициониран като технологично напреднал, стилен лек флагмански SUV, насочен предимно към младите потребители.
V25 е третият модел от серията V на iCar. Очаква се да бъде пуснат в продажба през четвъртото тримесечие на тази година и ще бъде представен на Автомобилното изложение в Ченду 2026 следващата седмица.
V25 запазва характерния за серията квадратен дизайн. Дължината му е 4 636 мм (включително външния багажен отсек), ширината – 1 920 мм, а височината – 1 855 мм, с междуосие от 2 820 мм.
Автомобилът има минимален просвет от 197 мм, което му осигурява леки офроуд възможности. В задната част разполага с отварящ се настрани багажник, който се отваря под ъгъл от 88 градуса, както и с външно монтиран багажен „ранец“ с обем 22,7 литра.
Моделът се предлага в 5 цвята на каросерията — бял, черен, сребрист, зелен и матово сив — и е стандартно оборудван с 21-инчови джанти и гуми с ширина 265 мм.
За асистирано шофиране V25 използва системата Super Falcon 700 на Chery, изградена на базата на чипа Journey 6P от Horizon Robotics (HKEX: 9660), който осигурява изчислителна мощност от 560 TOPS.
Автомобилът може да бъде оборудван по избор с LiDAR и поддържа навигация по магистрали, градска навигация с автопилот (NOA) и автоматично паркиране.
За задвижване моделът използва разработения от Chery 1,5-литров турбокомпресорен двигател SQRH4J15 като удължител на пробега, с максимална мощност от 115 kW.
Батерията е литиево-железо-фосфатна с капацитет 33,67 kWh, като електрическият пробег по WLTC се предлага във версии с 145 и 150 километра, а разходът на гориво при ниско ниво на заряд е съответно 6,9 литра и 7,15 литра на 100 километра. Очаква се моделът да предлага конфигурация с двойни електродвигатели и задвижване на четирите колела, с електродвигатели отпред и отзад.
Шасито използва независимо окачване „Макферсън“ отпред и пет-връзково окачване отзад, настроени от международен екип по калибриране.
V25 е вторият опит на iCar в сегмента на автомобилите с удължител на пробега. V27, флагманският модел на марката, който беше пуснат в продажба в Китай на 13 март тази година, беше първият ѝ автомобил с удължител на пробега и остава най-големият ѝ продукт до момента.
В момента iCar продава моделите V23, V23S и V27 в Китай, като V23 — с начална цена от 122 800 юана (18 091 долара) — е основният двигател на продажбите.
Според данни, събрани от CnEVPost, през юли iCar е продала 9 068 автомобила, което представлява ръст от 38,11% в сравнение със същия период на миналата година, но спад от 13,35% спрямо юни.
2024
2025
2026
Кумулативните продажби на марката за първите 7 месеца на тази година възлизат на 54 460 единици, което представлява ръст от 6,63% спрямо същия период на миналата година, като след рязък спад през януари се наблюдава възстановяване на растежа.
iCar ускорява и своята експанзия в чужбина. Новият завод на Chery в малайзийския щат Селангор започна производството на модела V23 през юли, като първоначалният годишен капацитет е 100 000 бройки.
(1 долар = 6,7878 юана)
