SUV-ът Aito M9 на HIMA с мощност 890 hp доминира в сегмента на луксозните автомобили в Китай, твърди представител на Huawei

Обновеният Aito M9, луксозен SUV с нулеви емисии, продаван под егидата на Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) на Huawei, изглежда се радва на голям търговски успех в Китай. Ричард Ю, един от изпълнителните директори на технологичния гигант, заяви, че M9 е държал титлата за най-продавания автомобил в ценовата категория над 500 000 юана (74 000 USD) в продължение на два поредни месеца.

SUV-ът с нулеви емисии, който се предлага с чисто електрически и EREV задвижващи системи, е изместил досегашните лидери в този сегмент. Сред тях са западни конкуренти като Maybach GLS и Audi Q8. Много китайски шофьори вече свързват технологичните възможности и „автономното шофиране“ с лукса, а в това отношение повечето традиционни автомобилни производители все още изостават.

Докато обновеният стандартен модел M9 вече е пуснат на пазара в Китай, вариантът „Ultimate“ с удължено междуосие (LWB) в момента е в предпродажба, като доставките в Китай се очаква да започнат през септември. Seres Group произвежда автомобилите Aito в партньорство с Huawei.

Кой купува M9?

Изпълнителният директор заяви, че сред купувачите на обновения Aito M9 30% от поръчките идват от настоящи шофьори на HIMA. Тези купувачи вероятно търсят по-големи и по-луксозни варианти, като в същото време остават в екосистемата на HIMA.

Тази група автомобили включва също седани, кросоувъри и MPV от марките Luxeed, Stelato, Maextro и Saic. Aito M9 е флагманският SUV на HIMA, като се очаква версията „Ultimate“ да привлече купувачи, търсещи повече пространство в купето и луксозни екстри.

Ричард Ю разкри, че тези купувачи, ориентирани към лукса, съставляват още 30% от общия брой поръчки за M9. В сравнение с базовия модел M9 в най-високото ниво на оборудване, тези купувачи ще трябва да платят допълнителни 100 000 юана (14 800 USD) за по-голямата дължина и луксозните елементи на версията „Ultimate“.

Изпълнителният директор също така заяви, че средната цена на сделките за поръчки на M9 е около 600 000 юана (89 000 USD). За сравнение, стандартният Aito M9 се продава на цена от 479 800 – 549 800 юана (71 200 – 81 600 USD), докато „Ultimate“ M9 се продава на цена между 649 800 – 659 800 юана (96 400 – 98 000 щатски долара).

Повече за Aito M9

Aito M9 се предлага с 800 V задвижващи системи за чисто електрически автомобили (EV) и електрически автомобили с удължен пробег (EREV). Както стандартната версия, така и „Ultimate“ EV M9S са оборудвани с 120 kWh трикомпонентна NMC батерия от CATL, постигаща пробег по CLTC от 700 до 750 км в зависимост от нивото на оборудване. Всички EV M9S се предлагат с задвижване на четирите колела (AWD), като двойката електродвигатели развива обща мощност от 497 kW (666 hp).

Стандартните EREV M9S съчетават двойните двигатели с мощност 497 kW с по-малки тернарни NMC батерии с капацитет 60 и 75,4 kWh, и двете също доставяни от CATL. Те осигуряват пробег по CLTC съответно 340 и 422 km. В предната част е разположен 1,5-литров турбокомпресор за удължаване на пробега с номинална мощност 118 kW (158 hp).

Версията „Ultimate“ на EREV M9S получава увеличение както на електрическата, така и на бензиновата мощност. Конфигурацията с три мотора развива 664 kW (890 hp) на всичките четири колела, а всички версии са оборудвани с 75,4 kWh NMC батериен пакет на CATL, който вече осигурява пробег от 378 km по CLTC. Обхватът на турбокомпресорния удължител на пробега е увеличен до 2 литра работен обем и развива мощност от 133 kW (178 hp).

По отношение на размерите стандартният M9 е с дължина 5 285 мм, ширина 2 026 мм и височина 1 845 мм, с междуосие 3 125 мм. По-големият модел „Ultimate“ M9 запазва същата ширина и височина, но междуосието му се удължава до 3 236 мм, с което общата дължина достига 5 402 мм.

Като флагмански луксозен SUV на HIMA, Aito M9 се предлага стандартно със системата за асистирано шофиране ADS 5.0 на Huawei. Тя използва шест LiDAR модула, пет mmWave радара, 12 ултразвукови радара и 12 камери. M9 поддържа функцията „Навигация при автопилот“ (NoA) и предлага функции за автономно паркиране.

Според China EV DataTracker, през юли 2026 г. Aito е доставила 9 639 бройки от модела M9 на вътрешния пазар. Обновената версия е голям успех за Aito и HIMA, като новите модели преминаха границата от 10 000 бройки месечно през юни 2026 г. – първият месец на продажби след пускането на обновената версия.

Източник: Weibo – Ричард Ю