Рецензия: Моделът „Eagle“ на Engwe за 900 долара не е просто мини-е-мотоциклетът с най-добра цена, развиващ скорост от 45 mph

Преди месец Engwe се свърза с нас относно модела „Eagle“ и ни попита дали бихме искали да го тестваме. Този електромотоциклет изглежда и има технически характеристики, много наподобяващи някои от другите мини електромотоциклети с комбинирани колела 14/12″, които наводниха пазара през последната година, което не ни заинтригува веднага. Въпреки това „Eagle“ пробива ценовата граница от 1000 долара и достига 899 долара след прилагане на промоционалния код ELECTREKCO (плюс няколко подаръка, валидни за ограничен период). Решихме, че ще е полезно да разберем как са го постигнали, а това, което открихме, може да ви изненада.

Engwe е марка, която сме рецензирали и преди, и която има доказан опит в производството на електровелосипеди с добра стойност.

Моделът Eagle се основава на малкия формат на колелата Tuttio/Yozma с размер 14/12 инча, който стана изключително популярен сред децата в предучилищна възраст и тийнейджърите в цяла САЩ. Това очевидно са велосипеди за офроуд и не са разрешени за движение по пътищата в почти никоя юрисдикция. Техническите характеристики ще ви изгледат донякъде познати:

Обърнете внимание на по-високия въртящ момент от 220 nm, който надвишава не само този на Tuttio и Yozma, но дори и на по-висококласния Heybike Villan. Това ще ви позволи да потеглите от място, да се изкачите по наклон и да направите „уили“ много по-добре, отколкото с по-скъпи велосипеди. Моторът с мощност 3,2 kW се намира в средния диапазон между Yozma (2,6 kW) и Heybike (4,2 kW), но посоченият пробег от 55 мили е по-голям от този и на двата модела. Очевидно оценките за пробега с батерията от 1,4 kWh са силно субективни, а в реални условия при скорост от 28 mph ще изминете около 30–35 мили, в зависимост от теглото на водача, терена, времето и други фактори. Ние тествахме червения вариант, но мисля, че версиите в черно и сиво може би са звездите тук:

Реклама – превъртете надолу за още съдържание Отличителни характеристики на Engwe Eagle

Не очаквах да харесам компромисите, необходими за постигане на цена под 900 долара. Но всъщност те са доста забележителни. На първо място, няма ключове. Вместо това можете да изключите мотоциклета, като махнете червения прекъсвач (който също е лесно заменяема предпазна функция). Седалката се сваля с голям винт в долната част, а батерията е закрепена с издръжлива лента. Това няма да предотврати кражба, но също така няма да попречи на ползването, ако загубите ключовете си.

Освен това Engwe се отказва от контролера Fardriver, който се използва в много от тези електромотори, и разполага с персонализирана конфигурация (която много добре би могла да бъде контролер Fardriver с блокировка). Макар това да ограничава достъпа през Bluetooth за програмиране на контролера, то позволява на Engwe да предложи мощна комбинация от въртящ момент, мощност и пробег, която превъзхожда другите мотоциклети в своя клас. Можете също да влезете в менюто „P-settings“, което позволява на потребителите да ограничават максималната скорост, да превключват между километри и мили, да регулират подсветката, както и да променят настройките за режим на сън и други параметри.

Големият 4,7-инчов водоустойчив цветен дисплей е изненадващо един от най-добрите, които сме виждали, с големи, контрастни и четливи показания за скорост/режим на каране (0–3), индикатор за заряд на батерията, статус и показания на километража. Контролерът за палеца с 5 бутона от лявата страна също е много удобен за употреба, а и клаксонът, и предният фар са напълно функционални функции за безопасност.

Бях приятно изненадан и от това колко лесно се сглобява Eagle. Engwe са направили подпорката и стъпалата много лесни за монтаж, а за сглобяването на останалата част от eMoto ни отне около 30 минути. С батерия, заредена на около 80%, вече се разхождахме с него в рамките на един час след като кутията пристигна на прага ни.

Реалност:

Вижте, това е eMoto за 900 долара – под 1000 долара, така че не очаквайте тук окачване за 1000 долара.

Като велосипедист с тегло 200 lb, няколко пъти достигнах долната граница на хода на окачването по пътеките, а окачването вероятно беше толкова базово, колкото може да бъде. С ръст 6 feet карането ми се струваше тясно, както ми казва един приятел за тези велосипеди; изглеждам малко като цирков клоун, който се опитва да изпълни номер по въже.

За моя много по-лек син обаче това всъщност е едно наистина невероятно преживяване. Нямаме оплаквания по хълмовете, макар че се колебаехме да го доближаваме до големи скокове.

Engwe включва зарядно устройство 3A, което зарежда велосипеда за 5–6 часа, като има и опционално зарядно устройство 8A за 99 долара, което съкращава времето за зареждане до 2–3 часа. Това е чудесно и по-добре от някои конкуренти, но зарядният конектор е специфичен за модела и не е съвместим с други електронни устройства, което е малко разочароващо.

Както при всички тези eMotos, максималната скорост от 45 mph може да се постигне само при оптимални условия (като лек наклон надолу, приведена поза и попътен вятър), но достигането на 40 mph по прашен прав участък е напълно възможно, особено за по-леките водачи, и съм сигурен, че с ендуро гуми 45 mph е постижимо. В действителност ще се движите предимно със скорост около 30-те mph, което все пак е много забавно и вероятно е много по-безопасно, отколкото да карате със скорости като по магистралата.

Като говорим за безопасност, всяко дете, което кара „Емото“ на пълни обороти, трябва да носи много предпазно оборудване и то много по-здраво от това, което е включено в комплекта на Engwe. Освен това, в действителност децата ще карат тези велосипеди по пътищата – било то из квартала или по пътя към неасфалтираната писта, затова трябва да бъдат напълно защитени и обучени как да спазват правилата за безопасност.

Мнението на Electrek

Все още съм изумен от този комплект на тази цена. „Eagle“ е един от най-добрите 14/12 eMotos на пазара, независимо от цената, а фактът, че можете да си купите електрически велосипед с максимална скорост 45 mph за 899 долара от реномиран бранд в магазините в САЩ, е направо невероятен. Това е добър знак за бъдещето на електрическия транспорт, ако успеем да предложим на широката публика одобрени за движение по пътищата мотоциклети на такива цени.

При цена от 900 долара очаквах явно разочарование в сравнение с другите eMotos в своя клас, които струват с до 500 долара повече, но вместо това открих, че Engwe е успял да внесе някои хубави подобрения (въртящ момент, дисплей, контроли, авариен прекъсвач) спрямо конкурентите си с много малко компромиси (окачване?). Ако сте високи 6’ и тежите 200lbs като мен, бих ви препоръчал да се насочите към по-голям мотоциклет като този Qronge.

Но ако сте 5’9/180lbs и по-ниски? Вземете Engwe Eagle за $899, като използвате кода Electrekco при плащане, за да получите куп подаръци (показани на снимката по-долу), или от Amazon без подаръци, като кликнете върху полето за отстъпка от $100. Офертата важи само през уикенда на Деня на труда.