MG 07 Wagon беше забелязан в Китай с „автономно шофиране“, подпомагано от LiDAR

В Китай беше забелязана комби версията на MG 07, като шпионските снимки показват комбито с нова енергия (NEV) с LiDAR устройство, монтирано на покрива. Седан версията на MG 07 се превърна в успех за някогашната британска марка на SAIC, като постигна над 42 000 потвърдени поръчки 20 дни след пускането на пазара.

Комбито беше представено в края на юли, когато Китайската национална администрация за интелектуална собственост публикува официални визуализации на автомобила. Най-новите снимки потвърждават, че автомобилът в момента преминава пътни тестове, а се очаква MG да обяви пускането му на пазара скоро.

Какво е новото при комбито

Най-новите шпионски снимки на комбито показват предна решетка, която е почти идентична с тази на седана MG 07. Двуслойните фарове във формата на буквата „С“ остават непроменени, а изглежда, че А-колоната и предното стъкло също са запазени.

Камуфлираният тестов прототип на най-новите снимки също е оборудван с двуцветните 7-спицови джанти, които се виждат и при седана. Линията на покрива остава относително висока в задната част, което е типично за комби. Вижда се LiDAR модул, монтиран на покрива, което подсказва за наличието на системата за асистирано шофиране на Momenta.

По-ранни шпионски снимки от края на август показват задната част на комбито, която включва заден спойлер, задно стъклочистачка и лента със задни светлини с отвори и от двете страни. Тук се вижда различен дизайн на джантите, като двуцветните джанти са заменени с черен дизайн с пет лъча.

Подобно на седана, комбито MG 07 се очаква да предлага задвижващи агрегати от входния клас с плъг-ин хибридна технология (PHEV), като по-високите нива на оборудване ще включват варианти с 400V и 800V за изцяло електрическо движение. В момента обаче не е ясно дали комбито ще получи задвижване с четири колела (AWD), подобно на Lynk & Co 07 GT.

Още за MG 07

Седанът MG 07 се продава на цена от 108 900 до 159 900 юана (16 200–23 800 USD) в Китай. Предлага се в версии PHEV, 400V и 800V EV, като всички версии са само с предно задвижване.

Версиите с PHEV разполагат с 1,5-литров атмосферен двигател с мощност 82 kW (110 hp), съчетан със специална едностепенна хибридна трансмисия (DHT). Той е съчетан с преден електромотор с мощност 152 kW (204 hp) и 30 kWh LFP батерия от CATL, осигуряваща пробег от 245 km по CLTC (198 km по WLTP).

При моделите EV с пробег 610 км версиите с 400 V съчетават преден електромотор с мощност 176 kW (236 hp) с 67 kWh полутвърдотелна батерия от Qingtao, осигуряваща пробег до 610 km по CLTC (494 км по WLTP). Моделите с 800 V разполагат с преден електромотор с мощност 235 kW (315 hp) и трикомпонентна NMC батерия с капацитет 91 kWh от CATL, осигуряваща пробег от 845 км по CLTC (684 км по WLTP).

Седанът MG 07 се отличава с това, че е един от най-евтините електромобили в Китай, оборудвани с LiDAR, като базовата версия PHEV с LiDAR се продава на цена от 118 900 юана (17 700 USD). Версиите с LiDAR разполагат с подобрения модел на заобикалящата среда R7 на Momenta, който позволява навигация с автопилот (NoA) и автоматично паркиране.

За справка, размерите на MG 07 са 4 886/1 900/1 478 мм, с междуосие 2 825 мм. Автомобилът разполага с предни амортисьори тип „Макферсън“ и задно многозвенно окачване с регулируемо амортизиране.

Източник: Weibo – Sugar Design, Qian Tui Pin Dao